12月8日，2020年度“中國心”十佳發(fā)動機評選落幕，頒獎典禮在北京盛大舉行，在現(xiàn)如今公信力不再堅挺的“頒獎界”，舉辦了15年的“中國心”發(fā)動機評選顯得尤為可貴，在專家、學者以及“玩家”的努力下，評選不再只是汽車配件發(fā)動機的盛會，“中國心”已經(jīng)成為自主品牌最新技術(shù)的展示平臺，它代表著中國汽車動力的發(fā)展方向與技術(shù)指引！

“中國心”十佳新能源動力

隨著全球氣候的變化與社會新能源技術(shù)的進步，新能源汽車越來越受關(guān)注，這也成就了“中國心”的十佳新能源動力系統(tǒng)，入圍的車企有：北京現(xiàn)代、廣汽豐田、東風標致、理想汽車、上汽通用、騰勢汽車、奇瑞新能源、一汽紅旗、江汽集團、廣汽新能源、弗迪動力、哪吒汽車、小鵬汽車。下面來具體看看“十佳”新能源。

1.中國一汽•紅旗 FME1.0純電動平臺系統(tǒng)，推薦車型：紅旗E-HS9。

紅旗E-HS9純電動底盤搭載了前、后兩臺高性能永磁同步電機， 前驅(qū)電機擁有全域度變頻控制技術(shù)，最高效率超過97%。平臺支持的容量是85千瓦時到1205千瓦時的電池組，綜合工況續(xù)航里程高達700公里，系統(tǒng)最大功率405千瓦、峰值扭矩750牛•米。

2.小鵬汽車 XP-POWER 3.0 ,推薦車型：小鵬P7。

小鵬P7基于全新SEPA平臺，電驅(qū)采用了電機、電控、減速器三合一系統(tǒng)，搭載的永磁同步電機采用高磁阻轉(zhuǎn)矩設(shè)計，英飛凌950IGBT,的電機控制器可以讓電機持續(xù)輸出大轉(zhuǎn)矩，綜合最大功率為316千瓦，最大扭矩為655牛•米。

3.弗迪動力 集成式智能驅(qū)動系統(tǒng)，推薦車型：比亞迪漢EV。

漢EV采用了前、后四驅(qū)電機電控減速器三合一動力總成，前驅(qū)動力采用電機繞組充電技術(shù)，后驅(qū)控制器采用了碳化硅IGBT技術(shù)。最大功率200千瓦、最大扭矩350牛•米。

4.理想汽車 增程式電動系統(tǒng)，推薦車型：理想ONE

理想ONE搭載高功率增程式電動系統(tǒng)，由一臺1.2T發(fā)動機與前后電動機及發(fā)電機、電池等組成，擁有nAtkinson循環(huán)、DLC減摩、中空充鈉排氣門等先進技術(shù)，純電續(xù)航可達148公里，最大續(xù)航超過600公里。

5.騰勢 插電式混合動力系統(tǒng)，推薦車型：全新騰勢X插電式混合SUV。

騰勢X PHEV 采用了P0+P3+P4的架構(gòu)，P0是BSG電機，2.0T汽油機與P3電機位于前軸，P4電機與后軸，車輛綜合最大功率為431千瓦，最大扭矩可達950牛•米。

6.廣汽新能源“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)，推薦車型：埃安V。

埃安V采用三合一高集成電驅(qū)系統(tǒng)，電機使用的是液冷永磁同步電機，智能電池溫控系統(tǒng)可以讓電池始終處于最佳的工作狀態(tài)，增強了整車的動力性。

7.上汽通用汽車 別克eMotion插電式混合動力系統(tǒng)，推薦車型：別克微藍6插電式混動車。

別克微藍6搭載一臺1.5L發(fā)動機和雙永磁同步電機，擁有結(jié)合可變油泵、DLC低摩擦涂層挺柱、進排氣雙VVT系統(tǒng)等技術(shù)特點。電驅(qū)系統(tǒng)E-CVT智能電控無極變速箱集成了雙驅(qū)電機和雙排行齒輪組，極大提升了能耗的轉(zhuǎn)換率，電機最大扭矩為405牛•米。

