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謳歌（進(jìn)口）謳歌MDX

車(chē)型級(jí)別:SUV

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安全度高，性價(jià)比高

最大優(yōu)點(diǎn):: 外觀霸氣；乘坐舒適性好；操控靈活方便，電子四驅(qū)系統(tǒng)性能出色；動(dòng)力強(qiáng)勁。
最大缺點(diǎn):: 售價(jià)高，保有量小，維修保養(yǎng)不方便且成本高；在國(guó)內(nèi)的品牌知名度較差。

外觀
內(nèi)飾
空間
操控
動(dòng)力
油耗
其它

外觀:: 進(jìn)口謳歌MDX相對(duì)于老款更加穩(wěn)重大氣，個(gè)性張揚(yáng)，充滿陽(yáng)剛之氣。

內(nèi)飾:: 內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重，中庸，雖然較老款有一定的提升，但是不夠豪華，網(wǎng)友稱“其實(shí)還可以更精致點(diǎn)”；座椅乘坐舒適性強(qiáng)。

空間:: 空間充裕，頭部和腿部空間對(duì)于大多數(shù)乘坐者來(lái)說(shuō)足夠，網(wǎng)友的滿意度比較高；第三排空間相對(duì)偏小。

操控:: 整體操控靈活方便，方向指向性精準(zhǔn)；油門(mén)反映靈敏，擋位清晰；2010新款的SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)大幅提高日常駕駛穩(wěn)定性，提供不少駕駛樂(lè)趣，同時(shí)能夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況；底盤(pán)扎實(shí)，高速過(guò)彎車(chē)身穩(wěn)定性強(qiáng)；整體操控性和穩(wěn)定性提升不少。

動(dòng)力:: 新款謳歌MDX搭載了Acura歷史上最大排量的3.7升VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，以及核心技術(shù)套件SH-AWD的全面升級(jí)，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛。

油耗:: 從網(wǎng)友反映來(lái)看，謳歌 MDX燃油經(jīng)濟(jì)性一般，百公里綜合油耗在13L左右。

車(chē)型	廠家公布油耗(L/100KM)	網(wǎng)友油耗均值(L/100KM)

其它:

裝配工藝: 內(nèi)飾要粗糙些，但配置尚可
輿情分析: 謳歌的品牌競(jìng)爭(zhēng)力在國(guó)內(nèi)處于弱勢(shì)，與同價(jià)格區(qū)間的寶馬X5、奔馳 ML級(jí)以及奧迪Q7對(duì)比，市場(chǎng)表現(xiàn)力差，受眾人群少
安全性: 全新謳歌MDX在這次的碰撞測(cè)試中所有項(xiàng)目均獲得最高分，新車(chē)也被美國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)IIHS被評(píng)為“最安全的汽車(chē)”，擁有“高富帥”形象的MDX，通過(guò)測(cè)試證明了自己“真的很安全”
售后: 整車(chē)質(zhì)保：四年或10萬(wàn)公里

總結(jié):: 進(jìn)口謳歌MDX 作為一款城市公路型SUV，操控方便靈活，能夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，剛毅的外形以及超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)性能在公路上提供的極佳彎道轉(zhuǎn)向感覺(jué)，得到不少喜歡激情駕駛者的青睞；但內(nèi)飾做工與豪華SUV的定位不符，胎噪大，異響等一些小毛病需要不斷改進(jìn)；此外，謳歌的品牌競(jìng)爭(zhēng)力在國(guó)內(nèi)處于弱勢(shì)，與同價(jià)格區(qū)間的寶馬X5、奔馳 ML級(jí)以及奧迪Q7對(duì)比，市場(chǎng)表現(xiàn)力差，受眾人群少。2011年加大了優(yōu)惠的力度，期待市場(chǎng)表現(xiàn)能有所改善。

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