近日，上海市消保委汽車專業辦發布的數據顯示，截至11月20日，2011年全市消保委共受理汽車類消費投訴2364件，同比上漲23.38%，辦結率為95.74%，成功率為99.01%。

　　汽車投訴問題主要涉及質量、安全系統、價格、廣告、假冒、虛假品質表示、合同、維修問題等方面。從今年的汽車投訴來看，漲幅Z高的為汽車維修類投訴，此類投訴同比上升72.94%。

　　關于售后服務的問題貫穿于消費者的投訴中，消費者反映的售后服務方面問題主要有更換零配件時間較長、工作人員服務態度差、客服熱線形同虛設、服務承諾不兌現等，如消費者陳先生所購的進口車輛發生發動機故障，其中一個零配件由于4S店缺貨需要進口，可是這個時間一等就是3個月，在此期間，消費者多次催促，但是始終沒有明確的配件到貨時間。

　　與此同時，消費者對于維修的技術普遍反映是維修技術一般，只能初步改善，但無法保證一次性解決問題，其中包括多次維修仍然不能解決問題、維修偷工減料、維修程序混亂、維修人員未經消費者同意擅自更換零配件、維修不作為至過保后收費修理等。如消費者呂先生2007年12月25日購買的車輛，承諾保修3年100000公里，后因發現變速箱出現漏油問題，2009年1月19日和3月8日去該店做保養時進行了維修，但問題仍然存在，2010年12月底至公司要求維修時，對方稱因已過保要求支付費用維修，而消費者認為對方之前根本沒有修好，是不合理收費。

　　投訴漲幅居其次的為汽車合同類投訴，此類投訴同比上升22.38%。主要表現在銷售時夸大產品性能，過度承諾售后服務；銷售合同文本不規范，存在不平等格式條款；汽車搭售、加價銷售問題嚴重，嚴重損害消費者合法權益；合同約定提車時間不明；約定退車，但是退款遲遲不能到位；合同約定贈送項目不明；合同約定收費項目繁多，巧立名目等。

　　值得一提的是，2011年對于純質量問題的投訴同比下降6.35%，但反映汽車零配件質量問題的投訴占了很大比重。如發動機油耗異常、變速器換擋困難、離合器分離不徹底、轉向系統跑偏、輪胎鼓包、空調效果差、車內噪聲、車身震動等。但由于缺乏汽車產品質量擔保制度規范，以及國家對汽車零部件相關鑒定部門甚少且費用高，以消費者的力量通常難以辦到，由于無法確定責任，消費者的合法權益往往得不到維護。姚瓊