致力于零碳排放出行，雷諾EWAYS推進(jìn)兩大電池儲存項(xiàng)目
2020年11月05日 23:16:21 來源： 類型：轉(zhuǎn)載 編輯：環(huán)球汽車網(wǎng) 評論：0條
?雷諾集團(tuán)通過推出eWays計(jì)劃（該計(jì)劃致力于零碳排放出行），為能源管理提供全新、切實(shí)的解決方案；
?首個先進(jìn)電池儲能設(shè)施（ABS）于法國杜埃投入使用；
?在英國西薩塞克斯與Connected Energy合作推出SmartHubs項(xiàng)目。
致力于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)出行愿景，雷諾集團(tuán)在綜合考慮整個電動汽車的生態(tài)系統(tǒng)的情況下采取切實(shí)行動。雷諾集團(tuán)最近在歐洲啟動了兩個二次利用電池技術(shù)的重大項(xiàng)目，即在法國開展的先進(jìn)電池儲能項(xiàng)目和在英國進(jìn)行的SmartHubs項(xiàng)目。這兩個項(xiàng)目的共同目標(biāo)是管理電力消耗和生產(chǎn)之間的差距，以增加可再生能源在能源結(jié)構(gòu)中的份額，同時通過整合具有間歇性生產(chǎn)能力的不同能源，以維持電網(wǎng)的供需平衡。
（法國杜埃的先進(jìn)電池儲能設(shè)施）
位于法國杜埃的Georges Besse工廠是雷諾首個先進(jìn)電池儲能設(shè)施所在地，該工廠由集成合作伙伴和存儲解決方案供應(yīng)商N(yùn)IDEC ASI提供。這個項(xiàng)目是雷諾集團(tuán)開發(fā)智能電氣生態(tài)系統(tǒng)以促進(jìn)能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的一部分。項(xiàng)目開發(fā)基于以下觀察：電力消費(fèi)與生產(chǎn)之間的微小差異會產(chǎn)生干擾，進(jìn)而影響國內(nèi)電網(wǎng)的頻率穩(wěn)定性。因此固定式儲能系統(tǒng)可以在需求較低時為電池充電，然后在需求較高時將電池中的能量重新注入網(wǎng)絡(luò)，從而調(diào)節(jié)和穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)。
以集裝箱內(nèi)的電動汽車電池為基礎(chǔ)，先進(jìn)電池儲能項(xiàng)目的目標(biāo)是在法國的幾個站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)近50兆瓦時的電量儲存。雷諾位于杜埃的工廠使用二次利用電池的總儲存容量為4.7兆瓦時，同時配備新電池存儲，供未來的售后使用。
（法國杜埃的先進(jìn)電池儲能設(shè)施）
先進(jìn)電池儲備項(xiàng)目是雷諾集團(tuán)與Banque des Territoires（一個由Demeter管理的現(xiàn)代化生態(tài)運(yùn)輸基金會）以及德國初創(chuàng)企業(yè)The Mobility House共同合作實(shí)施的，它充分展示了雷諾對環(huán)境問題的預(yù)測能力，并提供了創(chuàng)新新服務(wù)的機(jī)會。
雷諾集團(tuán)與Connected Energy合作的SmartHubs項(xiàng)目位于英國西薩塞克斯郡。作為當(dāng)?shù)啬茉聪到y(tǒng)的一部分，雷諾汽車的二次利用電池將與其他技術(shù)一起運(yùn)行，為社會福利住房、交通、基礎(chǔ)設(shè)施、私人住宅和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提供更清潔、成本更低的能源。同時，二次利用的電池將被納入Connected Energy特別設(shè)計(jì)的E-STOR系統(tǒng)之中。
SmartHubs項(xiàng)目將在工業(yè)和商業(yè)場所安裝若干個360千瓦時的E-STOR系統(tǒng)，其中一些將與太陽能電池板和電動車充電器連接，以幫助該場所降低能源成本并優(yōu)化可再生能源的利用。此外，項(xiàng)目還將安裝一個大型的E-STOR系統(tǒng)，使用約1000個二次利用電池來儲存14.5兆瓦時的能量，實(shí)現(xiàn)快速充電或放電，以幫助平衡供電網(wǎng)絡(luò)。該系統(tǒng)所儲存的能量將足以為1695個普通家庭提供一整天的電力。SmartHubs項(xiàng)目也是英國政府發(fā)起的四個旨在幫助設(shè)計(jì)未來能源系統(tǒng)的項(xiàng)目之一。
SmartHubs項(xiàng)目是由Connected Energy牽頭實(shí)施，合作伙伴包括Moixa、PassiveSystems、ICAX、紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)、西蘇塞克斯郡議會和Innovate UK。
