電池壽命、充電方式成最大顧慮

　　一個困擾純電動汽車發(fā)展的問題就是充電問題，長久以來，一直有專家就純電動汽車充電還是換電問題爭論不休，“純電動公交車之所以容易普及，是因為公交車有固定的停放、充電地點，但是，我國目前要普及家用純電動汽車不解決這個問題恐怕很難。”電動汽車專家，原中國交通集團總工程師趙向榮在接受記者采訪時說。

　　電動汽車科技環(huán)保這一特點得到了大部分網(wǎng)友認可，39.78%的網(wǎng)友表示電動汽車吸引自己的原因在于此。然而，利弊相輔相成，電動汽車充電問題成為消費者最大顧慮，通過本次調查，有28.73%的被調查者認為，對電動汽車的第一印象就是充電不方便。而當被問到，如果嘗試購買電動汽車，所考慮的主要問題的時候，有20.33%的網(wǎng)友考慮的是充電是否方便，這也是所有選項中占比最多的一項。

　　如今市面上的電動汽車，一次充電只能行駛100公里左右，這也是網(wǎng)友猶豫的重要原因，本次調查有28.57%的網(wǎng)友認為能接受的滿電最大行駛里程是200Km或以上。而此項問題也并非無解，“任何時候直接去充電站充電或更換充滿電的電池”的充電方式就得到55.8%網(wǎng)友的支持。近來，各地區(qū)都在大力推進充電樁的建設，有35.7%的網(wǎng)友認為社會公共充電站配套建設應該設置在靠近城市道路或高速公路的路側，而選擇居住密集區(qū)和寫字樓、娛樂商業(yè)場所的比例也都接近三成。因此，只有加強基礎設施建設，才能更好的發(fā)展電動汽車市場。