隨著汽車產業“雙碳”進程持續深化，產品全生命周期碳足跡已成為衡量車企綠色競爭力的核心標尺。近日，在新版更嚴苛碳足跡核算規則下，東風日產NX8（BEV純電/REEV增程雙動力）全系車型（共7款），通過汽車工業節能與綠色發展評價中心權威評定，正式獲得一級碳足跡等級標識，成為新規實施后，少數實現雙動力全系登頂一級認證的車型，再度夯實東風日產在綠色低碳領域的領先地位。

NX8全系榮獲一級低碳標識（僅展示部分型號）

汽車“碳足跡等級標識”是行業公認的綠色標桿認證，其頒發機構為工信部授予汽車行業唯一的節能與綠色發展評價第三方機構，權威性與認可度極高。本次評定全面啟用全生命周期新版核算體系，核算邊界擴展至材料生產、整車制造、車輛使用、報廢回收全生命周期，按碳足跡值分為1-3級，一級為最優，僅授予同類型車前30%的產品。

在更嚴格的評價體系下，東風日產NX8表現優異，從CPP平臺已公示的11400余款產品中脫穎而出（數據截至2026年3月31日），全系碳足跡值較一級標準低27%，堪稱低碳標桿。其中NX8 BEV 580Pro碳足跡值低至156.87 gCO2e/km，較同級平均水平（175.56 gCO2e/km）降低約11%。按行駛20萬公里測算，該車減少的碳排放，相當于普通家庭3年用電的碳排放總量，減碳成效直觀可見。

東風日產NX8低碳標識證書（僅展示部分型號）

此次獲評一級低碳標識，并非單一車型的技術亮點，而是東風日產多年布局綠色低碳戰略的集中體現。作為較早啟動碳管理體系建設的合資車企，東風日產已搭建覆蓋產品研發、供應鏈協同、生產制造、用戶使用的全價值鏈降碳機制，攜手寶鋼等核心伙伴聯合研發超低碳鋼等低碳材料，讓NX8在N6基礎上進一步擴大可持續材料應用，實現超高強鋼占比超70%、可持續材料占比約10%，從源頭降碳；同時依托年減碳超2.5萬噸、可再生電力占比約27%的花都綠色標桿工廠完成生產，更搭載高集成AI云擎電驅系統與AI能量管理大模型實現全場景高效能控，通過材料創新、綠色工廠、高效電驅三大維度，構建起行業領先的低碳造車體系。

東風日產NX8車型展示

從N6全系斬獲一級低碳標識到NX8雙動力車型在新版嚴苛核算規則下成功認證，東風日產已構建起覆蓋插混、純電、增程的全品類低碳產品矩陣，印證了企業成熟的碳管理體系與低碳技術落地能力，也為行業提供了全生命周期降碳實踐樣本。這既是對其產品低碳實力的權威認可，更彰顯了合資車企綠色轉型的前瞻布局。未來，東風日產將持續深耕全生命周期碳管理，迭代技術、完善產品矩陣，以低碳出行產品助力“雙碳”目標，與用戶共赴綠色未來，為行業發展貢獻力量。