10月2日，國際Z具影響力的世界級車展之一巴黎車展在巴黎凡爾賽門展覽中心如期開展。以“東道主”身份參展的標致品牌攜旗下40款車型強勢出擊，除了獨具設計靈感，將激情與高效動力極致融合的標致EXALT和QUARTZ兩款概念車外，代表標致在賽車運動領域技術精髓的208GTi 30周年限量版與2008達喀爾拉力賽版、308GT也一一登場，而整個標致展臺Z受關注的明星當屬品牌旗艦車型全新508。這也是繼莫斯科車展后，全新508再次亮相國際舞臺，隨著此次全新508在巴黎車展向全球公眾展示，不僅釋放了更多的車型信息，也正式開啟了標致Z新旗艦車型登陸國內市場的倒計時。

西班牙試駕動力贏權威認可

其實在巴黎車展之前，全新508已經在西班牙的Magorque島邀請國內資深汽車媒體進行了一次“搶鮮”試駕。無論是海濱公路上的縱情馳騁，還是開闊場地中的極限操控，全新508 1.6T車型所帶來的全新駕馭感受讓受邀前來的每一位媒體都印象深刻，特別是1.6THP發動機+STT發動機智能啟停系統的高效動力組合，其性能表現得到了試駕媒體的一致認可。

鳳凰汽車評論道：“全新標致508所配備的1.6T動力系統在城市道路上駕駛是十分充沛的，發動機的初段輸出比較迅猛，油門響應靈敏。”網易汽車評論道：“無論造型還是性能、配置本身，全新508實力都有不小的提升。”在對全新508新動力總成充分肯定的同時，大家對于將首搭1.8THP發動機的全新東風標致508的國內上市更表現出了十足的期待。

1.8THP同登國際舞臺

作為一款面向全球市場的傾力之作，全新508將美學、科技以及對駕馭激情的理解融為一體，獨樹一幟的法式格調更使其在整個中級車陣營中卓爾不群。而此次巴黎車展的全球性展示也是全新508全球同步上市序章中的又一重要節點，將首搭于國內版全新508的E動戰略Z新成果——1.8THP發動機也一同亮相國際展臺。

1.8 THP發動機與大家所熟知的“八冠王”1.6THP渦輪增壓發動機技術同源，采用雙渦管單渦輪增壓、高壓缸內直噴、全鋁合金設計、CVVT連續可變正時系統等先進技術，Z大功率/扭距達到150kW/280N•m。

作為神龍公司正式發布的5款全新動力總成中渦輪增壓發動機的代表，1.6THP、1.8THP渦輪增壓發動機與STT微混節能技術共同構成了今后國內版全新508的“T+STT” 高效動力，踐行“E動跨越”更高效、更經濟、更環保的理念。首搭“E動跨越”的Z強成果，令全新508將不僅擁有同級別絕無僅有的強勁動力，更可實現高達15%的節油效果。動態性能和駕駛樂趣堪比2.0T發動機水平，油耗和二氧化碳排放卻優于主流1.8L渦輪增壓發動機。

此次亮相巴黎車展的全新508將作為2015年東風標致的旗艦車型引入國內，全方位呈現全新中高級車應有的全面素質，一展標致品牌向中高端市場進軍的雄心。毫無疑問，隨著巴黎車展上更多信息的釋放，全新508在國內的上市也愈發讓人迫不及待。明年初，國內版全新508又將帶給消費者和中高級車市場怎樣的驚喜，讓我們共同期待。