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斯巴魯 XV

車(chē)型級(jí)別:SUV

您對(duì)斯巴魯XV的品牌印象是

很全面

耐看

性價(jià)比高

指向精準(zhǔn)

我要點(diǎn)評(píng)我要對(duì)比

評(píng)出您理想愛(ài)車(chē)：: 車(chē)型性能評(píng)論專(zhuān)區(qū)

網(wǎng)友對(duì)此車(chē)型的印象

指向精準(zhǔn) 犀利耐看維修保養(yǎng)貴

最大優(yōu)點(diǎn):: 外形時(shí)尚運(yùn)動(dòng)；內(nèi)飾做工精細(xì)，配置不錯(cuò)；空間靈活寬敞；動(dòng)力不錯(cuò)；操控舒適。
最大缺點(diǎn):: 油耗較高；維修保養(yǎng)不方便；定價(jià)不合理，個(gè)別網(wǎng)友反映有加價(jià)售車(chē)的現(xiàn)象。

外觀
內(nèi)飾
空間
操控
動(dòng)力
油耗
其它

外觀:: 斯巴魯XV整體造型協(xié)調(diào)，整車(chē)線條肌肉感比較強(qiáng)，時(shí)尚動(dòng)感的外形深得年輕車(chē)主的喜愛(ài)，個(gè)別網(wǎng)友稱(chēng)黑色古怪的輪轂造型難以接受。

內(nèi)飾:: 斯內(nèi)飾造型中規(guī)中矩，整體較為簡(jiǎn)潔；精細(xì)的做工以及豐富的配置受到了網(wǎng)友的好評(píng)，接縫處做工均勻嚴(yán)實(shí)；中控功能按鍵布局清楚，手感不錯(cuò)，操作方便，不過(guò)有部分網(wǎng)友反映新車(chē)味道有點(diǎn)大。

空間:: 車(chē)內(nèi)駕乘空間寬敞，真皮座椅包裹性較好，舒適度比較不錯(cuò)，個(gè)別網(wǎng)友反映車(chē)內(nèi)就是高度不夠，頭部空間略顯緊湊。

操控:: 斯巴魯XV整體操控舒適，CVT變速器變速安靜，坐姿高，視野好，底盤(pán)高，通過(guò)性強(qiáng)，不過(guò)懸掛偏硬，穩(wěn)定舒適感一般。

動(dòng)力:: 搭載SUBARU第三代水平對(duì)置FB系列發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，部分網(wǎng)友反映2.0L的動(dòng)力有些不足，但實(shí)際駕駛中，動(dòng)力輸出充沛，起步穩(wěn)，提速較快。

油耗:: 根據(jù)網(wǎng)友反映的油耗數(shù)據(jù)來(lái)看，斯巴魯XV的燃油經(jīng)濟(jì)性一般，百公里油耗10L左右。

車(chē)型	廠家公布油耗(L/100KM)	網(wǎng)友油耗均值(L/100KM)
XV2.0i 豪華導(dǎo)航版	7.4L	12.5L
XV2.0i精英導(dǎo)航版	7.4L	11.5L
XV2.0L舒適導(dǎo)航版	7.4L	10.2L
XV2.0i 舒適版	7.4L	8.8L
XV2.0i 豪華導(dǎo)航版	7.4L	12.5L
XV2.0i 豪華版	7.4L	8.8L
XV2.0i精英導(dǎo)航版	7.4L	11.5L
XV2.0i精英版	7.4L	9.8L
XV2.0L舒適導(dǎo)航版	7.4L	10.2L
XV2.0i 舒適版	7.4L	8.8L

其它:

裝配工藝: 車(chē)內(nèi)空間寬闊，內(nèi)飾豪華便利，"SUBARU XV"甄選上乘材料，經(jīng)巧妙的設(shè)計(jì)，給予駕乘者舒適、時(shí)尚、品質(zhì)的感受。儀表盤(pán)橫向設(shè)計(jì)，更具空間感。不同質(zhì)感的真皮、金屬、針織面料相得益彰，豪華內(nèi)飾完美呈現(xiàn)。
輿情分析: 車(chē)內(nèi)隔音效果很好，減震出色，經(jīng)過(guò)比較差的路，不舒服的感覺(jué)都能很好地過(guò)濾掉，座椅坐上去很舒服，包裹性也很好。
安全性: 角窗與前門(mén)合并，后視鏡置于門(mén)板的設(shè)計(jì)，擁有較寬可視性，大幅降低視野盲區(qū)及死角。保證后視視野前提下，后車(chē)頂邊角呈現(xiàn)時(shí)尚的流線型設(shè)計(jì)。　　所有車(chē)型配備SRS駕駛席和前排乘客席安全氣囊、SRS側(cè)面安全氣囊、SRS簾式安全氣囊和SRS駕駛席膝部安全氣囊。　　所有車(chē)型均配備車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)（VDC），能在緊急情況下及時(shí)調(diào)節(jié)四個(gè)車(chē)輪的扭矩分配和制動(dòng)力分配，有效避免危險(xiǎn)狀況的出現(xiàn)。車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)（VDC）結(jié)合剎車(chē)輔助功能，提供世界領(lǐng)先的行駛穩(wěn)定性能，提高駕駛信心。
售后: 專(zhuān)業(yè)、周到

