計入2023年以來，中國汽車市場的內卷從未停止，甚至連合資中型SUV市場也變得極為熱鬧，廣汽豐田漢蘭達和長安福特銳界兩款業內標桿接力推新，其中第四代漢蘭達在產品末期加推騎士版，并對智能座艙進行升級，而長安福特銳界則進行加長，推出全新一代銳界L，并加入全新混動系統。不過，昔日兩款勁敵之間，誰將在瘋狂內卷的2023年以更強產品力突出重圍呢？

為此，我們遵循價格相近原則，選擇售價為31.98萬元的長安福特銳界L 2.0T EcoBoost E-混動四驅七座ST-Line（以下簡稱：銳界L），以及售價33.18萬元的豐田全新第四代漢蘭達2.5L智能電混雙擎四驅騎士版7座（以下簡稱：漢蘭達），看看到底誰更優秀！ 

作為大七座中型SUV車型，空間是消費者選購過程中不可忽略的重要購買因素。從參數上來看，銳界L長寬高分別為5000*1961*1773mm，軸距更達到了2950mm，全面領先漢蘭達，軸距甚至比漢蘭達長了100mm，完全展現了美系車的大氣豪邁。除此之外，在座椅布局上兩車也各有不同，其中銳界L采用2+2+3布局，相較漢蘭達的2+3+2布局，二排空間的體驗感更強，1961mm車寬也讓出入第三排更輕松方便。

再來看看配置，漢蘭達有12.3寸的中控屏、7寸液晶儀表盤以及感應尾門等先進配置，如果單獨來看，也屬于上乘配置，但要與銳界L的12.3寸液晶儀表、27寸液晶中控、前后排無線充電等智能科技比較，就遜色不少，且銳界L的功能應用比肩這方面出色的自主品牌，可玩性和實用性非常高。

在駕控方面，兩款車都搭載了L2級智能輔助駕駛，其中銳界L除了常見的車道偏離預警、車道保持等智能黑科技，還配有V2I車路協同功能，加之綠波車速引導、信號燈信息推送、闖紅燈預警、綠燈起步提醒、道路信息廣播、電子路牌等功能，讓駕乘更智能、更安全。在差異化配置方面，銳界L擁有漢蘭達不具備的疲勞預警、交通標志識別等實用功能，進一步提高了駕控的安全系數！

面對油價的頻繁上漲，銳界L和漢蘭達為兼顧用戶的“高性能低油耗”需求，都搭載了大排量發動機和最新混合動力系統，且銳界L的混動系統與豐田THS技術師出同門，但不同的是銳界L搭載性能出色的2.T發動機，發動機最大功率202kW，峰值扭矩405N·m，解決了豐田混動系統性能不足的詬病。遺憾的是，福特銳界L的綜合油耗較漢蘭達略高，為6.82L/100km，整體表現相信在大部分消費者的可接受范圍。

在底盤方面，銳界L采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，漢蘭達前麥弗遜+后雙叉臂獨立懸架組合，在成熟的底盤調校下技術下，兩車的舒適性與操控性無須擔心。不過，銳界L更強調駕駛穩定性，而漢蘭達則更注重駕駛路感，小編相信銳界L會更討巧當代年輕消費群體！

結語：

從品牌影響力和用戶口碑來說，銳界L和漢蘭達兩款無可匹敵的經典車型，都擁有龐大的用戶基礎。不過，如果你在今年選購一臺大七座合資中型SUV，小編更推薦長安福特銳界L。在相同價位區間，長安福特銳界L無論是空間、科技，還是動力、配置，較老對手廣汽豐田漢蘭達更出色，再加上沒有高能低耗的駕駛體驗，以及92號油的低標號，滿載誠意的長安福特全新一代銳界L又怎么會不吸引消費者呢