在【第一講】內容：戶外越野需要準備什么中，9哥向各位越野愛好者分享了正確的駕駛坐姿、方向盤操作方式以及出行前需要檢查和準備的事項，評論區也取得了熱烈的反響。而在越野過程中，大家避免不了要過溪流等區域，而在這些有水的區域中如果不小心的話就“寸步難行”了，如何安全又平穩地行駛過這些區域則需要耐心和技巧。

越野車由于電器系統與進氣排氣位置較高，因此有較佳的涉水能力，例如哈弗H9的最小離地間隙達到200mm，最大涉水深度達到了700mm，為駕駛者挑戰涉水提供了充足的信心。而一般的越野車涉水能力約與輪胎高度相等，在自駕游或者旅途上面對涉水路段或者通過淺河灘時，不妨先親自涉水觀察地形，試試水的深度。所以出行最好準備長雨靴，以便涉水時用，最好再準備一個長竿，方便探查河床的深淺度。如果有同行的伙伴，同伴最好下車指揮行車路線。

在涉水時，一定要2 擋或1擋緩慢通過，因為車輛進氣口一般都位于車輛的前端，如果急行通過涉水路段，濺起的水可能會順著進氣口進入發動機，從而導致發動機熄火，另外在通過時千萬不要收油門或者有換檔位的情況出現，因為這樣會導致排氣管失去壓力，水從排氣管進入發動機造成損壞。如果一旦在水位較深處熄火，應立即關閉全車電路，不要試圖啟動汽車，以防水被吸入氣缸造成重大損壞，最好設法找其它車輛拖出此車。而在急流中須防激流沖翻車輛，以順著水流45度的方向渡水前進。

除了涉水路段的水深和水向問題，河床底部凹凸不平的坑洼也是一大考驗。對此，哈弗H9配備前/中/后三把差速鎖及低速四驅功能，開啟低速四驅配合變速箱1/2擋，并同時手動鎖止前后2個差速器鎖，以降低輪胎打滑造成的動力損失，在水花不超過機蓋的情況下，利用車頭推開的水波前行，直到抵達對岸或堅實的路面。而在水邊通常會出現泥濘的路況，切記泥漿四濺和車輪空轉打滑都是大忌，當有個別車輪在泥濘中打滑時應立即停車，以免深陷而無法脫身。最佳辦法是試著后退再來一次，甚至轉行其它路線。9哥特別提醒，如果有些河流淺灘是旅途必經的地方時，提前打聽好上游是否有水庫，何時放水等情況，排除安全隱患。

總之，成功的越野駕駛是技術、智慧和勇氣的完美結合。面對涉水越野環境，只有多加練習，反復體驗，善于總結，才能逐漸提高面對涉水路段越野駕駛的水平。對此，9哥對涉水技巧要點進行總結∶

1. 通過涉水路段前要先觀察地形，探查水深和水底的情況。 

2. 察看車輛進氣口在什么位置，是否可以穿過水最深的地方。

3. 采用低擋位行進，行進當中不要出現收油門或有換擋位的情況。

4. 巧用低速四驅和前后差速鎖，降低輪胎打滑概率。

5. 一旦熄火應立即關閉全車電路，不要試圖啟動汽車，以防水被吸入氣缸造成重大損壞。

6. 如果出現陷車不要車輪空轉打滑，試著后退并利用前行的慣性再試一次，陷車較深請關閉電源，并找同行車輛將其拖出。