對于新手司機來說，開車最緊張的一刻莫過于第一次上高速。不同于城市道路，高速公路車輛多、車速快，路況瞬息萬變，稍有不慎便會發生事故。為解決此項難題，眾多車企紛紛發力智能駕駛，幫助新手司機直面難題，讓跑高速變得更輕松、更安全。

 

北京現代便是其中的杰出代表，旗下第五代途勝L、第七代伊蘭特和第十代索納塔等車型均配備了SmartSense“智心合一”智能駕駛輔助系統。該系統集聚了多達24項ADAS高級駕駛輔助功能配置，達到了L2+級的自動駕駛水準，能夠依靠“超高智商”最大限度解放駕駛者的雙手和雙腳，讓新手在高速路段亦擁有如老司機一般的熟練駕駛水平。

 

 

識別安全車距 距離產生美

 

高速行車時保持與前車之間的合理車距，是安全的一大要素。很多新手司機由于駕駛經驗不足，無法迅速判斷出自身與前車的距離，如果跟車太近且車速較快再遇上前車突然剎車，后車根本來不及反應，所以保持安全車距萬分重要。

 

 

以第五代途勝為例，其搭載的NSCC智能巡航控制和HDA高速公路駕駛輔助，在車輛處于定速巡航狀態下，系統可使車輛自動保持與前車最佳距離，有效避免追尾事故，并維持在車道中央行駛，從而降低事故發生率，減輕駕駛員工作負擔，提高駕乘舒適性。

 

一眼看清盲區 超車不盲目

 

高速開車安全是重點，而安全之中超車又是重中之重。由于車輛本身就存在視野盲區，如果遇上雨霧天氣，駕駛者的視野會更加受限，更加難以看清后方來車，這便為新手司機高速超車時平添更大的難度。

 

 

而第五代途勝L通過BCA盲區防撞輔助和BVM盲區顯示系統綜合作用，不僅能利用雷達在較遠距離上探測相鄰車道后方有沒有車輛在靠近，還會利用側方攝像頭將后側路況影像實時顯示在儀表盤上，消除后視鏡盲區。當發現車輛靠近或者盲區里有車時，系統就會通過聲音、燈光等方式提醒駕駛員，大大減少開車時發生碰撞的可能性。

 

走正道防跑偏 保持不出軌

 

由于駕駛經驗不足，許多新手司機在開車時總會跑偏，而自己卻渾然不知。同時高速路上車速也相對較快，新手一旦跑偏，就存在極大的碰撞風險，后果不堪設想。

 

 

這時，就需要第五代途勝L的LDW車道偏離預警系統、LKA車道防偏離輔助和LFA車道居中保持，它們如同你身邊的監督員，隨時規避跑偏。在車道保持功能的有效配合下，攝像頭會時刻采集前方的車道線，在檢測到車輛跑偏后，系統會對方向盤施加回正力，防止偏離車道，提高駕駛安全性；在開啟LFA車道居中保持功能后，在0-180km/h時速范圍內，車輛能始終保持行駛在車道中央。

 

靈活把控車速 駕馭常隨心

 

高速路不比城市路，對車速的把控尤為重要。長時間踩油門，加上新手司機有時會過于緊張，車速就會變得時快時慢。稍不注意，便會面臨扣分、吃罰單的尷尬場景，所以控制好車速成為跑高速路的必修課。

 

 

第五代途勝L搭載了NSCC基于導航智能巡航控制功能，可助新手司機一臂之力，讓人隨心駕馭。其中NSCC系統可基于導航信息，自動判斷區間限速要求，自動識別區間測速攝像頭、限速標志，在離開限速區域后還會自動恢復巡航車速；即使是面對彎道，系統也可自動確認彎道角度并適當減速，以最佳速度通過彎道后自動恢復巡航車速，達到全速域、多路況的智能自適應巡航。

 

在NSCC系統的輔助下，車速永遠保持在理想狀態，避免“吃罰單”, 同時也能降低駕駛疲勞感，給新手司機帶來更多安全和便利。

 

隨時保持清醒 監控員上線

 

拿長途高速駕駛場景來說，用戶長時間駕駛難免會出現精力不振的情況，這點不僅新手司機要注意，老司機也得多小心。駕駛疲勞會影響駕駛者的注意力、反應力、判斷力等多個方面，往往遲鈍一秒就有可能釀成嚴重事故。

 

長期高速駕駛不僅考驗車主自身駕駛本能，更需要“智能管家”輔助駕駛。第五代途勝L搭載的DAW駕駛員注意力警告系統，可通過人面識別技術隨時監測駕駛員狀態。當駕駛員出現打哈欠、低頭等疲勞狀態時，儀表上彈出建議休息警告，并發出警告音提醒駕駛員休息，不要再強撐著駕駛車輛。

 

 

變身“有車一族”后的小伙伴們，肯定會迫不及待得想搭上伴侶、家人進行自駕游，或多或少都會駛上高速，而在北京現代SmartSense“智心合一”智能駕駛輔助功能的幫助下，以第五代途勝L為首的車型眼觀六路、耳聽八方，用同級最為豐富的23項ADAS“黑科技”將新手武裝成“老司機”，幫助他們輕松駕馭高速出行，全程不慌忙、不疲憊，順利抵達詩和遠方。

 

在智心合一安全系統的加持下，北京現代為用戶帶來了高度便捷安全的駕駛感受。今后北京現代還將加大技術研發投入，同時繼續從現代汽車導入未來智能出行領域的豐富領先科技，并廣泛應用至更多產品上，為用戶帶來超越期待的用車體驗。