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網(wǎng)友對此車型的印象

明銳作為百年品牌斯柯達進入中國的首款車型,上市后憑借其來源于大眾的PQ35平臺、1.8TSI汽油直噴發(fā)動機和Tiptronic6檔手自一體變速器,獲得了不錯的銷量。但是其低調(diào)老氣的外觀讓消費群體主要局限在中年人。2010年上市的新明銳在外觀內(nèi)飾方面有所變動,加入了一些時尚年輕的因素,然而上市以來銷量一般,現(xiàn)在明銳已經(jīng)開始采取一些優(yōu)惠降價措施,7月14日,享受國家節(jié)能補貼的新明銳Greenline綠動版上市,低碳省油是它的亮點之一,但它的市場前景如何,仍是一個未知數(shù)。

最大優(yōu)點:
操控駕駛隨心所欲,穩(wěn)定性強;經(jīng)濟節(jié)油。
最大缺點:
底盤偏低容易發(fā)生刮蹭;此外,儀表盤顯示暗、大燈暗,也是網(wǎng)友反映比較多的問題。
外觀:
明銳外觀沉穩(wěn)大方,低調(diào)內(nèi)斂,網(wǎng)友稱之為“老男人座駕”;而2010款明銳融入了更多時尚與力量的新元素,在大氣穩(wěn)重的外表下洋溢著年輕的激情。
內(nèi)飾:
內(nèi)飾設(shè)計規(guī)矩清爽,布局合理;做工扎實精細,材質(zhì)不錯;座椅偏硬,乘坐舒適度一般。
空間:
明銳內(nèi)部空間寬裕,前排空間寬敞,但后排略顯不足,超大的掀背式后備箱方便實用。
操控:
六速手自一體變速箱,操控性能總體優(yōu)秀,低速加速略有頓挫感,四五檔好用,加速順暢,怠速噪音低,轉(zhuǎn)向精準,底盤扎實沉穩(wěn),駕駛起來穩(wěn)定性能好,網(wǎng)友稱“高速一個字‘爽’”。但有不少網(wǎng)友反映胎噪較大。
動力:
明銳搭載的發(fā)動機采用了TSI技術(shù),動力穩(wěn)定充足,與變速箱配合到位,高速運行發(fā)動機安靜,經(jīng)濟節(jié)油。
油耗:
從網(wǎng)友的整體反應(yīng)來看,明銳燃油經(jīng)濟性較好,油耗較理想,網(wǎng)友普遍比較滿意。
車型 廠家公布油耗(L/100KM) 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM)
明銳1.6L 手動逸致版 6.8L 7.2L
明銳2.0L 自動逸杰版 8.4L 8.8L
明銳1.4TSI 手動逸俊版 6.5L 6.6L
明銳1.8TSI DSG逸俊版 7.1L 7.4L
明銳1.4T DSG逸致版 5.9L 6.0L
明銳1.6L 手動逸致版 6.8L 7.2L
明銳2.0L 自動逸杰版 8.4L 8.8L
明銳1.4TSI 手動逸俊版 6.5L 6.6L
明銳1.8TSI DSG逸俊版 7.1L 7.4L
明銳1.4T DSG逸致版 5.9L 6.0L
其它:
  • 明銳是由激光切割、激光焊接、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等一系列精密的多道工序加工而成的高剛性車身。同時兩側(cè)前門都各有兩根超高強度大鋼梁,為防止側(cè)面碰撞時最大限度保護駕駛員,而且大眾系列的車漆相比較而言是各平行系列車系中顏色最好最鮮亮的,也是持久度最長的,有十幾層反復噴射而成的車漆。
  • 明銳的優(yōu)點挺多,首先它外觀非常耐看, 好多親戚都認為是十五六萬的車,更有人把它同20多萬的車相比,可以小小的滿足一下偶的虛榮心。第二點就是空間還比較大,乘坐挺舒適的,
  • 安全性能方面,1.6升自動逸俊版配備了駕駛座安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機電子防盜、車內(nèi)中控鎖和遙控鑰匙等安全配置。
  • 明銳每隔7500萬公里必須更換的項目為機油與機油濾清器。在機油方面4S店推薦使用現(xiàn)代的原裝5W-40機油。機濾采用一體式設(shè)計,價格非常低廉。機油也會不斷消耗,最后在后備箱因常備一小桶機油。
總結(jié):
性能各方面在這個價位實屬難得。

斯柯達明銳點評(共8條)

