當(dāng)MPV越來越商務(wù)，不足為奇；但當(dāng)商務(wù)MPV越來越柔情，就值得思考了。就拿價(jià)格最接近的七座版——上汽大通MAXUS G90 2022款2.0T 星瀚行政七座版（30.69萬），和廣汽本田奧德賽2022款2.0L e:HEV鏡•至尊版（32.88萬），來battle一番。

論尺寸，5280*1998*1845mm的“三圍”，搭配3200mm的軸距，整個(gè)就比奧德賽大了一圈。同樣的價(jià)格，能入「中大型MPV」，咱不能委屈了自己選擇「中型MPV」！

論動(dòng)力，G90最新一代2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)的“黃金搭檔”，也迸發(fā)出390N·m的峰值扭矩、172kW的最大功率，0-100km/h加速也只要9.6秒，全面拿捏奧德賽。

論安全，作為同時(shí)滿足三大五星碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)的「安全標(biāo)桿」，G90除了比奧德賽更豐富的并線輔助、開門預(yù)警等常規(guī)操作，博世ESP 9.3也確保了車各種工況下的穩(wěn)定性，更能hold住姐妹們的霸氣出行。

論智能，G90的蜘蛛智聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以說是腦力擔(dān)當(dāng)——不但比奧德賽多出HUD抬頭顯、更豐富的語音控制等技能，還有行業(yè)首創(chuàng)的后排獨(dú)立智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，通過二排椅背高清大屏，可以輕松解鎖車輛控制、視頻會(huì)議等“VIP服務(wù)”。

論舒適，G90的強(qiáng)大空間，光是主副駕駛和二排座椅的腰部調(diào)節(jié)以及二排按摩功能，工作狂人就拍手叫好了，還有高端商務(wù)必備的「純享空間」——車內(nèi)噪音只有55 dB，高端氣質(zhì)穩(wěn)了！