4月11日，2026智能電動汽車發展高層論壇在北京正式開幕。吉利控股集團董事長李書福發表主題演講，與行業伙伴共享綠色甲醇的跨越式發展。隨著全球能源局勢緊張，作為綠色燃料的甲醇廣受全球行業關注。論壇期間，“全球甲醇電動生態聯盟”宣告正式成立，標志著綠色甲醇由全球綠色能源轉型的重要共識，邁入全球共建的新周期。

吉利控股集團攜旗下乘用車、商用車車型聯袂亮相，集團高級副總裁楊學良出席并發表演講。

綠色甲醇成為能源轉型新增長點

作為“十五五”規劃全面啟動的關鍵之年，2026年全國兩會期間，綠色燃料首次被寫入政府工作報告，明確提出大力發展綠色低碳經濟，培育氫能、綠色燃料等新興增長點，推動能源結構向清潔多元方向轉型。

近年來，國家持續關注綠色低碳產業布局，從八部委聯合印發《關于在部分地區開展甲醇汽車應用的指導意見》，到《加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》發布，甲醇加注被明確納入綠色交通基礎設施建設規劃，再到國家發改委等六部門明確提出探索建設風光氫氨醇一體化基地，國家層面已構建起從頂層設計到落地執行的政策體系。

截至目前，全國20個省區市、39個城市已出臺80多項支持政策，這一系列政策導向為綠色甲醇技術規模化應用提供了堅實支撐，也讓綠色甲醇正式成為保障國家能源安全、發展新質生產力的重要方向。

二十余年堅守，吉利持續推動綠色能源多元化路線

李書福在致辭中表示，因地制宜發展綠色燃料、探索建設風光氫氨醇一體化基地，是立足國情作出的重大戰略決策，也是中國汽車工業智能電動化轉型的又一條可行路徑。針對交通運輸領域的減碳命題，李書福認為，“中國風光氫氨醇綠色能源發展在交通運輸領域的應用是非常接地氣的科學技術路線。”

吉利在綠色甲醇領域已深耕二十余年，始終持續攻堅技術創新與產業化升級，構建起從綠色甲醇制備、加注網絡建設、甲醇動力研發，到整車規模化應用及碳捕集循環的“醇-運-站-車-捕”完整綠色甲醇循環經濟體系，并先后落地20 余款甲醇車型，建成超千座甲醇加注站，技術成果在亞運會、亞冬會等重大場景中得到充分驗證。

值得一提的是，由吉利控股集團主導的“綠色甲醇循環經濟全產業鏈技術創新與產業化” 項目，于今年3月榮獲 “中國循環經濟協會科學技術獎”科技進步獎（技術開發類）一等獎，這一權威獎項也標志著吉利在推動能源多元化、構建循環經濟產業鏈方面的探索獲得高度認可。

國際甲醇聯盟成立，開啟全球實踐應用新周期

作為本次論壇的重要成果，“全球甲醇電動生態聯盟”宣布正式成立，標志著綠色甲醇由全球綠色能源轉型的重要共識，邁入全球共建的新周期。

本次由車百會研究院發起設立的“全球甲醇電動生態聯盟”將通過搭建面向全球的甲醇電動產業合作平臺，覆蓋整車、非道路、核心零部件、能源企業、科研機構、行業組織、投資機構等成員單位，旨在構建開放共贏、可持續的全球甲醇電動產業生態，共同推進甲醇技術在全球的落地普及。

首批成員代表包括中國汽車技術研究中心、工信部甲醇汽車推廣應用專家指導委員會、全球甲醇行業協會、吉利遠程新能源商用車、博世智能出行集團中國區、奇瑞商用車、玉柴集團、江淮汽車、威孚高科、香港理工大學、大龍洋石油等。聯盟首次活動“甲醇電動論壇2026”將于今年6月在香港舉辦。

從國際實踐看，歐盟、北美及歐洲多國均將綠色甲醇納入交通能源轉型規劃并出臺相關支持政策，國際海事組織等機構也持續完善甲醇應用行業標準，全球范圍內推動甲醇能源產業化的共識已全面形成。吉利將依托聯盟聯動全球產業鏈上下游資源，加快綠色甲醇技術在全球市場的推廣應用，助力全球低碳交通與綠色物流產業發展。