在市場(chǎng)需求與技術(shù)演進(jìn)的共同驅(qū)動(dòng)下，高階輔助駕駛的規(guī)模化普及已步入關(guān)鍵窗口期。12月9日，在“向高 同行丨2025地平線技術(shù)生態(tài)大會(huì)”上，地平線與國(guó)際領(lǐng)先的人工智能企業(yè)元戎啟行達(dá)成合作，雙方將基于地平線征程6P開(kāi)發(fā)性能更強(qiáng)、體驗(yàn)更優(yōu)、成本更優(yōu)的高階輔助駕駛解決方案，加速高階輔助駕駛技術(shù)的規(guī)模化普及與體驗(yàn)升級(jí)。

元戎啟行合伙人王田與地平線首席生態(tài)官徐健博士簽署合作協(xié)議

元戎啟行CEO周光表示：“實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛的普惠，必須跨越成本與體驗(yàn)之間的鴻溝。地平線征程6P在性能、開(kāi)放性和量產(chǎn)成熟度上與我們的大規(guī)模量產(chǎn)目標(biāo)高度契合。我們將雙方領(lǐng)先的軟件算法與業(yè)界頂尖的計(jì)算平臺(tái)進(jìn)行深度融合與效能優(yōu)化，共同為車(chē)企客戶(hù)交付在體驗(yàn)、安全、成本三個(gè)維度上都極具競(jìng)爭(zhēng)力的量產(chǎn)解決方案。”

地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士表示：“進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展的深水區(qū)，單點(diǎn)技術(shù)的領(lǐng)先已不足夠，系統(tǒng)級(jí)的優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同至關(guān)重要。元戎啟行擁有頂尖的算法能力和扎實(shí)的工程體系，我們很高興能與這樣的伙伴深度合作，共同探索軟硬協(xié)同的極致，為行業(yè)提供一款能讓更多用戶(hù)用得起、用得好的高階輔助駕駛方案。”

隨著功能持續(xù)迭代與用戶(hù)需求日益復(fù)雜，市場(chǎng)對(duì)高階輔助駕駛系統(tǒng)的性能、體驗(yàn)與成本控制提出了更高要求。元戎啟行憑借在全棧智能駕駛輔助駕駛技術(shù)方面的深厚積累，致力于打造更安全、更舒適、更經(jīng)濟(jì)的輔助駕駛解決方案。征程6P作為當(dāng)前可獲得的輔助駕駛最強(qiáng)計(jì)算方案之一，憑借高達(dá)560TOPS的算力與專(zhuān)為智能汽車(chē)設(shè)計(jì)的BPU納什架構(gòu)，在實(shí)現(xiàn)代際性能躍遷的同時(shí)，可高效支持Transformer、BEV等大參數(shù)模型實(shí)時(shí)推理，為高階輔助駕駛提供強(qiáng)大且高效的算力基礎(chǔ)。通過(guò)此次合作，雙方將深度融合各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，共同打造更貼近用戶(hù)真實(shí)需求、更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的高階輔助駕駛解決方案。

當(dāng)前，高階輔助駕駛技術(shù)正從“概念期”邁向“規(guī)模化量產(chǎn)攻堅(jiān)期”，產(chǎn)業(yè)鏈的深度協(xié)同與軟硬一體優(yōu)化正成為通往下一階段的關(guān)鍵路徑。地平線與元戎啟行此次達(dá)成合作，是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)融合發(fā)展的一次典范實(shí)踐。未來(lái)，地平線將持續(xù)以靈活開(kāi)放的計(jì)算平臺(tái)與成熟工具鏈，與元戎啟行等廣大生態(tài)伙伴深化協(xié)作，共同推動(dòng)智能駕駛技術(shù)系統(tǒng)級(jí)創(chuàng)新，構(gòu)建健康、高效、可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，加速高階輔助駕駛量產(chǎn)落地與廣泛普及，讓前沿智能科技惠及更多用戶(hù)。