日產途樂視頻
-
2012款日產(進口)途樂5.6 V8旗艦版測試
2012款日產(進口)-途樂5.6V8旗艦版性能測試 視頻第5秒開始，為0-100km/h加速測試，成績：7.50秒 視頻第38秒開始，為100-0km/h剎車測試，成績：44.80米 四驅測試：《2012款日產途樂5.6V8旗艦版四驅測試》 http://v.autohome.com.cn/v_2_17153.html 測試文章：《差點忘了能越野！測試2012款日產途樂》 http://www.autohome.com.cn/drive/201204/321904.html...
時長：01:05 熱度：1
標簽：
-
2012款日產途樂5.6 V8旗艦版四驅測試
2012款日產（進口）-途樂5.6V8旗艦版四驅性能測試 測試視頻：《2012款日產(進口)途樂5.6V8旗艦版測試》 http://v.autohome.com.cn/v_2_17152.html 測試文章：《差點忘了能越野！測試2012款日產途樂》 http://www.autohome.com.cn/drive/201204/321904.html...
時長：00:54 熱度：2
標簽：
-
超強懸掛！開辟新思路的日產HBMC技術
本視頻展示的是車輛在不同行駛狀態下的懸架狀況。車身姿態控制一直是各大廠商技術研發的方向，如何兼顧越野能力與日常使用一直是技術人員不懈追求的目標。日產HBMC的發布為這方面的研究開辟了一個新的思路。HBMC對于車輛在越野及平時路況行駛時車輛懸掛及車身姿態控制的解決方案是利用蓄能器控制安裝在避震器上的液壓柱從而達到越野能力與日常使用兼顧。 ...
時長：03:55 熱度：5
標簽：
-
野性十足！日產途樂超強越野性能展示
途樂采用非承載式車身，懸掛系統為四輪獨立懸掛。這款車提供了駕駛模式選擇，可在沙石、公路、沙地和巖石四種路面模式間切換，駕駛者可以通過位于中控臺上的旋鈕進行切換。另外途樂還裝備了液壓動態控制系統，可以根據路面的不同情況對車身姿態作出適時調整。動力方面它搭載4.6L直列6缸發動機，最大功率236馬力，最大扭矩420N·m。...
時長：05:11 熱度：1
標簽：
-
小馬拉大車！模型卡車頭拖動日產途樂
燒油的模型車好像國內并不常見，但外國的車友比較鐘情于這種玩具。而視頻中這位車友存心折騰它的玩具，讓它去拖動將近3噸重的日產全尺寸SUV途樂。為了防止模型打滑，操縱者還站到了上面，這才是真正的小馬拉大車，也不得不佩服外國玩具的質量真是不錯啊。...
時長：00:49 熱度：1
標簽：
-
亮騷無極限！實拍迪拜紫色奔馳SLS AMG
視頻中這輛紫色的奔馳SLSAMG不知又是哪位阿拉伯富商的愛車。帥氣的車身，兇悍的前臉，獨特的鷗翼門，點火時發動機的怒吼聲，再加上這一身紫裝，真是讓人口水直流。視頻最后，另一輛大號亮騷的車也出現在我們眼前，沒想到日產的全尺寸SUV途樂也同SLS一樣一身紫衣，是在太令人羨慕了。...
時長：01:20 熱度：1
標簽：
