上海通用雪佛蘭 邁銳寶:探頭少,覆蓋范圍廣
在三款車中,邁銳寶的價格Z為便宜,裝配的雷達探頭也Z少——只有車尾有4個。在實際測量中,無論何種距離均檢測不到收納箱與小樁桶,不會有聲音提示。



在實際使用中邁銳寶倒車雷達倒是挺靈敏,對于大樁桶的探測距離是三款車中Z長的,在雷達長響時,距離樁桶的距離也是三款車中Z近的。
| 評測車 |
新蒙迪歐
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邁騰
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邁銳寶
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| 雷達探頭個數 |
前、后各6個
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前、后各6個
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后4個
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倒車雷達測試
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| 大樁桶(雷達開始提示距離) |
2米
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1.18米
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2.3米
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| 大樁桶(雷達持續長鳴距離) |
0.31米
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0.3米
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0.17米
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| 小樁桶(雷達開始提示距離) |
無提示
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無提示
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無提示
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| 小樁桶(雷達持續長鳴距離) |
無提示
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無提示
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無提示
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| 收納箱(雷達開始提示距離) |
1.84米
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1.36米
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無提示
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| 收納箱(雷達持續長鳴距離) |
還未長鳴就接觸了
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還未長鳴就接觸了
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無提示
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車前雷達測試
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| 雷達開始提示距離 |
0.6米
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1.37米
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無提示
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| 雷達持續長鳴距離 |
0.36米 |
0.43米 |
無提示
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總結:我們以一個表格來結束這次的小測試——這里我們不是要決出3款車的優劣,而是看看車身雷達在使用中是否真的可以解決一切問題。可以看到,測試3臺車的倒車雷達對于高度小于30cm的物體均無法良好識別,對高度在40cm的物品,也存在誤判的可能性——倒車雷達作為駕駛時的輔助可以,但是完全代替您的判斷還存在風險;雷達配合倒車影像能夠大幅減少盲區和事故發生的幾率;更多的車身雷達對于新手司機來說也有更佳的輔助作用。當然,更為傳統、工作原理原始的后視鏡其實更值得信賴。
如果真的對自己的駕駛沒信心,不妨還是請旁邊的人在外面看著指揮,這樣才是對自己與他人的生命財產安全更為負責任的做法。