2026年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)新能源與智能化浪潮持續(xù)深化，硬派越野賽道的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，尤其在油價(jià)持續(xù)上漲的背景下，增程車(chē)型的節(jié)能經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)愈發(fā)凸顯。憑借60余年深厚積淀和越野新能源賽道的前瞻性布局，北京越野以一份硬核成績(jī)單，交出了屬于中國(guó)越野世家的銷(xiāo)量答卷。數(shù)據(jù)顯示，1月-3月，北京越野終端交付超43200臺(tái)，同比增長(zhǎng)67%，其中方盒子家族終端交付超30900臺(tái)，同比增長(zhǎng)89%，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)方盒子細(xì)分賽道領(lǐng)先位置。

這份亮眼業(yè)績(jī)，不僅展示了北京越野在細(xì)分賽道的領(lǐng)先地位和強(qiáng)大號(hào)召力，也再次印證北京越野向“用戶(hù)型新國(guó)企”堅(jiān)定轉(zhuǎn)型的正確性。

精準(zhǔn)布局+深耕細(xì)作，方盒子撐起半邊天

銷(xiāo)量躍升的背后，是北京越野對(duì)市場(chǎng)需求的深刻洞察。隨著硬派越野逐漸走出小眾圈層，從“小眾狂歡”走向“大眾共鳴”，北京越野順勢(shì)而為，進(jìn)一步拓寬泛越野與新能源賽道，構(gòu)建起覆蓋全場(chǎng)景、全動(dòng)力的產(chǎn)品矩陣。

在主流的A級(jí)/A+級(jí)消費(fèi)市場(chǎng)，北京越野重點(diǎn)布局BJ30、BJ40兩大車(chē)系，覆蓋汽油、柴油、輕混、增程多種動(dòng)力形式，精準(zhǔn)匹配各類(lèi)用戶(hù)需求。其中，BJ40系列的煥新尤為亮眼，BJ40增程赤兔標(biāo)準(zhǔn)版，以原廠改裝的形式平衡個(gè)性化與合規(guī)性，完美契合越野愛(ài)好者的改裝需求；BJ40探險(xiǎn)家采用同級(jí)唯一快拆硬頂設(shè)計(jì)和開(kāi)式車(chē)身，讓硬派越野也能變身敞篷越野車(chē)，成為用戶(hù)的“爆改大玩具”；BJ40燃油巨幕版實(shí)現(xiàn)智能座艙與越野性能的雙重升級(jí)，成為15萬(wàn)級(jí)硬派越野車(chē)型中，少有的搭載雙15.6英寸懸浮雙聯(lián)屏的產(chǎn)品。

此外，作為豪華越野的代表，BJ60增程行政版持續(xù)發(fā)力，進(jìn)一步完善了北京越野的高端產(chǎn)品布局，最終形成“全價(jià)位、全動(dòng)力、全場(chǎng)景”的產(chǎn)品體系。無(wú)論是城市通勤、城郊露營(yíng)還是長(zhǎng)途遠(yuǎn)征，用戶(hù)都能在其中輕松找到契合自己的越野伙伴。

技術(shù)創(chuàng)新+功能突破，打透用戶(hù)核心痛點(diǎn)

技術(shù)創(chuàng)新是北京越野的核心競(jìng)爭(zhēng)力，更是其銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)的底氣所在。不同于行業(yè)內(nèi)“炫技”的浮躁風(fēng)氣，北京越野依托60余年技術(shù)積淀，始終圍繞用戶(hù)真實(shí)痛點(diǎn)展開(kāi)技術(shù)研發(fā)，讓技術(shù)真正服務(wù)于用戶(hù)體驗(yàn)。

在核心動(dòng)力與越野配置上，北京越野精準(zhǔn)破解用戶(hù)難題，實(shí)現(xiàn)性能與實(shí)用性的雙重突破。BJ30旅行家采用小電瓶配置，有效降低日常使用能耗，同時(shí)保障越野場(chǎng)景下的穩(wěn)定供電。BJ40增程系列以1200公里的增程續(xù)航，解決傳統(tǒng)越野油耗高、新能源越野續(xù)航短的痛點(diǎn)，讓城市通勤和周末穿越，不用二選一。BJ60增程行政版全球首搭隨海拔自動(dòng)調(diào)氧技術(shù)，打造“高原移動(dòng)氧艙”，讓用戶(hù)的高海拔出行不再受限于環(huán)境變化，帶來(lái)更安心的越野體驗(yàn)；同時(shí)配備全域車(chē)載衛(wèi)星通信系統(tǒng)，即便深入無(wú)人區(qū)等極端場(chǎng)景，依然保持穩(wěn)定連接，為用戶(hù)構(gòu)建起貫穿全程的安全保障體系。

