十年前，雷諾集團第一款電動汽車ZOE問世。如今，雷諾旗下已經(jīng)擁有8種不同電動車型，全球銷量超過35萬！除了純電動汽車外，集團還為雷諾Clio、雷諾Captur、全新梅甘娜（Megane）、全新梅甘娜Estate車型以及全新雷諾Arkana提供了全系列混合動力和插電式混合動力系統(tǒng)。

（雷諾純電動車、E-ETCH混合動力及插電式混合動力系列車型）

如今，雷諾更進一步，承諾至2050年在歐洲實現(xiàn)二氧化碳零排放。到2030年，雷諾的目標(biāo)是比2010年減少50%的二氧化碳排放量。

到2022年，雷諾所有上市的新車型都將擁有純電版或電氣化版。未來5年內(nèi)，市場上銷售的雷諾車型中，將有一半車型是純電動或混合動力版本。

從10月15日至27日，雷諾計劃通過eWays一系列活動，進行新產(chǎn)品、新技術(shù)的展示。公眾可以通過以下鏈接查看圓桌會議和主題演講內(nèi)容，了解雷諾的零排放出行愿景：https://easyelectriclife.groupe.renault.com/en/eways/。

eWays是雷諾集團的一個全新里程碑。無論是在現(xiàn)在還是未來，雷諾集團將成為可持續(xù)出行及可持續(xù)生態(tài)系統(tǒng)的重要參與者。

雷諾梅甘娜eVision：全新電動緊湊型掀背式車型

雷諾于10月15日發(fā)布了梅甘娜eVision展車，它結(jié)合轎跑和SUV的風(fēng)格，重構(gòu)了緊湊型兩廂車型。梅甘娜eVision是基于電動車專屬CMF-EV平臺打造的純電動車型，具有創(chuàng)新風(fēng)格。得益于CMF-EV平臺，它打破了傳統(tǒng)的尺寸和規(guī)范，采用全新線條和比例。因此，在緊湊的外部尺寸下，這款掀背車仍擁有創(chuàng)紀(jì)錄的車內(nèi)空間。

早在10年前，雷諾就開始了電動化之路。憑借強大的專業(yè)技術(shù)，雷諾推出全新一代的電動車型，而梅甘娜eVision就是代表作之一。

自25年前第一代梅甘娜問世至今，它不斷推陳出新，展現(xiàn)出十足的活力和魅力。

（雷諾梅甘娜eVision）

達契亞發(fā)起全新電動革命

雷諾集團旗下的達契亞品牌展示了一款小型時尚城市汽車Dacia Spring Electric，它將于2021年上市。繼Logan和Duster之后，Dacia Spring將以親民的價格在市場上普及電動汽車，掀起一場新的革命。無論是個人出行、共享出行還是專業(yè)出行，Spring都將為用戶提供簡單、可靠、便捷的解決方案。

Spring具有顛覆性的SUV外觀，配備了4個真正的座位，具有創(chuàng)紀(jì)錄的內(nèi)部空間、簡潔可靠的純電驅(qū)動系統(tǒng)和安心的續(xù)航里程。Spring電動車輕巧且緊湊，用途廣泛，可兼顧城市和郊外出行，續(xù)航里程可達225公里（WLTP混合工況）和295公里（WLTP城市工況）。

（Dacia Spring Electric）

三款全新混合動力車型，擴大雷諾E-TECH系列

雷諾正繼續(xù)擴充其混合動力車型矩陣，新發(fā)布了三款配備該新技術(shù)的新車。全新雷諾Arkana E-TECH混合動力版、Captur E-TECH混合動力版和全新梅甘娜掀背式E-TECH插電式混合動力版車型將于2021年上半年在歐洲上市。

作為電動汽車領(lǐng)域的先鋒和領(lǐng)導(dǎo)者、F1賽道的馳騁者，雷諾擁有獨特的專業(yè)知識和技能，穩(wěn)居汽車市場的核心地位，為多種車型提供充滿活力的、高效的混合動力系統(tǒng)。

在雷諾全新Arkana和Captur配備12V微型混合動力技術(shù)之后, 雷諾現(xiàn)在擁有了完整的電氣化動力總成系列（純電、油電混合、插混、微混），充分滿足用戶的不同電動化需求。

（雷諾E-TECH混合動力及插電式混合動力系列）