不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，這幾年無論是一線城市還是周邊二三線城市，路上的電動汽車變得多了起來，很多人從開始的質(zhì)疑，慢慢變成了愿意接受，因此整個新能源汽車市場也是百家爭鳴。車企多了，競爭自然就有了，這本來是個好現(xiàn)象，畢竟有競爭才能促進(jìn)行業(yè)的向前發(fā)展。但是有些品牌卻不按套路“出牌”，為了占領(lǐng)市場，它們的營銷做得是花樣百出，讓人聽了忍不住就想掏錢下定，本以為買到了性價比好車，但實際交了錢才發(fā)現(xiàn)不僅減配，就連交付日期也是越拖越久，簡直是變相漲價，讓很多準(zhǔn)車主投訴無門，所以擎哥也提醒大家，買車付定金前做好功課很有必要。

然而，在這種魚龍混雜的客觀情況下該如何選擇一臺適合自己，性價比又高的新能源車呢？千萬別覺得買車減配是常態(tài)，其實不加價、配置高、品質(zhì)好的車還是有的，就比如不屑于走快銷路線的ARCFOX極狐，一個始終堅持做高品質(zhì)電動汽車品牌。那么，ARCFOX極狐又是為何如此出眾？作為消費者的我們，又能通過哪些方面看出一臺車值不值得買呢？

【重視品牌背調(diào)】

品牌重要嗎？有些人覺得不重要，認(rèn)為東西能用就行，干嘛什么東西都追求品牌？其實我們有沒有換個角度考慮，小到家里用的紙巾，大到買電器、家具，甚至買房子很多人也要找大品牌的開發(fā)商，為的什么？除了品牌本身的可靠屬性，更多的是這個品牌帶給我們的附加值。反過來，你去看買樓盤的時候，商家也會告訴你這個社區(qū)將來會有哪些商鋪入駐，大品牌也更喜歡強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，這樣可以吸引到更多優(yōu)質(zhì)的資源，進(jìn)而提升自己的產(chǎn)品競爭力，作為消費者的我們也就可以坐享這“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”帶來的紅利了。

買車也是一樣，大家千萬別忽視了品牌的“背景”，這就和娶妻嫁人都要了解下對方的家庭，才能保障婚后的和諧共處一樣。“快銷型”車企可以理解成“套殼車”，一切以售出為目的，那么買到手之后的麻煩事就接踵而至，用車體驗自然也是不必說的。所以買車前了解下這個品牌的造車方向和理念，首先看你認(rèn)不認(rèn)同，其次看看與它合作的企業(yè)有哪些？如果都是數(shù)一數(shù)二的龍頭企業(yè)，說明這個汽車品牌也是值得長遠(yuǎn)考慮的，不然大品牌也不會與之合作砸自己招牌。

ARCFOX極狐汽車就有這樣的實力，它背靠有60余年造車實力的中國藍(lán)谷•北汽集團(tuán)，在新能源方面，它更是全球行業(yè)領(lǐng)軍者，涵蓋技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、充電網(wǎng)絡(luò)等相當(dāng)專業(yè)且全面；樣式也自然不必懷疑，由沃爾特•達(dá)•席爾瓦把關(guān)造型設(shè)計大可放心，他曾是是阿爾法羅密歐GTV、布加迪概念車、保時捷、奧迪R8、奧迪A5、大眾CC 等眾多經(jīng)典車型主設(shè)計師；ARCFOX極狐也更是聯(lián)合了華為共建了“1873戴維森創(chuàng)新實驗室”，共同開發(fā)面向下一代的智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車技術(shù)；另外，全球100家頂級供應(yīng)商的70家都選擇了與ARCFOX極狐品牌合作，比如SK、西門子法雷奧、博世、博格華納、哈曼、米其林等，有這么多全球知名供應(yīng)商幫我們把關(guān)，由此可見ARCFOX極狐的品牌實力是相當(dāng)有保障的。

【重視產(chǎn)品優(yōu)勢】

當(dāng)然，品牌是一方面，最終還是要回歸到產(chǎn)品本身。就好比有些人出生就已經(jīng)在起跑線終端，身邊也不乏加油助陣的伙伴，但是自己不向前跑也只能停留原地，最終被后來者超越。然而產(chǎn)品的好壞要怎么看？看這個品牌強(qiáng)調(diào)自己有什么嗎？其實說到底，有什么不是重點，他能把自己有的做好、做優(yōu)才是我們真正應(yīng)該關(guān)注的。不然花錢空買了一堆噱頭和概念，就白白給車企“捐贈”了研究資金。而ARCFOX極狐汽車好的一點，就是沒有那些口號式的花哨宣傳，所有的配置都是實實在在的，而且標(biāo)配堪比競品的高配，讓大家花一樣的錢，買到更多更智能、更實用的配置，才是高性價比。

