網友對此車型的印象
COUNTRYMAN被定義為MINI家族的SUV，通過性在MINI家族中最好，取這樣一個名字，應該也是MINI希望它能帶車主去到城市以外的鄉間野路尋花賞景。因為一時沒法給PACEMAN起一個很貼切的中文譯名，暫時就叫借用一下NBA球隊的名字叫它“步行者”吧。MINI的這個“步行者”和那個“鄉下佬”可是大有關聯，，把本已經處在鄉間小路的各位又重新拉回城市中來。
- 最大優點:
- 外觀上：PACEMAN只有三門，而且窗線由前向后揚起，C柱短小，后窗面積也很窄，這是它身上屬于轎跑車的設計。可以說，PACEMAN的這種將SUV和轎跑車外形設計相結合的做法確實和路虎攬勝極光是一個路數，但是明顯的，PACEMAN比極光看起來陽剛感要更強一些。
- 最大缺點:
- 舒適度上：行程短且調校偏硬的懸掛，胎壁很薄的輪胎，這些都決定了PACEMAN的乘坐表現不會太好。當路面上有些略深的溝坎，或者是遇到減速帶時，PACEMAN都是頑固地硬碰硬去通過，車身跳動之明顯。在高速公路上也是，車速達到100km/h左右時，底盤噪音、風噪都開始傳入車內。
- 外觀:
- 和COUNTRYMAN一樣，PACEMAN的車頭比較高，看起來比一般的MINI COOPER要大很多，而且車身上帶有一定的緊繃繃的肌肉感，這是它身上屬于SUV的設計元素。與此同時，PACEMAN只有三門，而且窗線由前向后揚起，C柱短小，后窗面積也很窄，這是它身上屬于轎跑車的設計?？梢哉f，PACEMAN的這種將SUV和轎跑車外形設計相結合的做法確實和路虎攬勝極光是一個路數，但是明顯的，PACEMAN比極光看起來陽剛感要更強一些，兩相比較之下，PACEMAN比極光更適合男士駕駛。
- 內飾:
- PACEMAN的車廂和其它MINI家族成員設計風格一致，相信大家都會很有親切感。儀表臺像COUNTRYMAN一樣拉高了一些，讓腿部空間更加充裕。再次需要說明的是MINI的車廂是可以做很多個性化定制的，PACEMAN只是最簡單平穩的全黑內飾版本，相信很多PACEMAN的買家不會滿足于此，而要做個性化的選裝。
- 空間:
- 與COUNTRYMAN相比，PACEMAN并沒有因為少了兩個門而變短，只是因為造型和定位需要車身低矮了一些。另外PACEMAN的離地間隙也比COUNTRYMAN要小了一點，介于COUNTRYMAN和MINI COOPER之間，這也意味著它的定位不再像COUNTRYMAN那么“野”了，而是更偏向于城市和公路。
- 操控:
- 日常駕駛時，只要給油門的動作比較溫柔，發動機在過2000轉后變速箱就會換擋，以往MINI車型那種“扯”住的感覺少了很多，換擋的沖擊力相應之下也輕微了不少。在市區內走走停停、油門不斷在做踩下放開動作時，動力在充足有底氣之余也少了一些躁動感。
- 動力:
- PACEMAN的動力系統大家都不陌生了，搭載1.6L渦輪增壓發動機的COOPER S版本，另外還有1.6L自然吸氣發動機的COOPER版本。發動機的動力輸出數字方面，PACEMAN與COUNTRYMAN基本相同，例如這臺1.6T發動機的最大輸出功率為135kW，最大扭矩為240Nm。
- 油耗:
- 網友反饋，市區油耗在九個左右，官方油耗：8.3升/百公里。
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網友油耗均值(L/100KM) |
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- 其它:
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- 頭燈完全移植自COUNTRYMAN。尾燈則是圓的，與COUNTRYMAN，以及傳統MINI車型上那種豎型的尾燈風格都不同。翼子板上的大片鍍鉻飾條也源于COUNTRYMAN。
- Mini PACEMAN的性價比在于選擇他的心態，它是一種不同于大眾的生活態度，駕駛者享受它帶來特有的激情。所以帶著這份激情去看待PACEMAN性價比還是不錯的，容易接受。
- 安全設備齊全，安全性能較好。
- 售后維修成本較高。
- 總結:
- MINI PACEMAN已于2013年3月16日正式登陸中國市場。作為COUNTRYMAN的三門版車型，而其售價預計也與COUNTRYMAN相仿，不過在海外市場上MINI的產品線擴張舉動一直都是以推出大尺寸車型為主。根據之前的報導，Mini較為單一的車型由于遭到輿論的批評，現在也開始進行多種車型的探索，2010年推出的四門SUV車型Countryman就得到了廣泛的認可。Mini推出的這款名為Paceman的概念車，也將是一款融合了CrossOver風格主打運動化的車型。Mini Paceman將于2013年量產上市
