在9月23日的“3.0T綠色澎湃動力 中國品牌力量”思享會上，上汽榮威發布了上汽最先進的“3.0T綠色澎湃動力”混動技術，同時宣布旗下首款搭載該技術的SUV車型——榮威RX5 ePLUS正式上市，兩款車型官方指導價為15.58萬元和16.58萬元。

9月23日，上汽乘用車聯合新華社在上海成功舉辦“3.0T綠色澎湃動力 中國品牌力量”思享會，汽車圈、新聞圈、科技圈大佬均現身現場，圍繞行業發展趨勢、智慧出行解決方案展開深入研討，讓在場嘉賓受益良多。

目前，新能源汽車市場主要有兩大主流技術路線，分別是純電動（EV）和插電混動（PHEV），很多人認為插電混動只不過是從燃油車到純電車的過渡車型，其實不然。對于純電動車來說，插電混動車型擁有更低的購車成本和更便捷的能量補給方式，可以充分緩解用戶的續航焦慮；而相對于燃油車來說，插電混動車型則有著油耗方面的絕對優勢，能夠滿足用戶節能減排的意愿。因此，插電混動車型或許才是未來的主流市場。

基于此，上汽乘用車積極研發新能源技術，堅持做行業里的“技術派”，目前已自主掌控、深度積累電驅、電池、電控“三電”核心技術。值得一提的是，在插電混動領域，上汽榮威還斬獲了2017年度國家科學技術進步獎二等獎和2016年度中國汽車工業科學技術一等獎等諸多國家級榮譽，打造插電混動最強“中國力量”。

繼推出“NetGreen綠芯”技術品牌、發布“芯動2020+”綠芯戰略后，上汽乘用車再次重磅推出全新“3.0T綠色澎湃動力”，帶領混動技術走向新一次革命。

所謂“3.0T綠色澎湃動力”，就是上汽乘用車最新研發的一套動力總成，集結了上汽“藍芯”1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機、100kW高功率高效永磁同步電機、全球首款10速二代EDU智能電驅變速箱等領先技術，參數方面最大功率224kW，最大扭矩480N·m，動力輸出堪比主流3.0T燃油車型，并且可實現小于0.2秒的跑車級動力響應，傳動效率達94%以上，真正做到“強動力、低油耗”，成為用戶綠色出行的最佳新選擇。

在此次活動現場，首款搭載“3.0T綠色澎湃動力”的插電混動SUV——榮威RX5 ePLUS也正式宣布上市。新車共推出2款車型，官方指導價15.58—16.58萬元。

作為榮威RX5 PLUS的插電混動版車型，榮威RX5 ePLUS繼承了RX5 PLUS的五大PLUS實力，不僅在動力上做到極致，在美學、智聯、舒享、健康方面也都有優異表現。

智能方面，榮威RX5 ePLUS搭載了4G互聯娛樂行車系統-Pro，擁有精微語音交互、智慧個性導航、智慧出行云娛樂、智慧生活服務功能，可實現在線音樂、喜馬拉雅FM、快手視頻播放等，還支持OTA無限升級迭代，讓駕駛更有樂趣。

安全方面，榮威RX5 ePLUS的電池嚴格按照美國最權威的UL2580標準設計，且三電系統都達到了IP67防水防塵標準，再加上“8年或12萬公里電池衰減小于30%、8年或15萬公里三電系統質保”承諾，徹底打消用戶對于電池不穩定性的疑慮。此外，新車還搭載了行業領先的ACC自適應巡航、LDW車道偏離預警系統等智能駕駛輔助系統，全方位保障用戶的出行安全。

總結：“3.0T綠色澎湃動力”象征著上汽集團乃至整個中國品牌向上的技術力量，為汽車市場的未來指引了一個高質穩鍵發展的方向。作為“3.0T綠色澎湃動力”的首款落地產品，榮威RX5 ePLUS的實力也不容小覷，不僅在動力方面表現出色，在設計、智能化等方面也不甘落后，相信在上市后必然會有一個不錯的市場反饋。