第七代伊蘭特、卡羅拉,誰能守護新手駕駛員安全
2022年01月13日 19:15:58 來源:環球汽車網 類型:轉載 編輯:可欣 評論:
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很多新手司機在提車后,會有一段時間用車焦慮,每次開車上路都戰戰兢兢,瞻前顧后,甚至還有人特意花錢請陪練,陪自己一起練車。實際上,新手司機會有開車焦慮,是因為空間感比較差,總感覺自己會撞到周圍的車輛與行人,所以不敢往前開。除此之外,新手司機還容易被路上各種信息干擾,導致開車時手忙腳亂,不知所措。
隨著各種黑科技的發展,當前市場上很多A級車都搭載了智能安全配置,“專治”新手的用車焦慮,讓他們開車上路時充滿自信。例如第七代伊蘭特、新款卡羅拉等等,這兩款車,誰能給新手駕駛員帶來更多幫助?下文就來分析一下。

第七代伊蘭特
新款卡羅拉
復雜路況,多重安全守護旅途
新手司機開車上路,遇到的第一大難題就是“擁堵路段”。在擁堵路段跟車是個技術活,老司機都不一定能把握,跟太近了容易剮蹭,距離太遠又容易被兩側的車子加塞。
第七代伊蘭特和新款卡羅拉,對此都有相應的應對方式。駕駛第七代伊蘭特,可以打開SCC智能巡航控制。只需要設定好最高速度,以及跟車距離,伊蘭特會自動和前車保持合適的距離。跟隨前車前進或停止,不僅可以保證行車安全,還能防止兩側車子加塞。即使新手司機也能放松心情,安全通過每一個擁堵路段。新款卡羅拉在這種路況環境中,可以打開DRCC動態雷達巡航控制系統,同樣能實現跟隨前車啟停,讓新手司機輕松駕駛。

第七代伊蘭特城市行駛
第七代伊蘭特為新手司機提供的幫助,遠不止于此。它的FCA前方防碰撞輔助,可以幫駕駛員探測前方道路上的車輛、行人和自行車。預測到可能會發生碰撞,會第一時間發出警報,并介入駕駛,輔助制動、緊急制動,來避免碰撞傷害。即使新手司機不小心操作失誤,第七代伊蘭特也能“完美救場”。除此之外,還有BCA盲區防碰撞輔助,時刻探測車子的側后方來車,RCCA后方交叉防碰撞輔助可以在伊蘭特倒車時,探測車后兩側方向來車,避免發生碰撞。這些安全配置,為新手司機搭建了360°全方位的保護,多重守護行車安全,讓新手司機在上路時也能充滿自信。

第七代伊蘭特FCA前方防碰撞輔助
相比之下,新款卡羅拉的功能就顯得有所缺失。它擁有PCS預碰撞安全系統,可以通過攝像頭和雷達掃描前方的車輛,還能識別行人,預測到碰撞危險時可以輔助制動,避免交通事故。但是卡羅拉卻沒有太多的功能來應對側后方來車,以及倒車時的兩側來車,對于經驗不足的新手駕駛員來說,起到的幫助有限。

2021卡羅拉
狹窄車位,全景視野放心停車
對新手司機來說,另一大“攔路虎”就是停車了。尤其現在年關將近,購置年貨時商場車庫爆滿,很容易留下犄角旮旯,或者空間狹窄的停車位,極為考驗新手司機倒車入庫水平。
第七代伊蘭特對新手司機的幫助是全方位的,自然也不會忽略停車的問題。駕駛員此時只需要掛上倒擋,會發現中控屏幕上出現三個畫面:最左側是SVM360°全景影像提供的俯視視角,以車輛為中心,將周邊全部障礙物都投映在畫面中,各方位的操作余量清清楚楚;中間畫面為RVM倒車影像,與后方障礙物距離清晰顯示,還會依據方向盤轉動角度顯示駐車預測軌跡;最右側的畫面是車子右側盲區視角,伊蘭特和右側障礙物之間的距離一目了然,避免了停好車但右側車門打不開的尷尬。

第七代伊蘭特倒車
這些功能應用場景并不僅限于此,例如當通過一段狹窄、嘈雜、混亂的路段時,也可以直接打開SVM360°全景影像,將車子周邊障礙物情況了解清晰,再徐徐前進,避免了碰撞和剮蹭等意外狀況的發生。
但如果駕駛的是新款卡羅拉,駕駛員或許會感到為難。它在倒車入庫時,只有倒車影像顯示系統輔助駕駛員進行判斷,然而僅通過一個倒車影像再加上兩側的后視鏡,車子依然存在很多視野盲區。如果是老司機,在下車巡視一圈后可能就胸有成竹,輕松倒車成功。對于新手駕駛員來說,就需要有人幫忙指揮,費勁九牛二虎之力才倒車入庫。如果要通過一段狹窄、擁擠的路段,卡羅拉除了探測前方的PCS預碰撞安全系統,其他安全配置很難提供幫助,新手司機難免會感到手足無措。
新款卡羅拉
通過上文可以看到,在黑科技的加持下,第七代伊蘭特搭載的各種智能配置,可以為新手駕駛員提供很多幫助,讓他們盡快掌握車子,上路時充滿自信。新款卡羅拉雖然同樣搭載了一些黑科技,但是提供的幫助有限,很難幫新手司機打破用車焦慮,還需要再接再厲。