中國驕傲!值得一試的全新中級車瑞麒G5,品駕榮耀之車,G5入主未來。...
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當前國內中高級車市場,包括奔騰、榮威等自主品牌和通用別克、上海大眾、廣汽豐田、一汽馬自達等合資品牌在內的所有車型,在紐博格林北環賽道都沒有成績記錄。紐博格林北環賽道以前是F1賽道,有包括S、U和R型的彎道177個,瑞麒G5敢為天下先并取得了8分56秒的佳績,不僅改寫了國內中高端轎車在這段世界頂級賽道默默無聞的歷史,也代表了中國汽車工業已經樹立了全新的工程制造標準。...
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瑞麒G5曾在F1世界第一賽道紐博格林得了8分56秒的佳績,為了讓國人更近距離的感受瑞麒G5的運動表現,活動地點同樣選定在賽道,北京金港國際賽車場。2.0TCI渦輪引擎、雙叉臂前懸掛,將會令瑞麒G5的駕馭者在掌控高端商務車的同時,又可以恣意抒發運動情懷。...
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碰撞測試成績尚未公布,從視頻來看,瑞虎表現不錯,起碼能獲得4星。...
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現在給車的地盤加裝彩燈已經是斯通見慣的事情,可能在街上看見你也沒什么太大反應。但是你見過這么加裝彩燈的嗎?五顏六色滿地跑,相信看見這臺車的人都會駐足觀看!...
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2010年北京車展隆重開幕,奇瑞瑞虎以“快意馳騁”為主題的瑞虎大師版上市發布會,成為車展首日關注的一大亮點。國家體育總局乒羽中心副主任、中國羽毛球隊總教練李永波也親臨現場助陣,和現場媒體朋友共同見證了瑞虎大師版的上市。 ...
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2010款奇瑞-瑞虎改款1.6SMT豪華版性能測試: 視頻第4秒開始,0-100km/h加速成績:10.25秒 視頻第34秒開始,100-0km/h剎車成績:43.16米...
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2011款奇瑞瑞虎1.6DVVT性能測試 視頻第4秒開始,0-100km/h加速測試,成績:12.74秒 視頻第45秒開始,100-0km/h剎車測試,成績:41.02米 ...
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奇瑞推出這款1.8的ACTECO發動機,目的是用來取代原來的2.0排量4G63發動機。它的好處在于,既能夠改變瑞虎1.6動力偏弱的尷尬,又在性能參數上超越了老款的三菱4G63發動機。...
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新瑞虎在外觀和內飾上的改進應該值得我們肯定,雖然在設計樣式上沒有太大的突破,但工藝質量提升明顯。不過底盤和機械結構依然原地踏步。1.6升機械增壓發動機在創新精神和技術水平上值得肯定,但平順性還有待提高。...
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