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MINI身形靈巧,圓潤可愛的外觀受到了眾多消費者的喜愛,雖然搭配1.6L的發動機,卻有著充沛的動力及爆發力;內飾顏色搭配獨特,配置不錯,全景天窗讓人眼前一亮;安全性上,進口MINI較同級車更為全面周到; 市場表現比較好,但受眾群以女性車主為主。
【*滿意的一點】外形漂亮,個性!符合年輕人的審美,新款內飾提升明顯,很有科技感,而且中控臺簡單易懂,操作方便! 【*不滿意的一點】空間前排其實還不錯,后排上下就有些困難了,而且坐著確實不舒服。 【空間】3分不能再多,確實有些小,不過**這個車的一半家里都不止一輛車了,要拉東西或者人多還是換一輛吧,mini還是負責拉風吧。 【操控】滿分,絕對的滿分,繼承了寶馬的傳統,mini的轉向精準,指哪兒打哪兒,配合運動調教的懸掛,這臺不重的小車即便中高速打方向都不會有發飄的感覺,車身還是能保持平衡。 【油耗】綜合城市路況的話應該是在8.7左右的油耗,算是不錯了。 【舒適性】只能是3分了,因為偏硬的懸掛,和卻氣保用輪胎的原因,過減速帶必須20碼一下屁屁才會好受一點,就一個字,硬!有點坑坑洼洼基本上都會反饋到乘坐人的體感上。另外因為車外形和無框門設計的關系,高速上風噪真心大啊。。。加上輪胎的胎噪。。。。。但是它是mini,這些我都能忍,哈哈 【外觀】**mini為的是什么????還需要多說么????必須滿分!!! 【內飾】新款內飾真的很漂亮,首先氛圍燈在晚上真的靚麗,中控大屏周邊的LED燈帶可以自行調節各種模式,中控臺簡潔好操作,很好的繼承了寶馬的傳統,旋鈕式的撥桿,比觸摸式操作還舒服。反正大家可以去自己體會,個人必須打5分!! 【性價比】我要說,**mini,你只需要一個理由,就是我喜歡它~~因為它是mini!!
【*滿意的一點】動力輸出十分充沛,駕控感竟然可以**的這么像一輛后驅車! 【*不滿意的一點】自動啟停功能*好不要設置成默認開啟,而是默認關閉,由駕駛者自主選擇開啟與否。 【空間】空間只能用小來形容,滿足日常用已經足夠,后備箱只能放下一個小號的行李箱。 【動力】動力可以算得上強勁,1200轉左右就可以迸發*大扭矩,在路上真的是游刃有余。大馬拉小車,毫不費力 【操控】操控一流,調教偏硬偏運動的懸掛給操控**了一個很好的底子,路感非常清晰,轉向指向也是指哪轉哪兒,毫無拖沓感。 【油耗】提車不久,里程還不是很多,油耗也不能給一個客觀些的數據,暫時表上顯示10.5。 【舒適性】舒適性一是空間乘坐舒適性,還有就是行駛中舒適性。 【外觀】經典,感覺每次出新款,都像是小改款,不過這才是MINI的精髓,讓你一看見就會愛上她,這是不能抗拒的一種誘惑。 【內飾】內飾**工我覺得在同類型中算很好的,用料十足,感覺甚至還是比大哥BMW低端的要好很多。 【性價比】性價比很一般,因為這個價位其實可以**到很多B級車,或者是BMW或者奔馳的一些車型了。 【其它描述】MINI這臺車第一眼給人的感覺,她就是可愛的讓人無法拒絕。 【為什么*終選擇這款車】第一,停車方便。第二,自己以前也開過幾年小鋼炮對動力的奢求還是不低的。第三,我想,每個家庭,都應該有一臺MINI。
