在高校汽車方程式賽事的賽場上，一群懷揣汽車夢想的大學生組成動翊科技團隊，從賽事實踐中發現傳統減震器的短板，憑借專業所學潛心研發優化，最終讓自主創新的減震技術反哺車隊，用實際行動詮釋了新時代大學生的科創擔當與實干精神。

“參加汽車方程式大賽時，我們發現傳統減震器總有些‘力不從心’。” 動翊科技團隊成員回憶道，作為參賽車隊的核心成員，他們在一次次訓練和比賽中，深刻感受到傳統減震器響應不夠靈敏、調節精度不足、耐用性欠佳等問題，這些短板直接影響了賽車的操控穩定性，成為制約車隊取得更好成績的關鍵因素。

這支由車輛工程、機械設計、軟件工程等多學科學生組成的團隊，沒有因瓶頸而退縮。“既然發現了問題，就想用專業知識解決它。”團隊成員達成共識，把攻克減震器技術難題作為研發目標，開啟了一場扎根賽事、服務賽事的科創之旅。團隊中，有主導過國家大學生科研項目的技術骨干，有擅長結構設計的專業人才，還有具備實踐經驗的賽車達人，多學科優勢互補，為研發工作筑牢了基礎。

研發之路布滿挑戰，團隊成員始終秉持嚴謹務實的態度，從材料篩選到結構優化，每一個環節都反復推敲。為了找到適配賽事需求的材料，他們對比多種材質的性能差異，最終選定耐用性與穩定性更優的氯丁橡膠；針對調節精度不足的問題，團隊反復打磨結構設計，經過多次迭代優化，設計出便捷實用的調節結構，讓駕駛員能根據賽道情況精準調整減震效果。

為了讓技術更貼合賽事實際，團隊成員常常泡在實驗室調試參數，利用課余時間前往車隊維修區進行實車測試，記錄不同路況下的減震表現，再結合數據不斷優化方案。遇到技術瓶頸時，團隊積極查閱文獻，主動向學校專業老師、行業專家以及一線工程師請教，成員們分工協作、群策群力，在一次次討論與試驗中突破難關。經過持續打磨，團隊研發的減震器不僅解決了傳統產品的諸多弊端，還形成了多項技術創新成果，申請發明專利2項、實用新型專利3項。

當團隊研發的減震器正式裝配到參賽賽車上時，所有人都滿懷期待。在后續的訓練和比賽中，這款凝聚著大學生智慧的減震器展現出強勁實力。安裝動翊科技團隊研發的減震器，響應更靈敏，能快速適配不同賽道的路況變化；穩定性更突出，有效提升了賽車的操控性能；調節更便捷，讓車手能根據自身駕駛習慣精準調整。

憑借這款自主研發的減震器，車隊在汽車方程式賽事中表現亮眼，不僅操控穩定性顯著提升，還取得了超出預期的優異成績。“看到自己研發的技術能為車隊助力，那種成就感難以言表。”負責人鄧文倩表示，這段經歷讓我深刻體會到，科創不是空中樓閣，而是能解決實際問題、創造真實價值的實踐過程。

從賽事中發現問題，在實踐中攻克難題，用成果反哺賽事，動翊科技團隊的故事，是當代大學生將專業知識與實踐需求深度結合的生動寫照。他們以賽事為舞臺，用青春的執著與擔當，書寫了科創賦能實踐的精彩篇章，也為更多大學生投身科創、服務實踐樹立了榜樣。未來，團隊還將繼續深耕減震技術領域，在實踐中不斷優化產品，用青春智慧在未來綻放耀眼的光彩。