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全鏈創新 更優TCO 東風新能源重卡賦能鋼鐵物流

2025年09月15日 10:46:55    來源:    類型:轉載    編輯:環球汽車網    評論:0

 隨著最新交付的東風天龍新能源重卡投入運營,武漢西馬鋼鐵物流有限公司(簡稱:西馬物流)在武漢市區100公里范圍內的運輸將實現新能源綠色轉型,同時在東風商用車新能源產品助力之下,西馬鋼鐵物流的全面新能源化也得以加速推進。

  9月5日,“寶鋼股份·東風公司·華為數字能源鋼鐵物流全面電動化啟動暨70臺東風新能源車輛交付儀式”在武漢盛大舉行。東風商用車向寶鋼股份鋼材承運商西馬物流集中交付的50臺新能源重卡——東風天龍KL純電動牽引車(6ⅹ4)在活動結束后隨即編隊入列擔負重任。新車交付的同時,由華為數字能源充電網絡支持的智慧充電設施——湖北首座重卡兆瓦級超充站投入使用,可實現3C倍率快充,單樁最大功率1440kW,20分鐘內完成SOC10%-90%補能。

  此前,東風商用車于2022年已經向西馬物流交付50臺東風天龍純電動牽引車,應用于廠區及廠際短途鋼鐵物流運輸。而此次,寶鋼股份與東風公司和華為數字能源三方圍繞新能源智慧鋼鐵物流進行“鋼鐵龍頭+能源科技+汽車制造”創新合作,不僅限于運輸裝備的升級,還通過包括車輛、補能、運維和服務在內的全鏈創新打造高效節能、零碳智能的新生態。

  技術升級 體驗升級

  以強大產品力成就高效運營

  “我們采用的首批新能源重卡用的就是東風天龍純電車,當時一方面是為了滿足鋼鐵行業A類環保企業排放標準;再就是西馬鋼鐵物流園所處的武漢青山區積極推進綠色生態建設;同時西馬鋼鐵物流也想盡快探索綠色高效運輸的發展模式。”武漢西馬鋼鐵物流有限公司副總經理向艷平介紹,于2022年6月交付的東風天龍純電牽引車配裝282度電,三年多來從沒有發生因車輛故障延誤運營和出勤的情況,在單車經濟性方面相比同樣作業的燃油車節省30%左右能耗支出。

  武漢西馬鋼鐵物流有限公司副總經理向艷平

  最新交付的東風天龍KL純電動牽引車采用內飾全面升級的高頂駕駛室,配裝高能量密度466(453)kWh磷酸鐵鋰電池、AMT變速箱和高功率電機。

  “這批車輛是東風商用車基于西馬鋼鐵物流實際運營需求,針對特定場景進行專項升級的產品,不僅動力系統升級、電池電量加大,能夠滿足更長續航工況,在經濟性、可靠性、舒適性、安全性等方面也有顯著提升,全面改善駕乘體驗,助力用戶降本增效。”東風商用車有限公司新能源事業部副總監李慶欣表示,東風商用車在新能源技術和產品開發中特別強調“滿足用戶需求”和“滿足場景需求”,在做好可靠性的基礎上提升動力性、經濟性、舒適性和安全性。

  東風商用車有限公司新能源事業部副總監李慶欣

  鋼鐵物流運輸具有“短途+高頻”特點,并對車輛承載性能有更高要求。對此,東風商用車特別對東風天龍KL純電牽引車的動力系統進行優化,匹配大功率電機和自動擋變速箱,額定/峰值功率315/510kw、額定/峰值扭矩1650/3100N.M;針對承載性能,采用高強鋼車架、高承載驅動橋和加強型懸架系統。

  能源管理方面,針對短駁運輸且頻繁啟停的工況,東風天龍KL純電動牽引車憑借自研電控實現整車高效協同,并通過智能能量回收系統降低電耗,提升續航水平。“在能量回收方面,采用EBS電子制動系統,全解耦設計,既提升了經濟性,有利于更長續航,駕駛體驗也更加順暢。”李慶欣表示,東風商用車始終堅持“關懷每一個人,關愛每一部車”,這一點在新能源產品中也得到了貫徹和體現。“包括安全性也是如此,東風天龍KL純電動牽引車采用雙源轉向泵,在提升轉向助力安全性的同時,為車輛駕馭提供‘雙保險’,即便在突發斷高壓的情況下,依然能夠保障駕駛員有充分時間將車輛安全停靠。”

  車輛+補能+數字化支持

  以更優TCO賦能鋼鐵物流

  自從第一批東風新能源重卡投入運營,西馬鋼鐵物流在武漢青山區內20公里運距范圍內的短駁已經全部實現新能源化。“最新交付的東風大電量純電重卡具備更長續航能力,加上華為智能充電站和超充站保障,有利于我們在鋼鐵物流方面加快實現全面新能源化。”向艷平表示,西馬鋼鐵物流新能源化一度受到車輛續航水平的制約,隨著長續航車型上線,不僅武漢區域內的中短途鋼鐵運輸的新能源化加快轉型,也為下一步省內中長途鋼鐵運輸實現新能源化樹立了信心。

  當然,在新能源產品布局方面,東風商用車已經有全場景覆蓋的規劃,并針對長續航工況需求推出了全系超充產品,電量包括315kWh/350kWh/466kWh/528kWh等多種規格。“除了純電動充換電技術路線,東風商用車還有氫燃料電池技術路線和混合動力技術路線,分別滿足不同場景需求。”李慶欣強調,在新能源化進程中,東風商用車在產品開發和技術升級方面一直秉承為用戶創造更大價值的核心理念,根據不同場景、不同工況,為用戶提供最優TCO運輸解決方案。

  “向西馬鋼鐵物流交付新車的同時,我們還與華為數字能源一起帶來更高效率的超充解決方案,充分滿足用戶對長續航、高效率的迫切需求。”李慶欣表示,除了車輛和補能方面,東風商用車還充分協調并調動資源,為廣大運輸和物流行業用戶的新能源化轉型提供“車輛+補能+車聯網+電池銀行+金融+保險+相關服務”整體解決方案,形成完整生態閉環,最終目標為用戶創造更大價值。

  在車聯網方面,東風商用車一方面提供包括車輛定位、歷史軌跡、運營報表、電耗分析等在內的數據和信息支持,還可以基于客戶場景定制化開發車隊管理系統版本,從而為像西馬鋼鐵物流這樣的用戶實現零碳智慧運輸提供更有力的支持。

  【結語】

  賦能鋼鐵新生態,綠動低碳新物流!鋼鐵物流是我國鋼鐵產業發展的基礎要素之一,也是我國大宗商品物流重要組成部分。東風商用車積極推進新能源產業發展,以更優產品、更好服務為抓手,鏈合產業上下游合作伙伴,共同為用戶提供更優TCO的高效綠色運輸解決方案,不僅探索出行業發展新路徑,更有利于運輸行業加快脫碳,為綠色發展樹立起新典范。

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