11月14日—16日，由汽車評價研究院主辦的第七屆世界十佳智能汽車評價實車測試及評審會在北京昌平舉行。新奢智電中型SUV星途ET5憑借卓越的類人智能輔助駕駛實力與極致智能座艙體驗，從 17 款晉級車型中脫穎而出，成功斬獲“第七屆世界十佳智能汽車”稱號。這一榮譽不僅是對星途ET5智能化實力的權威認證，更標志著智能汽車競爭正從“技術堆砌”邁向“體驗為王”的新階段，讓科技真正服務于用戶的日常出行。

作為“中國首創，世界唯一”的智能汽車主觀評價活動，該評選依托國家自然基金會汽車工業聯合基金重點項目《復雜交通情景下智能汽車性能的主客觀評價方法與準則》的核心研究成果，構建了科學嚴謹的評價體系，并由二十余位行業頂尖教授、技術專家通過實車體驗、深度交流形成專業判斷，極具權威性與公信力。本屆評選以“類人化”為核心的智能輔助駕駛作為重點考察方向，并首次增設世界十佳智能座艙評價，全方位檢驗車輛的智能化水平。

類人化智能輔助駕駛體驗，星途ET5暢行全場景

以“類人化”為核心標準，本屆智能輔助駕駛評選重點考察駕駛舒適性、操作便捷性與場景適應性，測試路線涵蓋高速、城市道路、環島、施工路段、地下車庫等多場景，包括輔助駕駛路測、自動泊車等真實場景測試。

星途ET5融合以地平線HSD城區輔助駕駛系統為基座的獵鷹700，搭載全球首發征程®6P芯片，算力高達560TOPS實現同級最強，并基于一段式端到端架構打造，搭配感知探測距離超300米的27顆高精傳感器，實現了行業首個一段式端到端類人行車能力。在實際駕駛中，星途ET5展現出如經驗豐富的老司機般的精準判斷與熟練操作，讓用戶縱享安心且便捷的智能輔助駕駛體驗。

（同濟大學汽車學院教授朱西產體驗星途ET5）

在高速輔助駕駛場景下，星途ET5能精準完成智慧跟車、主動變道與障礙躲避，承擔大量重復性駕駛操作，有效減輕駕駛負擔；面對無保護路口、環島等復雜路段，系統能基于“類人思考”提前預判潛在風險，實現擬人化的平順控車，防患于未然，大幅減輕用戶在復雜路況下的恐慌。即使在無地圖覆蓋的施工路段，其行業首創的“漫游模式”可自主進行路線選擇與智駕，帶領用戶從容沖出迷航，探索未知路徑。此外，無論是極窄車位還是機械車位，星途ET5的智能泊車系統能輕松應對超過300種場景，優雅入位，解決“最后一米”的停車難題。

最懂你的“出行伙伴”，星途ET5智慧座艙讓互動更有溫度

除了卓越的智能輔助駕駛表現，星途ET5的智慧座艙同樣圍繞“用戶體驗”打造，讓科技不再是冷冰冰的功能，而是有溫度的陪伴。針對此次聚焦人機交互體驗與人工智能應用的智能座艙評測，星途ET5表現十分出眾。

星途ET5的智慧情感座艙，搭載高通驍龍8255芯片，配合同級獨有的智慧三聯屏設計，主駕與副駕互不干擾，享受獨有的私人空間。三指飛屏功能讓副駕可將內容輕松分享至中控屏，增強車內互動，讓旅途充滿共享樂趣。此外，星途ET5還能實現“全能手機互聯”，用戶可輕松享受一鍵投屏的便捷體驗，輕松實現手機與車機的無縫連接。

AI時代，星途ET5搭載的極速語音交互系統，深度融合科大訊飛大模型與Deepseek的語音系統，識別速度僅需0.7秒，支持“邊說邊執行”。即便在無網環境下，AI閑聊與用車助手功能也能隨時響應，成為用戶全天候的智能伙伴，解答疑問，擺脫繁瑣操作，盡享智能便捷的座艙新生活。

實力彰顯，智享新境。此次星途ET5能夠榮獲“第七屆世界十佳智能汽車”足以證明頂尖的智能化不應是參數的競賽，而應是用戶體驗的升華。星途ET5將“類人思考”注入智能輔助駕駛，將“情感交互”融入智慧座艙，重塑新能源市場智能化新標準，推動智能平權時代的到來，讓用戶以B級價格享五十萬級豪華體驗，開啟智能出行新篇章。