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全球**SNS汽車媒體車問(wèn)網(wǎng)全新戰(zhàn)略改版

2013年08月14日 09:32:52    來(lái)源:車問(wèn)網(wǎng)    類型:轉(zhuǎn)載    編輯:    評(píng)論:0

  2013年8月8日,全球首家SNS汽車網(wǎng)站車問(wèn)網(wǎng)正式發(fā)布全新戰(zhàn)略版本,該版本定位于給網(wǎng)友提供更多汽車真實(shí)數(shù)據(jù)、更真實(shí)信息環(huán)境的“更多真實(shí),更多價(jià)值”,致力于為網(wǎng)友呈現(xiàn)一個(gè)全面社會(huì)化、符合未來(lái)大眾傳播特性的汽車媒體平臺(tái)。車問(wèn)網(wǎng)的再次升級(jí)意味著社會(huì)化元素將更加深入至其骨髓之中。作為首家將用戶意志和選擇無(wú)限放大的汽車媒體平臺(tái),車問(wèn)網(wǎng)將開(kāi)啟一段嶄新的航程。

全球首家SNS汽車媒體車問(wèn)網(wǎng)全新戰(zhàn)略改版

  車問(wèn)網(wǎng)總經(jīng)理修宇先生表示,此次車問(wèn)網(wǎng)的戰(zhàn)略改版歷經(jīng)兩個(gè)月的精心準(zhǔn)備,改變的不僅僅是網(wǎng)站樣式,更重要的是,使得用戶對(duì)于資訊、新聞、導(dǎo)購(gòu)、評(píng)測(cè)甚至汽車圖片、視頻等傳統(tǒng)1.0內(nèi)容有了控制力和選擇權(quán),用戶成為了網(wǎng)站推薦內(nèi)容的主導(dǎo)者,而車問(wèn)網(wǎng)首頁(yè)也成為用戶真實(shí)選擇的載體。

  同時(shí),車問(wèn)網(wǎng)“車真相”欄目檢測(cè)的所有數(shù)據(jù)將全面融入選車中心,為網(wǎng)友選車提供有力參考。作為首個(gè)對(duì)汽車內(nèi)飾進(jìn)行多項(xiàng)有害物質(zhì)檢測(cè)的媒體,車問(wèn)網(wǎng)以“讓用戶了解一個(gè)真實(shí)的汽車”為原則,創(chuàng)立了汽車檢測(cè)類欄目“車真相”,為用戶提供了車內(nèi)致癌物檢測(cè)、汽車電磁輻射檢測(cè)、汽車重金屬測(cè)試等多種與人體健康直接相關(guān)的數(shù)據(jù)。

全球首家SNS汽車媒體車問(wèn)網(wǎng)全新戰(zhàn)略改版

  更真實(shí)的選擇

  在改版之前,車問(wèn)網(wǎng)收集了500多位用戶的改進(jìn)意見(jiàn),以這些反饋意見(jiàn)為基礎(chǔ),車問(wèn)網(wǎng)針對(duì)首頁(yè)布局進(jìn)行了創(chuàng)新性的規(guī)劃。

  車問(wèn)網(wǎng)打破了此前所有網(wǎng)站所遵循的由網(wǎng)站編輯、主編決定推薦新聞?lì)^條的原則,而采用依照網(wǎng)友點(diǎn)擊、分享、評(píng)論的Z終加權(quán),以決定網(wǎng)站首屏各關(guān)鍵位置的內(nèi)容展現(xiàn)和排序。這種改變是希望用戶在看到每日Z(yǔ)新汽車資訊的同時(shí),自己決定哪個(gè)是每日、每周、每月Z火的汽車資訊,從而將用戶的Z終選擇展現(xiàn)在更多網(wǎng)友面前,免除了其他用戶的篩選過(guò)程。

  此外,車問(wèn)網(wǎng)首頁(yè)左側(cè)“我的應(yīng)用”中將增加“汽車頭條”、“選車秘籍”等欄目,既突出社會(huì)化新聞,也幫助網(wǎng)友更容易找到其他網(wǎng)友的共同意愿,推選出Z好的導(dǎo)購(gòu)文章和新聞資訊。讓網(wǎng)友的共同意志得到體現(xiàn),讓信任與選擇不再艱難。

  更真實(shí)的汽車

  車問(wèn)網(wǎng)在底層選車環(huán)節(jié)也進(jìn)行了重大調(diào)整,除了列出影響選車的價(jià)格、排量、品牌、國(guó)別、級(jí)別等傳統(tǒng)因素外,車問(wèn)網(wǎng)還將此前所做的多項(xiàng)“車真相”數(shù)據(jù)放置在選車中心,成為與其他傳統(tǒng)汽車網(wǎng)站的Z大不同。

