雖然眼下汽車市場各種打著個性化招牌的車型琳瑯滿目，但這也并未擋住年輕人的改裝熱情。運動套件、啞光車衣、尾翼加裝等等基于個人口味的汽車改裝都是熱門項目，這背后反映的正是年輕人內(nèi)心深處對駕駛感受的熱情追逐。

市場需求一直存在，但出于成本或銷量等方面的考慮，在原廠直出的車型中，基本在設(shè)計方面都不會有過多的個性化元素出現(xiàn)，即使提供選裝套件也價格不菲。所以如果有一個原價增配的機會擺在你的面前，這個“羊毛“你是薅還是不薅？

沒錯，這里說的就是北京現(xiàn)代最近推出的索納塔20周年紀(jì)念版。

稍微了解中國車市的消費者，對索納塔應(yīng)該都不陌生。它進入中國已有20年，是中高級車市場叱詫風(fēng)云的一代經(jīng)典。而最新一代的第十代索納塔，在同級別產(chǎn)品中也是確立了更加年輕、運動感和智能的風(fēng)格。而此次推出的索納塔20周年紀(jì)念版，在原有1.5TGLS精英版和2.0TGS智享版兩款熱門車型基礎(chǔ)上，新增性能套件、大尺寸輪轂、兩項智駕配置、啞光鈦金灰車漆，其個性化特征則是得到了更進一步突出和強化。在售價方面，兩個動力版本分別為17.18萬元和18.38萬元，與原配置保持不變。

黑紅性能套件上身，運動氣息更強烈

在當(dāng)今年輕人群體的汽車文化里，個性化改裝無論如何都是一個無法避免的熱門話題。為了讓愛車變成自己喜歡的模樣，買車之后在滿足機動車管理法規(guī)并經(jīng)過合法備案的情況下，自己加錢貼個膜、裝個卡鉗、加一點運動套件如今早已不是個例。但是在索納塔20周年紀(jì)念版這里，大部分改裝的程序就可以免去了，因為“原廠自帶”！

首先在車身配色方面，索納塔20周年紀(jì)念版除提供黑、白兩款常規(guī)顏色外，更加入了當(dāng)今年輕人選配車衣、車身改色的高頻顏色——鈦金灰。在傳統(tǒng)的車漆工藝中，鈦金灰車身往往里帶有“豪華車專屬”的標(biāo)簽，可以說是一眾車漆工藝中“天花板”的存在，相對于普通黑、白、紅、藍等車身顏色，其線上量產(chǎn)難度更高，因此往常的鈦金灰配色也更多出現(xiàn)在豪華車系中。也正是因為如此，鈦金灰在當(dāng)下熱愛改裝的年輕人群體中極受追捧。

而正常來說，消費者選擇加價噴涂啞光車身，或自行改裝啞光車貼，成本在5000-10000元甚至更高，而且受非原廠車漆或改色車膜的品質(zhì)影響，改色后的效果也存在著不確定性，而索納塔20周年紀(jì)念版車型的鈦金灰則為頂級專業(yè)汽車工程師進行調(diào)配，并享受原廠噴涂工藝和嚴(yán)格的出廠程序，無論是效果還是品質(zhì)皆有保障。而值得一提的是，索納塔20周年紀(jì)念版的鈦金灰色在同級別中高級轎車中是獨家配置，并且無需加價即可滿足年輕消費者的個性化用車需求。

與此同時，卡鉗更是年輕人在改裝中的重點關(guān)注對象。一般而言，一套高品質(zhì)的專業(yè)運動卡鉗是車輛制動性能的保障，也是車型高檔感的展現(xiàn)，而一款富有戰(zhàn)斗氣息的紅色卡鉗更是車輛運動感的體現(xiàn)。而索納塔20周年紀(jì)念版，提供的正是這種極富運動質(zhì)感的紅色卡鉗，并且經(jīng)過原廠匹配，其使用可靠性也非常優(yōu)秀。