打破固有認(rèn)知，實(shí)現(xiàn)“越野+智能”的深度融合，是北京越野的另一大突破。BJ40增程元境智行版使用純視覺(jué)智能化技術(shù)方案，搭配多雷達(dá)與高性能芯片，實(shí)現(xiàn)高速NOA、智能超車(chē)、上下匝道、記憶泊車(chē)等智能功能，大幅提升駕乘便捷性。無(wú)論是高速行駛時(shí)的智能輔助，還是城市狹小車(chē)位的輕松泊車(chē)，都能為用戶(hù)減負(fù)，讓用戶(hù)在進(jìn)入越野路線(xiàn)前保存實(shí)力，專(zhuān)注享受越野樂(lè)趣。

除了性能與智能的硬核升級(jí)，北京越野更懂越野愛(ài)好者的心聲，將情感價(jià)值融入每一處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。BJ40增程赤兔版“出廠即改裝”，火焰紅車(chē)漆搭配專(zhuān)屬拉花、擴(kuò)充版輪眉、動(dòng)感雙“耳”尾翼，省去用戶(hù)后期改裝的繁瑣，讓追求個(gè)性與專(zhuān)業(yè)的玩家輕松擁有專(zhuān)屬越野座駕。BJ40增程悅野飛行版搭載越野專(zhuān)用無(wú)人機(jī)，行駛途中只需一句語(yǔ)音指令，無(wú)人機(jī)就能自動(dòng)起降、全程跟拍，將大自然的壯闊景色與越野身影完美定格，既留住了珍貴回憶，也為復(fù)雜地形探索增添了一份安全保障，越野之旅更具儀式感。

據(jù)悉，今年北京越野還將推出6款新車(chē)，在智能、舒適、新能源等維度全面升級(jí)，持續(xù)踐行“可城可野極安全”的產(chǎn)品價(jià)值主張，進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

情感共鳴+體系支撐，用戶(hù)驅(qū)動(dòng)深度轉(zhuǎn)型

一季度，北京越野銷(xiāo)量勁增，本質(zhì)上是用戶(hù)驅(qū)動(dòng)的必然結(jié)果，更是品牌與用戶(hù)雙向奔赴的體現(xiàn)。作為向“用戶(hù)型企業(yè)”深度轉(zhuǎn)型的踐行者，北京越野打破傳統(tǒng)車(chē)企與用戶(hù)的溝通壁壘，通過(guò)直連用戶(hù)構(gòu)建了“一起聊、一起干”的對(duì)話(huà)機(jī)制；用“中國(guó)大環(huán)線(xiàn)”等IP活動(dòng)，讓用戶(hù)從消費(fèi)者轉(zhuǎn)變?yōu)槠放乒步ㄕ撸M(jìn)一步完善越野產(chǎn)品和服務(wù)生態(tài)。正如一位BJ40車(chē)主所言：“買(mǎi)它不僅是擁有一輛越野車(chē)，更是加入一個(gè)熱愛(ài)探索的共同體，找到一群志同道合的伙伴。”

情感共鳴的構(gòu)建，體系化是重要支撐。北京越野嚴(yán)格落實(shí)北汽集團(tuán)三大“一把手工程”，從營(yíng)銷(xiāo)、質(zhì)量、成本多維度為用戶(hù)賦能。營(yíng)銷(xiāo)端，數(shù)據(jù)中臺(tái)打通全鏈路，提升流量轉(zhuǎn)化效率，讓產(chǎn)品精準(zhǔn)觸達(dá)目標(biāo)用戶(hù)；質(zhì)量端，高管親任質(zhì)檢員，以嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)守住品控底線(xiàn)，保障每一臺(tái)車(chē)的可靠性；成本端，通過(guò)平臺(tái)化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)極致管控，讓專(zhuān)業(yè)越野產(chǎn)品擁有更高質(zhì)價(jià)比，真正兌現(xiàn)“越野平權(quán)”的承諾。這種“用戶(hù)反饋-產(chǎn)品迭代-質(zhì)量提升-體系增效-反哺用戶(hù)”的閉環(huán)，讓北京越野的銷(xiāo)量增長(zhǎng)具備了可持續(xù)性。

從產(chǎn)品端的精準(zhǔn)布局，到技術(shù)端的痛點(diǎn)破解，再到用戶(hù)端的情感共鳴與體系支撐，北京越野一季度的銷(xiāo)量躍升，看似偶然，實(shí)則必然。作為中國(guó)越野車(chē)發(fā)明者，北京越野以實(shí)打?qū)嵉某煽?jī)，彰顯了民族品牌的技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)號(hào)召力，也推動(dòng)中國(guó)硬派越野市場(chǎng)向高質(zhì)量發(fā)展。未來(lái)，依托深厚積淀與用戶(hù)生態(tài)優(yōu)勢(shì)，北京越野將持續(xù)迭代，引領(lǐng)中國(guó)越野從“制造”邁向“創(chuàng)造”，讓更多人實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)越野生活夢(mèng)想。