起亞K3全面對比上海大眾朗逸

　　在過去的日子，韓系車例如起亞福瑞迪、現代悅動要想和德系車比如大眾朗逸，大眾新寶來競爭，只能以皮實耐用，空間大，價格便宜來吆喝，卻沒有底氣說自己的技術。因為它們還在用4速手自一體變速箱和自然吸氣發動機，而對手已經用上了TSI+DSG的動力傳動組合。但是現在這種情況已經有所改觀，因為韓系緊湊級車也換裝了6速手自一體變速箱，雖然在絕對運動性上，它還是不如DSG，但是比起年初陷入質量問題風波的DSG變速箱，它要穩定得多。

起亞K3全面對比上海大眾朗逸

　　作為今年新韓系緊湊車的代表，東風悅達起亞(微博)的K3不僅換裝了新的6速手自一體變速箱，新的1.8L發動機，而且在空間，配置上有所升級，彼得希瑞爾的全新設計也讓它看起來意氣風發，它可謂是從內到外都有了大的升級。上海大眾的主力緊湊級車型朗逸今年也進行了更新，它的動力和傳動核心不變，尺寸也沒有增加，但是外觀經過重新設計以后更加貼近帕薩特，看起來更加的大氣。這兩款今年的新車一個是奮起直追，一個是更加完善，實力已經開始接近，而消費者們在購買時可能會在這兩款車中間猶豫，筆者選取它們Z暢銷的1.6L+6AT的動力傳動組合車型進行對比分析，它們分別是售價13.18萬元的起亞K3 2013款 1.6L 自動DLX和售價13.79萬元的朗逸 2013款 1.6L 自動舒適版，以解消費者之惑。

　　備注：為方便讀者閱讀，在下文中簡稱起亞K3 2013款 1.6L 自動DLX為起亞K3，朗逸 2013款 1.6L 自動舒適版為朗逸。

　　外觀對比

　　在外觀方面，起亞K3的新設計與朗逸相比更加年輕，它的前進氣格柵呈花生狀，但是棱角分明，加上犀利的前大燈以及平直的下進氣格柵構成了它的新式虎嘯前臉。朗逸的外觀全部經過了重新設計，它的前臉仍舊是大眾的家族式前臉，但是盡管家族序列比速騰還低半級，卻比速騰更像B級車，也就是說，它的外觀更加沉穩，更加商務。

起亞K3全面對比上海大眾朗逸

　　在尺寸方面，起亞K3的車身三圍是4600*1780*1445mm，整車軸距達到2700mm，在整個緊湊級車中都算比較大的。朗逸的車身三圍是4605*1765*1460mm，整車軸距達到2610mm，它的車身三圍和起亞K3不相上下，但是軸距的差距卻非常大，這就造成了兩車視覺效果上差不多，但是空間卻有差距的事實，不過朗逸一向以內部空間設計優秀著稱，這個空間差距也不會像軸距的那么大。

起亞K3全面對比上海大眾朗逸

　　在前大燈方面，起亞K3的前大燈集成了日間行車燈，車頭集成了前霧燈，但是大燈卻沒有豐富的功能。朗逸的前大燈沒有任何功能，車頭集成了前霧燈。這兩款車型已經是各自車系的中配車型，但是連一個較為實用的大燈高度調節都不具備，實在讓人有些失望。