這些年來,全球智能汽車產業正在加速重構,在這其中,中國企業正以技術創新與全球化視野走向世界舞臺。今年,車聯天下正式啟動“全域化、全球化、全體系”新十年發展戰略,為企業在智能網聯領域的長遠發展錨定方向。其中,“全域化”聚焦智能座艙與艙駕融合等核心技術的全場景覆蓋,“全球化” 著力構建覆蓋主要汽車市場的本地化服務網絡,“全體系”則強調從研發到生產、從市場到服務的全鏈條能力建設。這一戰略的落地,實現了車聯天下智能座艙、艙駕融合與智能通信領域在日本市場的布局,也為中國智能汽車品牌出海提供了助力。

日本作為全球汽車產業的重要市場,以嚴苛的技術標準和成熟的產業鏈生態著稱,向來是全球汽車企業的必爭之地。車聯天下將日本市場視為“全球化”戰略的關鍵支點,從技術輸出到本地化運營,展開了系統性布局。為打通本地化服務的“最后一公里”,車聯天下在日本橫濱設立全資子公司,積極構建集研發、市場拓展與客戶支持于一體的本地化支撐體系。子公司團隊吸納了熟悉日本汽車產業規則的本地技術人才與行業專家,能夠快速響應客戶需求,針對日本車企的技術標準與使用場景優化產品方案,這種“在地化”服務能力,正是“全體系”戰略在海外市場的具體落地。

技術實力是打開市場的核心鑰匙,而“全域化”戰略下的技術積累,為車聯天下在日本市場站穩腳跟提供了底氣。依托在智能座艙與艙駕融合領域的深耕,車聯天下持續將核心技術成果推向日本市場。連續參加AEE橫濱展、名古屋展等頂級行業展會,集中展示AL-A1艙駕融合域控(基于SA8775P)、AL-C2艙泊一體智能座艙域控(基于SA8255P)等前沿產品。這些即將量產或已大規模搭載于中國頭部車企的技術成果,憑借軟硬一體化設計、功能安全架構與量產成熟度的優勢,贏得了日本整車企業、零部件廠商的高度關注。其中,累計出貨超200萬臺的AL-C1(基于SA8155P)智能座艙域控,已通過長期市場驗證的可靠性,成為向日本市場證明技術實力的鮮活案例。

在技術展示之外,車聯天下更注重通過深度合作構建品牌認知。針對日本市場對產品品質與合規性的高要求,車聯天下將“國際品質”與“中國速度”相結合,在滿足當地認證標準的同時,保持技術迭代與量產交付的效率優勢。一位日本主流車企工程負責人曾評價:“其解決方案平衡了創新速度與品質穩定性,這正是我們需要的合作伙伴特質。” 這種認可不僅來自技術層面,更源于車聯天下對日本汽車產業生態的尊重與融入:通過參與行業論壇、技術交流會,分享“單域控制→多域融合→中央域控”的技術演進路徑,讓日本業界看到中國企業在智能網聯領域的系統性思考與前瞻布局。

經過持續深耕,車聯天下在日本市場的品牌影響力逐步顯現。從最初的技術展示到如今與當地企業的合作洽談,從單一產品輸出到全鏈條服務能力的認可,車聯天下以“三全”戰略為指引,在日本市場筑起了中國智能汽車品牌的差異化競爭力。這種布局不僅讓“中國智造”的標簽在海外更鮮明,更為中國汽車科技企業全球化提供了可借鑒的路徑。