每天固定時間點給各大商超送貨,是王師傅的日常。王師傅是一名普通的商超配送員,每天穿梭在成都的大街小巷,送過的貨沒有十萬也有八千了,在這行也算的上是有經(jīng)驗的老手。問起他配送的秘訣是什么,他說:“那肯定是一輛合適的車。”說起車,王師傅侃侃而談,“現(xiàn)在我開的是東風途逸T3后雙胎。起初被這臺車的吸引的是外觀,真正開始用了,發(fā)現(xiàn)這車的性能比外觀更優(yōu)秀,我喜歡的很!“說起這臺車,王師傅秒變“夸夸群群主”。

王師傅說,他每天要開著車來來回回跑好幾趟,給不同商超配送貨,貨物種類不一定,前一天是蔬菜水果,后一天可能就是米面糧油,不論拉啥,途逸T3都能完美勝任,還每次都能給他帶來新的驚喜。

車體小,開的穩(wěn),生活有奔頭!

王師傅是地地道道的四川人,在成都工作生活,干過很多活,換來換去,最終還是決定從事商超配送工作。“一開始為了能多拉點貨,多賺點錢,挑了一款體型兒大的車,但忘了考慮最現(xiàn)實的問題,我平時小街小巷跑的多,所以那臺車對我來說能裝是能裝,但是不夠實用,車身大跑不開,我就琢磨著換輛小點兒的車。有次跟朋友閑聊,他給我推薦了東風途逸T3后雙胎,說身邊干這行的人基本都開這款,車小但是動力強,價格還不高!聽他這么一說,我心動的不行,于是立馬去店里試用后就選定了。”王師傅說。

換了新車,王師傅開起來覺得輕松不少,首先車子動力足夠強勁,讓他省力很多,其次就是解決了他最大的難題,穿街走巷相當給力。他經(jīng)常給一家超市送米面糧油,但是由于之前車身大,沒法進地下車庫,他每次都是把車停在外面,再一次次地往出搬貨,費時又費力。自從換了途逸T3后雙胎,開起來不僅穩(wěn)當,而且車身小,就連地庫都能進。“以前我接單最先考慮的我這車過去方不方便,好不好卸貨,導致我少接好多單,也少賺不少錢,現(xiàn)在換了途逸T3后雙胎我再也沒擔心過這類問題,想去哪就去哪,再也不用擔心下地庫被卡頭了!”

現(xiàn)在王師傅已經(jīng)能接越來越多的訂單,干起來游刃有余,日子越過越好,越過越有奔頭!

貨箱長,承載優(yōu),日子越來越好!

日子有奔頭,生活越來越幸福。途逸T3后雙輪跟著王師傅跑過很多地方,配送過不少東西。哪里需要,哪里就能看到它。這次,王師傅要給一家常送的商超配送500件啤酒,以前500件啤酒他至少得跑兩趟,現(xiàn)在跑一趟就足夠了。

“途逸T3后貨箱有2.7m長,所以它特別能裝,包容性很強,裝500件啤酒也足夠,這個貨箱容量別提多合適了!”王師傅對這款車非常滿意,他說,這車不光能裝,還有分體式貨箱結構,標配的龍門架,承載更強了,不管啥樣的貨物類型,都能夠載的住。

能裝就意味著能賺。自從換了途逸T3后雙胎,王師傅的訂單就多了起來,每天有配送不完的貨物,從以前的6、7單到現(xiàn)在的8、9單,生意好的時候甚至能跑10單以上。這樣忙碌的日子在王師傅看來是幸福的,“累點不算什么,賺到錢就很高興,多虧了東風,沒有好車我就沒有現(xiàn)在的好日子,以后換車還用東風!”王師傅對未來的日子更加憧憬,期盼著能靠著東風車過上更加紅火更加富裕的好日子。

東風途逸T3的故事還在繼續(xù),未來,更多的東風人將繼續(xù)駕駛途逸T3,繼續(xù)開啟新的故事,書寫著生動紅火而充實的生活……