外觀 小巧可愛而又不失一種復古風情。當我擁有自己人生中第一輛mini時,愉悅的心情簡直難以自制。我向來是個大方的人,可是我甚至舍不得別人去開我的mini,它有一種穿越時空,跨越百年的魅力。 內飾 內飾真的很別致,到處都圓圓的非常可愛,總的來說還是非常滿意的,處處細節十分精致。相對于同級車來說好的不是一點半點。要單說**工和用料,絕對不亞于很多進口豪華車。 空間 前排應付我170的個頭和微胖的身型,足夠有余了。后備箱應付中短途旅行也是足夠,當然你要在這個尺寸的小車要求空間的話,我會覺得你還么搞清楚你為啥**這個車。 動力 如果說3個人開,那是完全沒問題,相當的HAPPY;一點就有,4個人開也能接受,稍微用點力也還不錯;如果再多些人的話,感覺就要猛踩油門才能有3個人開的那感覺,這動力在小車中算非常不錯了。 操控 操控的時候就是有點兒不錯的,反正對我來說已經是很精準的那樣了,方向盤很輕,兩三根手指就能拌得動了,變速箱跟發動機配合的很好。 配置 哈曼卡頓,音響效果當然不如普通S了,這個沒得比,想的通呢就當每天聽收音機咯,想不通哪天毛了就去改了。 舒適度 小車,肯定沒有大型轎車那種奢華和舒適,但是對于年輕人來說還是不錯了。 性價比 車子的外觀非常漂亮,配置厚道,性價比高。 總評 基本上,俺是個很懶的人,平時在公司能叫文秘打的字自己絕不動手打,至今保持每分鐘10個字的良好速度,寫這提車作業費老大事了
外觀 **MINI的人都是時尚先鋒,這款車的外形識別程度是很高的,遠遠就能認出來是MINI的車。**的就是外觀嘛。 內飾 怎么說呢,內飾挺好看的,但是布的總會擔心哪天水打翻呀什么的弄臟了,所以還是去**個坐墊靠譜些**工用料一般。 空間 空間2人沒問題,4人有點小。本人173而已。但是相對于這么小的車型來說,內部空間還是比想象的要大的多。 動力 夠用,比一般的車還是好很多。開慣帶T的以后,不習慣沒有T的感覺。 操控 真皮方向盤非常的精準,路面反饋也好,這是我的感覺,我老婆就說了一句“蠻好開的啊!”,哈哈哈。 配置 四輪獨立懸掛,全車六氣囊,定速巡航,全景天窗,機艙和尾門都是液壓的,同時ABS%2BESP都有裝備。 舒適度 懸掛偏硬,但是車輛整體性很好,噪音不大。 性價比 配置豐富,同時外形無敵超個性的車,性價比能不高么? 總評 車子是3月份決定**的,給LD上下班用,LD要求,車小,不大,期間提建議去**FIT,LD說,那不**算了。。。。。。本人第一臺車四眼POLO時就想FIT啊!!!
外觀 車頭鍍鉻裝飾的裝配精度、車身油漆的亮麗程度,都給人高品質車的感覺。 空間 沒什么好說的,看車子大小就知道。 動力 汽車掛D檔0-40公里起步的時候相對比較不靈敏,但是如果舍得給油還是很給力的。40-100的時候動力非常強勁,個人認為很不錯。100-140動力提升就沒那么給力了。 操控 底盤避震很硬,上高速油門直上160碼,非常的很從容, 很穩,方向感很好!對于開快車的我來說,特別是過彎道,不錯,說明底盤是OK的。 配置 LED技術的尾燈和動態制動信號燈,兼顧欣賞性和功能性。 舒適度 緊湊型小車,肯定沒有大型轎車那種奢華和舒適。但是對于年輕人來說還是不錯了。 性價比 我駕駛著MINI走到哪都能夠感受到周圍投來的驚喜目光,如果打開車窗還能不時聽到“呀,這是什么車!“這份面子是別的小車不能比擬的。 總評 ?? 小MINI到手差不多1個月了,MINI1.2T ONE 2014款,送了倒車雷達、坐墊等。
選擇常用標簽:空間動力操控油耗舒適外觀舒適性價比
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