【*滿意的一點】外觀經典，再過個十年也不過時，街上少，小巧停車方便，小排量環保。 
【*不滿意的一點】 座椅舒適性一般，長途很累，當然，這不是轎車達不到那么好的舒適。 
【空間】我186cm，195斤，但是不松散，屬于健壯偏胖型的，我坐在駕駛席，座椅需要放到底，視野還行，前后的話我后面還能坐個較小的女同志或者兒童，座椅軟硬適中。
【動力】駕駛感受來說我也沒開過太多車，自己有臺POLO，家人和朋友的榮威、凱美瑞、伊蘭特等等家用車也開過，但這車真是別具一格，排氣聲浪有跑車風范，寶馬的操控真不是蓋的，非常穩。
【操控】同上 
【油耗】現在開了150多公里，擁堵的濟南市區加國道，平均油耗7.8，還會降，估計到7沒問題，還是很省油的。 
【舒適性】織物座椅，包裹性一般。
【外觀】經典，胡椒白，不是金屬漆，本來就微泛黃，時間長了也不怕。白頂黑輪轂--白頂沒法挑，這個型號就只有白頂。 
【內飾】精良，中控臺全是軟質，不過我看之家的文章老是評測這一點，我也不知道塑料件和軟質有什么本質區別，反正我又不天天按著玩。按鈕，檔桿很舒服，新檔桿不如老的頭盔式好看。 
【性價比】**這車就談不上性價比，喜歡就行，別人**的車有可能四五年就過時了，你開上十年就算成了老爺車也不會過時，這就是經典。 【其它描述】儲物空間少，小。

【*滿意的一點】媳婦滿意我就滿意，*滿意的一點：她是mini。當時和菲亞特500進行過比較，*終mini在外形、行車質感等方面勝出！ 【*不滿意的一點】隔音較差，電子風扇頻繁啟動，一啟動就“嗡~~~~~~”4S說什么正常  
【空間】平時1-2個人開的話前排還是非常寬松的，我身高1.81米，座椅放到*低前排頭部可以達到2拳還多 腿部也可以，不過后排么 呵呵。放個包就行 
【動力】我覺得不夠，只能說是一般，不過較之曾經同樣是1.6排量和6速手自一體的晶銳么，還是要好的，比晶銳動力強。
【操控】我覺得相當犀利，各種靈活，指哪打哪，太賊了。問媳婦開著覺得怎么樣，媳婦感覺只是很好開而已……呵呵。 
【油耗】還行吧，1.6自動擋純市區8.6個，以前同樣路況原來曾經的1.6自動擋晶銳要11.6個油。 
【舒適性】完全沒有舒適性可言，以前我覺得我的325減震就夠硬了，沒想到這貨，簡直就是沒減震，太顛了。
【外觀】沒的說，經典還是經典，很多人對這個歷史悠久的小車外形毫無抗拒力。大愛！ 
【內飾】很個性，用料不錯**工扎實但是精細度一般，比如說 中控臺 車門板全是軟材質，各連接處也都很扎實，車門非常沉重，但是組合到一塊兒，總覺得少了一絲精細。 
【性價比】這種車就還是別提性價比了，不過自認為優惠完之后的裸車價 還是比較有性價比的，呵呵。mini 不能用單純的一四輪代步工具來看待，因為它是mini 是一種經典 是一種態度 一種個性和彰顯性格的精神

