智能矩陣 “燈”峰造極 途銳技術解析之車燈篇
2020年06月03日 18:18:48 來源： 類型：轉載 編輯：環球汽車網 評論：0條
【2020年06月03日，北京】突破進擊閾值，以雄厚實力探享天地奧秘；拓展行知邊界，以前瞻科技跨越征途挑戰。而當暗夜降臨，危機四伏，又是什么讓途銳化迷惘為清晰，即使身處暗夜亦不失主角魅力？深諳暗夜中的各類行車情景，第三代途銳配備了領先同級的智能矩陣式LED大燈，如一雙不會疲倦的眼睛，時刻洞悉道路情景，讓出行劇本了然于心，防患于未然，照亮每一里征途，詮釋“燈”峰造極的“眼”技派。
LED光源：高光“眼”技，自帶光圈
在科技日新月異的時代，汽車大燈技術也變得大有學問。從淡黃的鹵素燈，到白熾的氙氣燈，再到實力不凡的LED大燈，車燈在不斷地升級和更新中愈發有神。憑借啟動快、光效強、低能耗與穩定可靠性等優勢，矩陣式LED大燈更成為車圈的“眼”技新寵。途銳配備的智能矩陣式LED大燈由大眾汽車的設計師和工程師與德國知名汽車照明產品供應商海拉公司的研發團隊共同設計，集動感設計與智能科技于一身，如同具備獨立思考能力的智慧之眼，可夠根據不同情景提供最合理的照明方案，配合實力不凡的智能交互系統，指引車之所向，盡顯高光“眼”技。
安于其身便秀出其心，途銳所配備的智能矩陣式LED大燈匯集諸多創新科技，時刻詮釋內在實力。熄滅時，大燈恰如一雙彰顯無畏心境的深邃眼眸，點亮時，又難掩鋒芒，搭配矯健車身，即刻化身暗夜中的實力主角。該大燈系統包含兩個LED點光源矩陣模塊，其中，LED矩陣模塊主光束（含近光和遠光）共有48個LED點光源，而LED矩陣模塊遠光燈則有27個LED點光源，這使得遠光燈模式的照明范圍比前代車型增加了超過100米。除遠近光燈矩陣外，途銳的前大燈，包括日間行車燈、轉彎燈、位置燈和動態轉向指示燈在內的近距離照明和信號功能燈組，均由LED點光源組成，共計256個LED光源排兵布陣，猶如觀六路的視覺神經，根據不同的行車情景切換照明模式，洞察一切道路難題。
作為360°無死角的顏值擔當，途銳所采用的暗色高級LED后尾燈同樣是彰顯魅力的點睛之筆。包含LED尾燈、制動燈、倒車燈、后霧燈及動態轉向信號燈的尾燈系統極具辨識度，其中，尾燈及制動燈分別在車輛行駛和制動時點亮，兩者交相呼應，似凌厲飛鏢，盡顯動感基因，挑動駕馭感官。此外，采用動態點亮形式的轉向燈在車輛轉向時猶如跳動的音符，提醒后車駕駛員注意跟車安全，為途銳的背影增添一騎絕塵的動感魄力。
照明模式：多變“眼”技，快速入戲
忌濫用 “眼神殺”，宜快速熟悉行車情景調整眼神。在正確的時間、正確的情境中為駕駛者創造最清晰的視野，提供最適合當前行車狀態的照明模式，是途銳多變“眼”技的必殺技。深藏于途銳明朗前大燈背后的，是精密且智能的玄機，如同根據不同劇情調節片場光影的調光師，讓途銳的多變“眼”技更加突出。面對復雜多變的行車環境及天氣狀況，途銳的燈光控制處理器能夠在數毫秒內根據來自車輛前置攝像頭的信號、方向盤角度以及當前行駛速度，幫助大燈快速“入戲”，在多達12種的“眼”技模式中選擇最適合當前行車狀態的“眼神”。
當車速低于50公里/小時，途銳的智能矩陣式LED大燈便會切換至“城市照明”模式，將燈光的照射范圍集中于車身兩側，如同隨身而行的聚光燈，提供寬廣明亮的照明區域，在昏暗中為駕駛者照亮更開闊的視野。當途銳置身于鄉村道路上，“鄉村道路照明”模式會啟動近光照明，并將照射范圍延伸至路肩，讓駕駛者對周邊環境了如指掌。如此，無論是黑夜的城市道路還是鄉間小道，途銳都能輕松應對，并讓駕駛者對路況了如指掌。
而當探測到對向有車輛駛來，途銳可即刻將照明模式切換為“會車照明”，并根據對向車輛位置自動關閉相應LED光源，使光線主動避開對向來車，消除燈光直射對向司機從而造成危險。除對應對向來車的“會車照明”模式，智能矩陣式LED大燈還擁有能夠照顧到同向行駛車輛駕駛感受的“遠光燈跟車遮蔽”模式。當途銳行駛方向的前方有車輛行駛時，車輛的遠光燈可根據前方車輛的位置自動對相應LED光源進行遮蔽，避免燈光直射前方車輛車內后視鏡給司機造成的眩目，同時也保證了對向來車能夠清晰識別途銳行駛方向的車輛狀況，避免潛在的交通危險。
除此之外，智能矩陣式LED大燈還能根據不同行車情景提供高速公路近光/遠光、超車照明、遠光、惡劣天氣照明、標識防炫目照明燈、越野照明和行人提示燈共計12種照明模式。要深邃內斂，也要清晰可見，12種智能照明模式，幫助途銳進一步詮釋“眼”技派該有的實力。
夜視系統：精湛“眼”技，精益求精
彰顯于表的實力“眼”技背后，是助力途銳“眼”技不斷精進的幕后導演——途銳配備了Night Vision夜視系統，實時把控著“劇情”走向，根據不同情景指揮智能矩陣式LED大燈的“眼”技爆發，在突發狀況前也能從容不迫。
途銳是第一款配備Night Vision夜視系統的大眾汽車品牌車型。該系統的熱成像攝像機（紅外攝像機）能夠捕捉、記錄生物發出的紅外輻射，使監測到的
任何行人或動物都會在黑白圖像上以彩色突出顯示。如果夜視系統監測到危險，它會根據風險級別在自定義式全液晶儀表上以橙色或紅色成像警告駕駛者。同時，該系統會如同精益求精的導演一般“指導”智能矩陣式LED大燈打開行人提示燈，通過短促的閃光提示駕駛員看清行人。不僅如此，制動系統和制動輔助系統也會被預先設置，以便在監測到潛在危險時立即達到最大制動功率，避免潛在的交通危險。Night Vision夜視系統賦予了途銳敏銳的夜視能力，使其能夠在突發中依舊從容不迫，隨機應變，確保行人等的安全，讓途銳攻如猛虎，守若泰山，時刻詮釋精湛“眼”技。
