境外檢測(cè) 多家全球知名機(jī)構(gòu)支持

　　為了能夠?qū)真實(shí)的結(jié)果告訴廣大消費(fèi)者，車問網(wǎng)在5月份啟動(dòng)了境外檢測(cè)，其Z主要的原因就是為了不受到國(guó)內(nèi)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和汽車企業(yè)公關(guān)的影響，因?yàn)閲?guó)內(nèi)的機(jī)構(gòu)大多與汽車企業(yè)有利益關(guān)系，而香港的檢測(cè)機(jī)構(gòu)大多與國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)無相關(guān)合作，且在專業(yè)性和公正性方面也具有一定的優(yōu)勢(shì)。此前，新秀麗拉桿箱多環(huán)芳烴超標(biāo)就是由香港的檢測(cè)機(jī)構(gòu)獨(dú)立檢測(cè)出的結(jié)果。

　　為此，車問網(wǎng)選定了香港的三家檢測(cè)機(jī)構(gòu)作為多環(huán)芳烴檢測(cè)的Z終機(jī)構(gòu)。

　　香港SGS：瑞士通用公證行（SGS）成立于1878年，目前是全球Z大和Z專業(yè)的服務(wù)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在國(guó)內(nèi)也擁有分支機(jī)構(gòu)。

　　立德國(guó)際公證香港有限公司（BV）：建于1828年，總部位于法國(guó)巴黎，是一個(gè)以評(píng)估為核心的國(guó)際集團(tuán)，廣泛涉足于品質(zhì)，健康，安全，環(huán)境與社會(huì)責(zé)任等多個(gè)領(lǐng)域, 服務(wù)覆蓋海運(yùn)，建筑，工業(yè)，能源，消費(fèi)品，運(yùn)輸和服務(wù)行業(yè)，在同行中擁有良好的聲譽(yù)和很很高的評(píng)價(jià)。

　　香港天祥公證行有限公司( Intertek Testing Services) ：這是致力于協(xié)助生產(chǎn)商提高消費(fèi)品品質(zhì)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，在全球110個(gè)國(guó)家設(shè)立了888個(gè)分支機(jī)構(gòu)及實(shí)驗(yàn)室，有17400名員工為客戶提供服務(wù)。

　　車問網(wǎng)Z終選擇了這三家機(jī)構(gòu)來進(jìn)行多環(huán)芳烴檢測(cè)，我們也相信他們具有過硬的專業(yè)素質(zhì)和公正的職業(yè)道德精神，能夠?qū)?guó)內(nèi)生產(chǎn)的多個(gè)品牌汽車方向盤的多環(huán)芳烴含量Z終結(jié)果真實(shí)展現(xiàn)給大家。

　　在車問網(wǎng)www.chewen.com汽車多環(huán)芳烴境外檢測(cè)第一波對(duì)外揭秘中，我們已經(jīng)介紹了原廠方向盤是如何從4S店等正規(guī)渠道獲得。接下來，我們?cè)俳o大家揭秘一下檢測(cè)機(jī)構(gòu)的選擇以及本次檢測(cè)為何選用境外檢測(cè)機(jī)構(gòu)來進(jìn)行相關(guān)的檢測(cè)。

　　相信大家都已經(jīng)知道，車問網(wǎng)在去年進(jìn)行的第一次多環(huán)芳烴檢測(cè)選用的檢測(cè)機(jī)構(gòu)是CTI華測(cè)檢測(cè)技術(shù)股份有限公司，這家檢測(cè)機(jī)構(gòu)與國(guó)內(nèi)多家汽車企業(yè)都有合作關(guān)系，并且車問網(wǎng)所購(gòu)買的80多個(gè)配件都是在這家上市公司做的多環(huán)芳烴檢測(cè)。

　　非常可惜的是，在2013年車問與央視合作進(jìn)行的第二次檢測(cè)中，CTI華測(cè)以正在接受通用、奔馳、寶馬等跨國(guó)企業(yè)合作驗(yàn)收為由，拒絕了車問網(wǎng)與央視提出的第二次檢測(cè)的要求。

　　工作人員在進(jìn)行方向盤切割取樣

　　境內(nèi)檢測(cè) 海外知名機(jī)構(gòu)參與

　　為了保持檢測(cè)的準(zhǔn)確性與權(quán)威性，隨后，車問網(wǎng)與央視找到了位于上海的TUV檢測(cè)機(jī)構(gòu)，這是一家名為南德意志大中華集團(tuán)的國(guó)際知名檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在連續(xù)接觸了一周時(shí)間后，TUV答應(yīng)檢測(cè)車問網(wǎng)購(gòu)買的汽車方向盤。

　　但誰也沒料到的是，就在3月15日當(dāng)天，車問網(wǎng)與中央電視臺(tái)的工作人員到達(dá)TUV南德意志大中華集團(tuán)位于上海的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，并完成樣品交接和檢測(cè)工作之后，當(dāng)天晚上TUV的工作人員聯(lián)系到我們，表示不愿意將檢測(cè)完的報(bào)告和結(jié)果交給我們，并表示愿意承擔(dān)我們相關(guān)人員來往上海的交通及住宿費(fèi)用，對(duì)此，我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)提出了強(qiáng)烈抗議。

　　在從下午5點(diǎn)到晚間10點(diǎn)，我們的工作人員與南德意志大中華集團(tuán)駐上海機(jī)構(gòu)的工作人員進(jìn)行了多次溝通，但對(duì)方仍然拒絕提供已經(jīng)檢測(cè)完的報(bào)告和結(jié)果，甚至拒絕將車問網(wǎng)購(gòu)買的樣品方向盤交還給我們的工作人員。對(duì)此，車問網(wǎng)和央視不得已進(jìn)行了拍攝和錄音。在交涉無果的情況下，我們不得已放棄了此次的檢測(cè)，在多方努力下拿回了樣品。

　　Z后，在多方努力下，由國(guó)際檢測(cè)認(rèn)證行業(yè)四大上市公司之一的歐陸集團(tuán)承接了相關(guān)業(yè)務(wù)，并有其上海分公司——歐陸檢測(cè)技術(shù)服務(wù)(上海)有限公司（Eurofins）Z終承接了4月8日央視播出的所有檢測(cè)的工作，汽車內(nèi)含有多環(huán)芳烴Z終才得以在央視新聞中播出。

　　剩余的材料工作人員進(jìn)行封存