【*滿意的一點】 外觀吸引眼球，內飾科技感強，動力強勁 
【*不滿意的一點】漆面薄,很容易磕傷，尤其是門邊，輕輕磕下就掉漆。  
【空間】空間尚可，后排正常坐兩個人沒問題，腿部無壓力，頭頂無壓力，平時主要2個人開，空間夠用。后備箱很小，把后座放躺下除外，后備箱隔間多，利于藏東西，不擺在明面上。 
【動力】動力十足，起步超車利器，可以說感覺很好，推背感強 
【操控】抓地性強，轉彎半徑很小，包裹性好，座位上不易晃動，低速輕微抖動，換擋有小頓挫，但是可以接受 
【油耗】 綜合油耗三分之一高速、三分之二北京4環，在6.9升，油耗還算合理但是距離理論綜合油耗5點幾有一定差距 
【舒適性】 織物座椅包裹性很好，不易晃動，乘坐舒適，空調給力，自動大燈和自動雨刷很到位，省心省力，后排有兒童安全座椅接口，方便孩子 【外觀】外觀靚麗，尾燈改大之后越發好看，流線線條更增加了流暢感，大氣時尚，顏色很好看 
【內飾】液晶屏和氛圍燈很給力，提升了好大的科技感，內飾手感一般，視覺效果不錯 
【性價比】相對老款性價比提高了，升級加降價，畢竟7年換一代車型，**新不**舊。就全系看來，是*值的車型 
【其它描述】總體很滿意，滿足上下班、近郊出游和小批量購物的足夠需求，開車的樂趣也到位，路感很強，因此過個坑和檻隨時會減速。

【*滿意的一點】駕駛的真實感受真的是我目前開過的車當中*好的。
【*不滿意的一點】儲物空間小啊。。。小的讓人哭啊
【空間】上面的選項對于mini其實很讓人糾結的。駕駛座的空間很寬裕，舒適。后排試過，擠兩個瘦弱的女孩子綽綽有余。當然，胖子還是別試了，畢竟軸距放在那里。。
【動力】沒話說。論壇里有人說數據太低，可是實際是這動力在市區完完全全可以秒殺絕大多數的車子了。從0-120的推背感不是每輛車都能這樣完全不斷地**的。 
【操控】這個相信不必介紹太多，mini本就是靠操控和穩定性取勝的。 
【油耗】雖然和官方數值差的很遠，貌似很不靠譜。不過你要考慮到它是2.0T，和其他2.0T比，完全沒出磨合的11.3，之后平均在8.2-9.1，油耗很不錯了。 
【舒適性】避震硬那是mini的通病，改不了了。不過拋開這個，真的沒話說，很不錯。 
【外觀】mini的外觀就不多說了，大家看過都懂的 
【內飾】這一代的mini內飾真的少了很多復古的mini感覺，不過偏現代化的mini其實感覺還是蠻不錯的。 
【性價比】**這車的人不會考慮性價比，真的。確實是輛好車，但也能算得上小豪車。

【*滿意的一點】 操控，擁有準確的指向性的操控帶給我的自信是無與倫比的，開著MINI的感覺就好像人車合一般的隨機應變，變換自如！ 
【空間】 其實很多人對于mini的空間都不滿意，這也是很多剛**不久就打算**的車友的換車原因之一
【動力】 雖然我的只有1.6L，但動力對我來說真的已經很滿意了，只要舍得給油，那一定它會給勁！而且S檔也可以錦上添花，不是和跑車去拼直線，而是看你怎么玩，真的很好玩，也很耐玩！  
【操控】隨機應變，變換自如！  
【油耗】 因為經常用mini跑長途，所以油耗很滿意！目前北京城區平均7.7，高速上5-6吧！滿箱油高速能跑600公里，城區也能跑500多！基本非常不錯！繼續97伺候！  
【舒適性】 MINI令人稍顯頭疼的就是舒適性，即便都了解這個情況，但有時遇到路況不好或一般的時候，確實讓人發瘋，mini本身就是防爆胎，胎太硬，再加上本身避震的調節，實現了對路面的絕對的清晰，希望這部分今后寶馬對減震的慮震多多用心，即便是硬，但可以不燥！  【外觀】 MINI雖不像豪車般凸顯價位及身份，但經典的外形和散發出來獨特的駕馭感受幾乎迎來了太多太多的回頭率及關注程度，能讓車主獲得極大的滿足感，且從裝飾及改裝來看也有幾大的可變性及擴展度，這一點較為滿意  
【內飾】 內飾基本是選擇mini的人的重點之一，復古、個性、時尚無疑感同身受，但從內飾的細致程度來說我覺得有待提升，雖然大感覺已經看似完美。  
【性價比】性價比來說肯定不是它的優勢，畢竟這個價格可以實現購**的車子基本性能和功能上都是較為上乘了，所以！性價比其實和mini掛不上鉤！