什么才是真正好的發(fā)動機(jī)？只看參數(shù)顯然不夠，尤其對于皮卡，其使用場景極為復(fù)雜：城市穿梭、重載爬坡、極地馳騁...真正優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)，必須要能滿足各種工況下的用車需求，五十鈴發(fā)動機(jī)被坊間稱為「機(jī)皇」正是基于它在各種場景中的優(yōu)秀表現(xiàn)。

五十鈴“機(jī)皇家族”：實力鑄就卓越口碑

有句話說得好：“五十鈴的歷史，就是柴油發(fā)動機(jī)的歷史，是可靠與耐用的象征。說到五十鈴柴油動力，就不得不提到五十鈴的 4JB1 發(fā)動機(jī)，這款被譽(yù)為“神機(jī)”的發(fā)動機(jī)在中國市場上的保有量已突破千萬臺，其技術(shù)也被全球眾多廠商引進(jìn)、模仿和生產(chǎn)，影響力巨大。

后續(xù)發(fā)展中，4JB1發(fā)動機(jī)不斷升級以適應(yīng)排放標(biāo)準(zhǔn)變化，國六階段，江西五十鈴?fù)瞥隽薐E493的2.5L和2.8L版本，在保持原有優(yōu)點的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項優(yōu)化升級，2024年將其重新搭載在瑞邁皮卡上，憑借卓越的耐用性贏得用戶口碑，堪稱“經(jīng)濟(jì)耐造機(jī)皇”。

在可靠耐用的基因基礎(chǔ)上，五十鈴發(fā)動機(jī)繼續(xù)朝著高效與多元化的方向發(fā)展優(yōu)化。2019年國內(nèi)首次搭載五十鈴RZ4E的D-MAX 正式發(fā)布，這款為城市通勤與長途旅行打造的發(fā)動機(jī)，1.9T的排量，具備120kW的最大功率與360Nm的最大扭矩，實現(xiàn)了小排量與大動力的絕佳平衡，一箱油可以行駛超過1100公里，同時增壓器采用航空級精雕工藝，大幅降低噪音，堪稱“高效舒適機(jī)皇”。

接下來，是業(yè)界公認(rèn)的柴油性能王者——五十鈴4JJ系列，這款發(fā)動機(jī)作為4JB1的繼任者，首先在江西五十鈴生產(chǎn)的D-MAX及mu-X車型上亮相，并贏得了用戶的廣泛贊譽(yù)，相較于4JB1，4JJ1在多個方面進(jìn)行了顯著的改進(jìn)，融入了多項先進(jìn)技術(shù)。

例如，它采用了五十鈴獨有的高頻淬火技術(shù)來強(qiáng)化缸體，可使發(fā)動機(jī)缸抗耐磨能力提升150%，配備了鋁制缸蓋、雙頂制凸輪軸、四氣門以及靜音鏈條等精密部件。這些改進(jìn)使得4JJ1的功率提升至120kW，扭矩更是高達(dá)450N·m。穿越高原、挑戰(zhàn)極寒、征服沙漠，無所不能，堪稱“全域性能機(jī)皇”。

經(jīng)得住拉力賽的暴虐，才能真正做到持久耐用

從2015年到2019，搭載五十鈴4JJ1 3.0T王牌柴油發(fā)動機(jī)的悍將D-MAX每年都會征戰(zhàn)各種國際越野賽事，有環(huán)塔拉力賽、巴哈拉力賽、絲綢之路拉力賽等，并憑借超強(qiáng)實力勇奪18冠，它的履歷上載滿了各大賽事的光輝歷史，成為名副其實的“越野王者”。

拉力賽的路況錯綜復(fù)雜，需要穿越峽谷、沙漠、戈壁、碎石、河灘和雪山等，極為考驗車輛的路況適應(yīng)，巴哈越野比賽更是要求賽車輛必須在規(guī)定時間內(nèi)跑完超長1000公里賽段才算完賽，對車輛的動力可靠性及燃油經(jīng)濟(jì)性挑戰(zhàn)極大。4JJ1 3.0T發(fā)動機(jī)扭矩大、動力強(qiáng)，80MPa噴射壓力+VGT可變渦輪，可輸出430N·m扭矩，在長距離的挑戰(zhàn)中能夠從容應(yīng)對嚴(yán)峻的賽事征途，也因此成為亞太市場高端皮卡標(biāo)配動力。

行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)加持，輕松征服極限路況

有人向往高山，有人奔赴極地……為了滿足用戶征服不同環(huán)境的需求，在平均海拔5000米的青藏高原，針對高原動力響應(yīng)慢的問題，江西五十鈴RZ4E行業(yè)首次采用“高原深呼吸”模式，高原加速性能優(yōu)于行業(yè)15%。江西五十鈴開發(fā)了行業(yè)獨有的“高原深呼吸”模式，使得進(jìn)氣量提升了20%，高原起步加速優(yōu)于行業(yè)27%。

在中國最冷的地方，零下52°的漠河，冬季的柴油容易結(jié)臘使油路堵塞，燃料供給不順暢，五十鈴率先采用了底部加熱技術(shù)，可以讓冰凍的燃油在2秒內(nèi)進(jìn)入流動狀態(tài)，以毫秒級響應(yīng)喚醒引擎的熾熱心跳；

在西北風(fēng)沙區(qū)域，五十鈴首次應(yīng)用三級旋風(fēng)式風(fēng)沙過濾系統(tǒng)，使得空濾更換周期優(yōu)于行業(yè)2倍以上；采用遠(yuǎn)高于行業(yè)的測試標(biāo)準(zhǔn)，模擬發(fā)動機(jī)在120℃高水溫的極限工況下連續(xù)工作數(shù)百小時，最終發(fā)動機(jī)也能穩(wěn)定如初。

載重爬坡穩(wěn)穩(wěn)拿捏，高效完成各種任務(wù)

當(dāng)面對地形復(fù)雜的陡坡還要拉滿2-3噸的重貨時，普通的皮卡往往力不從心，但五十鈴做了專門的設(shè)計匹配和精準(zhǔn)的調(diào)校，一檔和倒擋速比分別做到了4.9和4.6，優(yōu)于行業(yè)20%，面對各種陡坡，可以輕松應(yīng)對。

五十鈴全新王炸動力組合即將登場

今年下半年開始，江西五十鈴將推出兩款全新的旗艦發(fā)動機(jī)，為高效完成任務(wù)而生的4JD系機(jī)型和為征服各項挑戰(zhàn)而生的4JJ系機(jī)型。隨著D系列的推出，它將再次樹立高效耐用的新標(biāo)桿，全新3.0排量的J系列發(fā)動機(jī)，擁有皮卡行業(yè)柴油最大功扭，王者歸來，直接沖擊50萬元以內(nèi)柴油動力性能新標(biāo)桿，值得期待！