1.哪吒汽車 HozonEOT2.O系統(tǒng)，推薦車型：哪吒U U創(chuàng)版

哪吒U搭載高效“三和一”電驅(qū)系統(tǒng)，最高效率大于93.5%，最大功率165千瓦，最大扭矩310牛•米，同時還配有Shift-by-wire自動駐車，提高了車輛的安全性。

2.東風標致高性能電驅(qū)系統(tǒng)，推薦車型：e2008。

e2008基于油電共生平臺CMP，采用的輕量化材質(zhì)不僅減輕了整車的重量，也實現(xiàn)了乘坐空間的最大化，其前后配重比也達到了最優(yōu)化。配備了高轉(zhuǎn)速、高能量密度的電驅(qū)系統(tǒng)，讓它在起步階段就可以獲得260牛•米的峰值扭矩，0-50公里加速僅需3.5秒！

3.江淮集團純電驅(qū)動系統(tǒng)，推薦車型：思皓E50A。

思皓E50A搭載高效靜音三合一電驅(qū)系統(tǒng)，擁有電磁多目標優(yōu)化、大功率多并數(shù)IGBT單管并聯(lián)技術(shù)、抑制電機噪音諧波注入控制技術(shù)等多項先進科技，最高效率達到93%，功率密度達到每公斤1.7千瓦，另外還擁有2項發(fā)明專利。

“中國心”十佳發(fā)動機

經(jīng)過專家的現(xiàn)場評測與數(shù)據(jù)分析，廣汽本田1.5L第三代i-MMD雙電機混合動力、領(lǐng)克汽車1.5TD 、長安汽車藍鯨NE1.5T、一汽紅旗1.5T汽油機、上汽通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機、東風乘用車公司1.5T汽油機、上汽大通2.0T上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動機、弗迪動力 驍云1.5Ti高功率發(fā)動機、上汽名爵全新一代MEGA TECH 1.5T高功率發(fā)動機、長城汽車 GW4N20 2.0TGDI 汽油機等獲得“中國心”十佳發(fā)動機

稱號！

1.廣汽本田1.5L第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)，推薦車型：凌派(CRIDER)銳•混動。

 凌派(CRIDER)銳•混動搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機，它通過改善燃燒速度與平均空燃比均質(zhì)度等先進技術(shù)，使發(fā)動機的最高熱效率達40.5%，這樣不僅增強了動力的輸出，還進一步提升了燃油的經(jīng)濟性。

2.領(lǐng)克汽車1.5TD MHEV系統(tǒng)，推薦車型：領(lǐng)克06。

   領(lǐng)克06搭載的是吉利1.5TD發(fā)動機，采用最新高新燃油系統(tǒng)、高滾流、高壓縮比、滾子軸承式中空凸輪軸、鐘擺式雙質(zhì)量飛輪等先進技術(shù)；微混系統(tǒng)采用了48V BSG高效電機，集成式曲軸解耦功能的TVD、長效阿拉米附件皮帶等最新BSG高新技術(shù)，綜合扭矩高達300牛•米。

3.長安汽車藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，匹配車型：長安UNI-T。

長安UNI-T搭載的藍鯨NE1.5T發(fā)動機，采用了長安獨創(chuàng)AGILE敏捷空氣導流式高效超凈燃燒系統(tǒng)、350Bar高壓直噴、單獨可控PCJ等先進技術(shù)，在1250的低轉(zhuǎn)速區(qū)就可以獲得