  從2012年6月至2013年8月,車問(wèn)網(wǎng)通過(guò)與中央電視臺(tái)的合作,測(cè)試了超過(guò)150款國(guó)內(nèi)在售車型的諸多指標(biāo),得到了包括方向盤及座椅強(qiáng)致癌物多環(huán)芳烴檢測(cè)、汽車內(nèi)飾重金屬含量檢測(cè)、汽車電磁輻射檢測(cè)、汽車鋼板厚度檢測(cè)、怠速震動(dòng)幅度檢測(cè)等諸多實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。將這些數(shù)據(jù)分門別類放置在選車中心,消費(fèi)者就可以依據(jù)檢測(cè)結(jié)果,直接將檢測(cè)結(jié)果不合格的汽車過(guò)濾掉,從而降低因車內(nèi)環(huán)境污染而導(dǎo)致人體健康問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)。此外,車問(wèn)網(wǎng)還將在車身安全領(lǐng)域、車輛舒適度領(lǐng)域推出更多的檢測(cè)項(xiàng)目,它們也將隨著“車真相”欄目的發(fā)展,逐步融入到車問(wèn)網(wǎng)產(chǎn)品庫(kù)的選車環(huán)節(jié)。

  車問(wèn)網(wǎng)將通過(guò)Z真實(shí)的數(shù)據(jù)讓消費(fèi)者了解Z真實(shí)的汽車,直接為消費(fèi)者解決此前忽視的車內(nèi)環(huán)境安全等問(wèn)題。

全球首家SNS汽車媒體車問(wèn)網(wǎng)全新戰(zhàn)略改版

  車問(wèn)網(wǎng):讓真實(shí)更多一點(diǎn),讓價(jià)值更多一點(diǎn)

  車問(wèn)網(wǎng)于2011年3月正式上線,依托于人人網(wǎng)真實(shí)的用戶關(guān)系,通過(guò)真實(shí)的好友關(guān)系,為購(gòu)車人提供真實(shí)、有價(jià)值的信息,并將關(guān)注同一話題的用戶聚集在一起,組成獨(dú)一無(wú)二的“興趣圈”。車問(wèn)網(wǎng)品牌欄目也可謂是群英薈萃,其中包括《車真相》:獨(dú)有的攜手中央電視臺(tái)的汽車揭秘類欄目,該欄目與央視的合作有望在近期實(shí)現(xiàn)常規(guī)化;《互動(dòng)試車》:以新穎的設(shè)計(jì)、大眾化的參與模式,摒除了編輯講述的傳統(tǒng)角度,更多的是普通用戶對(duì)測(cè)試車型的真實(shí)感受;《車問(wèn)大數(shù)據(jù)》:以Z貼近用戶的選題,讓更多人參與到汽車生活的調(diào)查中來(lái),其中第一期車問(wèn)大數(shù)據(jù)采集有效樣本達(dá)8,900多份。

  目前,車問(wèn)網(wǎng)開(kāi)始布局區(qū)域,構(gòu)建新渠道,為汽車網(wǎng)站發(fā)展提供新機(jī)會(huì)。目前,車問(wèn)網(wǎng)已在全國(guó)共開(kāi)設(shè)超過(guò)20個(gè)城市分站,通過(guò)以看車、選車、買車于一體的無(wú)縫式服務(wù)體系,向不同地域汽車消費(fèi)者提供本地化、零距離的全程關(guān)懷式購(gòu)車服務(wù)。2013年年底,車問(wèn)網(wǎng)分站數(shù)量將達(dá)到40家。

  “更多真實(shí),更多價(jià)值”。車問(wèn)網(wǎng)力求通過(guò)社會(huì)化媒體的方式,解讀汽車、解讀品牌,用Z迅速、Z準(zhǔn)確、Z詳盡、Z專業(yè)的報(bào)道及特立獨(dú)行的“車真相”數(shù)據(jù),提供Z真實(shí)的信息咨詢。車問(wèn)網(wǎng)已經(jīng)變成用戶意志決定內(nèi)容服務(wù)的溝通平臺(tái),用更真實(shí)的方式,提供給用戶更多的價(jià)值。與此同時(shí),車問(wèn)網(wǎng)還將追隨移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的趨勢(shì),繼續(xù)打造并優(yōu)化PC+手機(jī)服務(wù)平臺(tái)。

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