氣缸 簡介 引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。 ...
碳罐 簡介 碳罐一般裝在汽油箱和發動機之前。由于汽油是一種易揮發的液體,在常溫下燃油箱經常充滿蒸氣,燃料蒸發排放控制系統的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。 ...
車輪 簡介 車輪是介于輪胎和和車軸之間所承受負荷的旋轉組件,通常由兩個主要部件輪輞和輪輻組成(GB/T2933―1995)。輪輞是在車輪上安裝和支承輪胎的部件,輪輻是在車輪上介于車軸和輪輞之間的支承部件。車輪除上述部件 ...
保險杠 簡介 汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外,還要追求與車體造型的和諧與統一,追求本身的輕量化。轎車的前后保險杠都是塑料制成的,人 ...
車架 簡介 車架也稱大梁。汽車的基體,一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成,經由懸掛裝置﹑前橋﹑后橋支承在車輪上。具有足夠的強度和剛度以承受汽車的載荷和從車輪傳來的沖擊。車架的功用是支撐、連接汽車的各總成,使各總成保 ...
正時皮帶 簡介 正時皮帶(Timingbelt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易于補償。顯而易見 ...
變速器 簡介 汽車變速器,是一套用于來協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度的變速裝置,用于發揮發動機的最佳性能。變速器可以在汽車行駛過程中,在發動機和車輪之間產生不同的變速比,通過換擋可以使發動機工作在其最 ...
儲液器 簡介 儲液器安裝在冷凝器和揮發器之間,靠近冷凝器,用來儲存液體冷媒,并且將冷媒里的水份吸掉,也叫高壓儲液器或統儲液器。 儲液器分為上下隔層,主要使用吸收水分的媒體。儲液器中從上部流入已加壓的冷媒,只有液 ...
發電機 簡介 汽車發電機是汽車的主要電源,其功用是在發動機正常運轉時(怠速以上),向所有用電設備(起動機除外)供電,同時向蓄電池充電 分類 汽車用發電機可分為直流發電機和交流發電機,由于交流發電機在許多方面優于直流發 ...
凸輪軸 簡介 凸輪軸是活塞發動機里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發動機里凸輪軸的轉速是曲軸的一半(在二沖程發動機中凸輪軸的轉速與曲軸相同),不過通常它的轉速依然很高,而且需要 ...
分電器 簡介 汽油機點火系統中按氣缸點火次序定時地將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件。 在蓄電池點火系統中,通常將分電器和斷電器做在同一軸上,并由配氣凸輪軸驅動。它還帶有點火提前角調整裝置和電容器等。斷 ...
底盤 簡介 底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合,支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,承受發動機動力,保證正常行駛。 作用 底盤的作用是支承、安裝汽車發動機及其 ...

姓名:風之翼
領域:汽車資訊
職位:網站美編
微信:13813813818

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