為與整車的運動氣質(zhì)相匹配，索納塔20周年紀(jì)念版也還在細節(jié)設(shè)計方面提供了酷黑尾標(biāo)、金屬踏板和酷黑外后視鏡等配置，并且1.5T和2.0T車型分別配備了酷黑色18英寸和19英寸鋁合金輪轂，這些也都是消費者在改裝過程中經(jīng)常會碰到的地方，而索納塔20周年紀(jì)念版對此可以說是“大包大攬”，提前替消費者考慮到了這些個性化用車需求；同時，車內(nèi)座椅采用的專屬紅線的設(shè)計，也是極具“賽道風(fēng)”； 另外，在C柱后側(cè)、座椅靠背等處特別設(shè)置的20周年紀(jì)念標(biāo)識，也彰顯了20周年紀(jì)念版用戶的專屬身份。

另外，我們也知道氛圍燈在近兩年的豪華車圈子里也是的非常流行，不少車友對此也是改裝成風(fēng)。而為凸顯專屬的高級感，對此索納塔20周年紀(jì)念版也標(biāo)配了64色內(nèi)飾氛圍燈，相比于大多數(shù)車型的16色氛圍燈，其色彩也更加豐富，坐在車中駕駛氛圍感也將更加濃厚。

整體視覺效果來看，索納塔20周年紀(jì)念版進一步強化了第十代索納塔的時尚運動氛圍，無論是紅黑配色的強化，還是輪轂的升級，都是年輕人性能改裝的熱門選項，不僅讓整車更加酷感十足，原裝配置也更省時省錢，整體價值算下來至少超萬元。

標(biāo)配自適應(yīng)巡航，L2+自動駕駛誠意十足

近些年，隨著智能輔助駕駛技術(shù)的成熟，越來越多的消費者開始將智能駕駛水平納入到購車的決策當(dāng)中，并在實際駕駛中智能輔助駕駛功能也成為了不少消費者的高頻應(yīng)用。對此，北京現(xiàn)代在科技智能的導(dǎo)入和搭載上，也是一直保持著積極的態(tài)度，技術(shù)實力處于同級合資品牌里的領(lǐng)先地位。其達到L2+級自動駕駛級別的智心合一系統(tǒng)，在旗下幾乎所有新車上都實現(xiàn)了落地應(yīng)用。此次上市的索納塔20周年紀(jì)念版，更是將日常使用頻率最高、用戶反饋良好的兩項智能輔助駕駛配置，HDA高速公路駕駛輔助和NSCC基于導(dǎo)航智能巡航系統(tǒng)兩項功能進行了標(biāo)配。

這兩項配置通過功能結(jié)合，會大大增強用戶高速或環(huán)線行駛的便利性，只要開啟功能，車輛就可保持自適應(yīng)巡航，并且配合百度地圖還可以識別測速攝像頭、限速標(biāo)志等等進行主動降速，不僅降低疲勞感還能提升行車安全，讓用戶體驗到自動駕駛帶來的安心和樂趣。

另外，對于能提升城市道路行駛安全性的FCA前碰撞輔助，索納塔20周年紀(jì)念版兩款車型也都進行了搭載。和同級競品相比，它的識別能力和適用場景更豐富，能夠在十字路口轉(zhuǎn)彎時識別對向車輛、行人或者自行車等的狀態(tài)，在有碰撞危險時及時進行預(yù)警并剎停，為用戶行車安全提供充分保障。

總結(jié)一下就是，索納塔20周年紀(jì)念版兩款車型都達到了L2+智駕水準(zhǔn)，無論是HDA、NSCC還是FCA，都是同級別中的獨有配置，新車競爭優(yōu)勢得到進一步提升。

總結(jié)下來，索納塔20周年紀(jì)念款無疑是一款顏值、智能兼?zhèn)涞漠a(chǎn)品，這在眼下的中高級車市場并不多見，更何況它還是一款少有的具備超高質(zhì)價比的超值之選。說實話，對于這種頗具誠意的周年紀(jì)念限定產(chǎn)品，錯過真就可惜了。