總結(jié):: 這款VX跟以前著名的“森林人”有很大區(qū)別。首先在外觀方面，VX的設(shè)計(jì)顯得更加低調(diào)，更簡(jiǎn)單的前臉、更低的車(chē)身、更簡(jiǎn)單的線條，總之在外觀方面似乎可以不想引起太多的注意，沒(méi)有什么驚艷的感覺(jué)。但是這種簡(jiǎn)單的外觀卻別有一種優(yōu)雅的美感，這從前后的比例上能看出來(lái)。頗具特點(diǎn)的車(chē)輪轂造型，增加了車(chē)的個(gè)性。總的來(lái)說(shuō)，VX是一款越看越好看的車(chē)。動(dòng)力方面是我非常滿意的。VX不管是起步加速，還是中途提速都非常讓人滿意，油門(mén)的反應(yīng)非常敏捷。跑高速的時(shí)候，會(huì)明顯感覺(jué)到車(chē)子很穩(wěn)，方向也會(huì)變重，讓跟感覺(jué)很穩(wěn)當(dāng)。減震系統(tǒng)的調(diào)校非常出色，可以說(shuō)是兼顧了舒適性和運(yùn)動(dòng)性。對(duì)于一般的破路，車(chē)內(nèi)感受不會(huì)很明顯。在高速過(guò)彎的時(shí)候，也會(huì)明顯感覺(jué)到側(cè)向有力的支撐，車(chē)子傾斜的角度很少。總之，這是一臺(tái)各方面都兼顧的比較平衡的好車(chē)。

斯巴魯XV點(diǎn)評(píng)（共6條）

10000公里后的維2014-07-31 22:26:51

西紅柿對(duì)斯巴魯?shù)脑u(píng)分：

之前5000公里到4S首保，免費(fèi)換了機(jī)油。回來(lái)后，感覺(jué)油耗有點(diǎn)升高，以為是心理原因或者是自己開(kāi)車(chē)習(xí)慣的問(wèn)題。 后來(lái)10000公里保養(yǎng)后，我使用的是自己帶的機(jī)油，發(fā)現(xiàn)油耗明顯比之前低了，不知道首保的時(shí)候，4S店給我換的是什么油？

送鮮花(1532)
扔雞蛋(885)

剎車(chē)探討2014-07-31 17:25:04

曾經(jīng)的路對(duì)斯巴魯?shù)脑u(píng)分：

急加速或車(chē)速開(kāi)快后，胎噪與風(fēng)噪有點(diǎn)夸張。不知道大家怎么解決的。改隔音是個(gè)辦法，但是動(dòng)靜和工程太大。看刀版也說(shuō)不建議大家改隔音了，不知道有沒(méi)有別的辦法解決，希望大家討論下。

送鮮花(839)
扔雞蛋(928)

斯巴魯xv動(dòng)力感受2014-07-31 16:49:37

123_木頭人對(duì)斯巴魯?shù)脑u(píng)分：

起步提速很快，深踩的話，動(dòng)力充沛、提速迅速，底盤(pán)高且扎實(shí)，把路面的顛簸感避去很多，行車(chē)挺穩(wěn)定。

送鮮花(816)
扔雞蛋(886)

XV空間大不大2014-07-31 16:21:13

蜀道難對(duì)斯巴魯?shù)脑u(píng)分：

前排空間很大,正副駕駛足夠坐,而且坐著很舒服。儲(chǔ)物空間少了點(diǎn),隨便塞點(diǎn)東西就沒(méi)有了。至于后排,目前主要是放東西為主,也放了些碳包在那邊用來(lái)吸新車(chē)味道。我家柯基也嘗試坐過(guò),還是可以的,不過(guò)它比較喜歡往前跑。。。至于人么,和副駕擠擠還是可以勉強(qiáng)坐的,只是身高得低于165CM才好,超過(guò)的話,估計(jì)頭頂難受。反正我沒(méi)坐過(guò)。。。。

送鮮花(173)
扔雞蛋(168)

關(guān)于XV油耗2014-07-31 15:26:35

半城煙沙對(duì)斯巴魯?shù)脑u(píng)分：

很理想,之前對(duì)油耗米有比較多的奢望,畢竟是選擇四驅(qū)車(chē),所以有心理準(zhǔn)備的,但是對(duì)于XV在油耗方面的表現(xiàn),完全超出意外,沒(méi)有想到,魚(yú)和熊掌可以兼得,適時(shí)四驅(qū)而且油耗城市就在10以內(nèi),反正我個(gè)人是非常滿意了!