ARCFOX極狐阿爾法S是極狐汽車旗下新一代的智能豪華純電轎車，之所以說豪華，是因為它攜手了麥格納打造的IMC架構(gòu)兼?zhèn)浜密嚨男旭傎|(zhì)感，而且車內(nèi)設(shè)計擁有Ultrasuede麂皮，做工一流，在車上就能擁有頭等座艙般的品質(zhì)享受；之所以說它智能，是因為它整車共有12個超聲波雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)、4個全景攝像頭、1個前向攝像頭，1個駕駛員人臉識別攝像頭，無論是出行還是停放都能保護(hù)大家的安全；HWA高速公路自動變道輔助、CBC智能彎道續(xù)航、RCTA后向行人/車輛穿行預(yù)警等高級輔助駕車功能，包括20.3英寸超寬感4K隨心交互屏，都給我們帶來了越級的感受，708KM超長真續(xù)航更是是同等價位其它競品給不到的，4.2S零百加速也是媲美了百萬級的豪車，這優(yōu)勢簡直不言而喻。

另外一臺ARCFOX極狐阿爾法T也是相當(dāng)有競爭力的車型，它也同樣是聚集了眾多頂級資源，且誕生于全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)首個商業(yè)搭載5G技術(shù)的平臺——IMC智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)。全車通過十大系統(tǒng)，127個模塊，給大家?guī)沓壨卣埂⒊壷悄堋⒊壗换ァ⒊夁M(jìn)化四大特性，也就是說這才是真正意義上的智能汽車；另外，ARCFOX極狐阿爾法T還擁有653km超長真續(xù)航、4.6s百公里加速、20.3英寸超寬4K大屏，這些更是超越了大部分競品；值得說的是，作為SUV，ARCFOX極狐阿爾法T也是國內(nèi)唯一純電自適應(yīng)全地形四驅(qū)系統(tǒng)，具有雪地、泥地、沙地3種駕駛模式，真正做到了人無我有，人有我更優(yōu)，低調(diào)的超越了競品選手，配置高、品質(zhì)好，更重要的是不選配、不加價，更不減配，讓每一買到它的人都能感受到極狐汽車的超強(qiáng)產(chǎn)品力。

【重視提車時間及售后情況】

我們可以因為前兩點選擇一臺車，但恰恰這最后一點是很多朋友會忽視的，也是“快銷”產(chǎn)品容易鉆空子等我們進(jìn)坑的，簡單來說就是售后的問題了。依然拿房子舉例子，就好比我們買房子的時候看的是樣板房，定金、首付、貸款都辦理好了之后開發(fā)商卻遲遲未能按照約定時間交樓，甚至當(dāng)我們?nèi)牖锖蟀l(fā)現(xiàn)實際的公攤面積很大、水電鋪設(shè)的不合理，大大脫離了我們買房預(yù)想的水平，相當(dāng)影響生活質(zhì)量。

買車也是如此，很多品牌在你買車時把車說的很有競爭力，用虛標(biāo)數(shù)據(jù)來模糊概念，在你交完定金后給出的提車時間并不明確，甚至遲遲拖延交車時間，交車后發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)虛標(biāo)，卻又被廠家一句：“因為駕駛習(xí)慣不同導(dǎo)致”敷衍了事，這最令人火大了。但是極狐品牌卻不同，動力上總成由西門子、法雷奧、博格華納三家國際頂尖企業(yè)聯(lián)合打造，采用國際上最新的三合一高集成技術(shù)方案，重量更輕，體積更小，性能可以說是處于國際領(lǐng)先水平，電驅(qū)總成系統(tǒng)效率高達(dá)93%，帶來強(qiáng)勁動力的同時，能耗更低，續(xù)航也絕對真實不虛標(biāo)。真續(xù)航，真交付，不含糊，買車不用等待，實車直接開走。而且買車后還可享受在全國范圍內(nèi)國家電網(wǎng)公共直流充電樁使用“即插即充”功能，買車、用車全方位為用戶考慮，讓大家從此無里程焦慮，也能擁有更好的用車體驗。

寫在最后：

說了這么多，其實擎哥很理解，買車對于大多數(shù)家庭來說并不是一件小事，買到適合自己的車是提升生活幸福感的關(guān)鍵所在，每個人都希望自己的錢花的有意義，ARCFOX極狐汽車不同于其它走“快銷”路線的品牌，它從始至終一直堅持初心，真正站在我們消費者買車、用車的角度來造車，也為準(zhǔn)車主們開啟了一個智能互聯(lián)汽車的新生活方式。