2025年10月，東風(fēng)與華為聯(lián)合宣布，為雙方合作的DH項(xiàng)目公開征集中文品牌名與LOGO，標(biāo)志著這一戰(zhàn)略合作從技術(shù)落地全面轉(zhuǎn)入品牌化運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵階段。本次征集明確要求中文名為兩個(gè)漢字，需緊扣“科技、品質(zhì)、信賴”三大核心，并以“X境”作為參考范式；LOGO則需融合科技動(dòng)感、品質(zhì)可靠與家庭溫暖，風(fēng)格沉穩(wěn)現(xiàn)代，適配車標(biāo)、門店與各類傳播場(chǎng)景。參與者需同步提交200-500字的創(chuàng)意闡述，征稿截止至10月28日。此舉不僅是定名與定標(biāo)的常規(guī)動(dòng)作，更是一場(chǎng)面向公眾的品牌共創(chuàng)與用戶心智預(yù)熱，旨在將“科技如何服務(wù)生活”的命題前置，為2026年首款車型上市奠定認(rèn)知基礎(chǔ)。

  回溯合作進(jìn)程，DH項(xiàng)目自2025年1月啟動(dòng)以來，已從最初的終端運(yùn)營(yíng)升級(jí)逐步深化為覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、渠道與營(yíng)銷的全鏈條協(xié)同。3月完成渠道升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化，4月成立成都子公司專責(zé)DH車型生產(chǎn)，5月簽署深化協(xié)議拓展至智能駕駛、智能座艙等核心技術(shù)并啟動(dòng)聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，9月首款車型完成新疆吐魯番70℃極端高溫測(cè)試并開展KOC共創(chuàng)調(diào)研。技術(shù)層面，該車型將搭載華為最新的乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙5，是目前市場(chǎng)中華為技術(shù)集成度最高的車型之一。渠道端，借鑒華為新零售經(jīng)驗(yàn)，通過《零售運(yùn)營(yíng)手冊(cè)》與三級(jí)聯(lián)動(dòng)貫標(biāo)體系，首批“金種子門店”已在武漢、上海等7城落地試點(diǎn)，后續(xù)將逐步全國(guó)推廣。

在東風(fēng)體系內(nèi)，DH項(xiàng)目品牌是“奕派科技”整合戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)。作為2025年6月整合東風(fēng)風(fēng)神、奕派、納米三大品牌而成的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，奕派科技承擔(dān)著東風(fēng)自主乘用車向新能源與智能化轉(zhuǎn)型的核心使命，2025年1-7月累計(jì)銷量達(dá)134,592輛，同比增長(zhǎng)32%，顯示出資源整合的初步成效。與華為的深度協(xié)同，則是將“東風(fēng)制造底蘊(yùn)+華為智能方案”的組合優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為可被用戶感知的品牌符號(hào)：“品質(zhì)”源自東風(fēng)七十余年的造車積淀，“科技”依托華為的智能駕駛與座艙技術(shù)，“信賴”則來自雙方央企與科技巨頭的雙重背書。

從行業(yè)視角看，本次征名折射出華為生態(tài)品牌命名邏輯的可能演進(jìn)：此前與賽力斯、奇瑞等合作多以“界”字命名，強(qiáng)調(diào)技術(shù)跨界融合；此次DH項(xiàng)目指向“境”字體系，或意味著向“用戶體驗(yàn)場(chǎng)景化”的價(jià)值升維，從功能滿足邁向生活境界的表達(dá)。這種延續(xù)性與差異化的平衡，有助于強(qiáng)化生態(tài)辨識(shí)度，同時(shí)保留合作方各自的品牌特質(zhì)。與此同時(shí)，公開征名本身也是一次高效的用戶調(diào)研與預(yù)熱傳播，通過限定核心價(jià)值與提供參考范式，既避免了公眾創(chuàng)作的盲目性，又將“科技、品質(zhì)、信賴”的關(guān)鍵詞反復(fù)植入輿論場(chǎng)，提前完成潛在用戶的心智滲透。

面向未來，隨著10月28日征稿截止與最終中文名、LOGO的揭曉，DH項(xiàng)目將進(jìn)入上市沖刺期。結(jié)合渠道標(biāo)準(zhǔn)化的全國(guó)推廣、首款車型的進(jìn)一步測(cè)試驗(yàn)證與用戶共創(chuàng)反饋的持續(xù)吸收，東風(fēng)與華為有望在15-25萬級(jí)主流中高端智能賽道形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力。這不僅是兩家企業(yè)協(xié)同進(jìn)化的里程碑，更為行業(yè)提供了“央企制造硬實(shí)力+科技企業(yè)”。