請問

斯柯達 上海大眾斯柯2014-11-04 23:16:50

對斯柯達的評分:
外觀是斯柯達獨特的造型,流水線的造型讓它本身看起來是那么的光滑,看起來也特別順眼,簡直是越看越喜歡。內(nèi)飾,斯柯達的內(nèi)飾**工還是可以的,用料也比較厚道,這一點你從他厚重的車門就能體會得到。空間方面我還是很滿意的,調(diào)整好*佳坐姿,頭部的空間都有充裕的,整體空間還是比較中規(guī)中矩的,在這個級別的車里也不算小,而且各種儲物格很多也很實用。動力,1.6L發(fā)動機在明銳身上表現(xiàn)還是很不錯的,起步也不慢,給點油門就會有反應(yīng),帶著一家三口那是完全沒問題。操控,在駕駛的時候感覺車子的升降檔非常的積極,而且介入非常的干脆,根本不會脫離帶水。

泡沫之夏

斯柯達 上海大眾斯柯2014-11-04 23:14:51

對斯柯達的評分:
喜歡明銳低調(diào)沉穩(wěn)的外觀,非常符合我的要求。我的是香檳金的,看上去很有檔次,身邊的朋友都說好看。內(nèi)飾中規(guī)中矩,顏色用的很穩(wěn)重,畢竟不是主打運動的車型;真皮座椅確實很舒服,面板用料也挺厚道,符合大眾風格??臻g,內(nèi)部空間足可滿足日常使用;后備箱空間很大,后排座椅放倒后可以并排躺兩個人;還有儲物空間很多,非常人性化的設(shè)計。動力,1.8的動力,這個沒得說了,動力充足,非常給力,而且加速也不錯,提速快。操控不錯,方向盤很輕,且方向的回饋力較大。能體現(xiàn)駕駛者的意圖。彎道轉(zhuǎn)彎時很穩(wěn)。

綠箭俠

斯柯達 上海大眾斯柯2014-11-04 23:13:43

對斯柯達的評分:
外觀,它的樣子漂亮往往第一眼就能打動消費者勾起購**欲,個性張揚、年輕動感、時尚前衛(wèi),我很少用這么多詞語來形容一款車,及一眼看上去這個車給人的感覺很舒服。內(nèi)飾,座椅是針織的、有居家的典范,整體給人感覺很舒服順眼。**工方面比較的不多,說不出個所以然,但我覺得還是很不錯的。空間,良好的軸距表現(xiàn)帶來了更加舒適的乘坐空間沉穩(wěn)而不失時尚,只是在C柱的處理上過分追求流線,這讓后排乘客的空間有所犧牲,后備箱很實用。動力,1.6的動力基本夠用,但在緩上坡路段超車時有點吃力,沒感到起步肉,在市區(qū)來回上班動力完全夠用。給點油,絕對有你想要的推背感,現(xiàn)在屬于磨合期,也不敢大給油,一切慢慢來。操控,方向盤說不上輕,也說不上重,可以說是順其自然。轉(zhuǎn)的時候比較精準,轉(zhuǎn)彎的時候都可以準確的進入相應(yīng)車道。排擋也很輕松,按一下直接掛檔即可,沒有什么阻力!

綠車之一

斯柯達 上海大眾斯柯2014-11-04 23:12:13

對斯柯達的評分:
外觀,大燈很有動感,整體來看明銳外觀大方穩(wěn)重,給人很商務(wù)的感覺,而且明銳屬于耐看型的車子,越看越好看。內(nèi)飾,整體內(nèi)飾中規(guī)中矩,顏色用的很穩(wěn)重,座椅很舒服,面板用料也挺厚道,符合大眾風格??臻g,內(nèi)部空間家用足夠,后排座椅放倒后可以并排躺兩個人;儲物空間很多,中控臺上面的雜物盒,放上手機導航時基本可以不用支架,很實用;后備箱空間很大。動力稍弱,1.6的車,起步明顯慢。起步到40公里以內(nèi)真的不爽,但5 ,6十之后就好 多了。如果是上個大一點的陡坡,那就要油門踩的很大才感覺不會后溜。新車,以后有待開掘!!操控;方向虛位少,轉(zhuǎn)向精準,轉(zhuǎn)彎半徑好像小一些,轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾的也不多。

啦啦啦

斯柯達 上海大眾斯柯2014-11-04 23:11:00

對斯柯達的評分:
外觀,馬馬虎虎,適合我這不惑的年齡和教師職業(yè)。我不喜歡張揚!內(nèi)飾,馬馬虎虎,剛開始覺得有點粗。但后來看了其他大眾的車型,心也就平靜了??臻g,馬馬虎虎,去年過年時,加我*多坐了7人,后四前三,那蠻吃虧的喲。后尾箱俺喜歡,俺許多親戚都在農(nóng)村,從來沒有難為過我,有時其他車主看了俺的后尾箱,那個艷羨呀。動力俺的2.0,就怕熱天開空調(diào)沒力。加速馬馬虎虎,不過俺這年齡不會去飚車,跑高速俺*高只跑過165碼,再不敢向下踩了。

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