300牛•米的最大扭矩值！

4.一汽紅旗1.5T汽油機，推薦車型：紅旗H5。

紅旗H5搭載的1.5TD發(fā)動機采用了雙VVT、智能化熱管理、電控活塞冷卻噴嘴等智能科技，使燃油消耗率低至218.6g/kWh。

5.上汽通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，推薦車型：別克昂科旗。

 昂科旗搭載第八代Ecotec 2.0T發(fā)動機，基于“單缸最優(yōu)理念”采用了全新模塊化架構(gòu)，擁有Tripower可變氣門、ATM智能熱管理等技術(shù)，使油耗降低了10%，最大額定功率可達174千瓦，峰值扭矩為350牛•米。

6.東風乘用車公司1.5T汽油機，推薦車型：東風風神AX7。

 C15TDR 發(fā)動機采用了高壓EGR、電控廢氣渦輪增壓、350Bar噴射系統(tǒng)、高壓冷卻EGR等多項先進技術(shù)，極大提高了燃油的效率，擁有320牛•米的峰值扭矩值！

7.上汽大通2.0T上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動機，推薦車型：D90 Pro。

上汽π柴油機是上汽自主研發(fā)滿足國六b排放標準的高效發(fā)動機，它采用了2000Bar高壓共軌燃油系統(tǒng)、雙回路EGR、可變渦流比進氣系統(tǒng)等先進技術(shù)，具有高動力低排放的特點，最大功率160千瓦，峰值扭矩480牛•米。

8.弗迪動力 驍云1.5Ti高功率發(fā)動機，推薦車型：比亞迪 宋PLUS。

驍云1.5Ti高功率發(fā)動機采用全鋁輕量化設(shè)計，擁有雙流道渦輪增壓器、中置式VVT機構(gòu)、智能化水泵等先進技術(shù)，使其達到了更好的燃油效率；最大功率為136千瓦，峰值扭矩288牛•米。

9.上汽名爵全新一代MEGA TECH 1.5T高功率發(fā)動機，推薦車型：第三代MG6。

第三代MG6所搭載的15C4E發(fā)動機采用米勒循環(huán)、350Bar高壓直噴系統(tǒng)等先進技術(shù)，同時應(yīng)用了小慣量電控渦輪增壓器，在提升動力響應(yīng)的同時也增加了油門的控制精度，具有卓越的駕控表現(xiàn)。

10.長城汽車 GW4N20 2.0TGDI 汽油機，推薦車型：哈弗大狗。

全新一代GW4N20 發(fā)動機搭載CVVL可變氣門升程技術(shù)、高滾流比氣道、液壓中置OCV相位器等多項技術(shù)，熱效率高達38.3%。擁有極佳的燃油動力性與經(jīng)濟性！

同時在活動現(xiàn)場也為優(yōu)秀的汽車配件廠商舉行了頒獎儀式，畢竟他們才是汽車的“基礎(chǔ)”，獲獎的企業(yè)和產(chǎn)品分別是：蜂巢蔚領(lǐng)動力科技（江蘇）有限公司的汽油機渦輪增壓器；海力達汽車科技有限公司的變速器液壓控制電磁閥；武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司的汽車發(fā)動機管理系統(tǒng)EMS；浙江科博達工業(yè)有限公司的電子節(jié)氣門；上海鈞風電控科技有限公司的發(fā)動機電控產(chǎn)品；濟南沃德汽車零部件有限公司的發(fā)動機氣門、排氣門；平原濾清器有限公司的智能空氣濾清器；江蘇愛爾特實業(yè)有限公司的張緊器；沈陽斯瓦特汽車零部件有限公司的排氣歧管；天長缸蓋有限公司的合金鑄鐵四氣門缸蓋產(chǎn)品。

俗話說的好，“羅馬不是一天建成的”，“中國心”權(quán)威與公正的系統(tǒng)也是經(jīng)歷十幾年的考驗才逐漸形成，從獲獎名單看，自主品牌幾乎“一統(tǒng)江山”，這不僅體現(xiàn)出國產(chǎn)品牌技術(shù)的進步，更是對自主品牌的鞭策，相信未來國產(chǎn)自主汽車會越來越好，“中國心”也會越來越“紅”！