● ES系列購車解析

　　◆ ES熱門車型配置差異清單 

◆ 車型解析及購車建議

　　從以上的性能參數來看，300h的動力強于250、稍弱于350；制動成績略差，應該是增加了電動機與電池組導致的整備質量增加所致；通過實測的數據對比，不難發現：作為一款乘用車，百公里加速成績1-2s的差別和極為接近的制動對日常的駕乘來說實際意義不大。

　　對比三款車型的配置差異項，ES 350典雅版沒有任何配置優勢可言，忽略動力因素在此不具備太大的可比性；而300h豪華版除沒有配備全景天窗外，比250豪華版多出了自動駐車/上坡輔助、電動后備廂和并線輔助系統及一套電力驅動設備（電力驅動設備的加入也增強了整車的動力性能），而這兩款車型的官方報價相差5萬元，姑且將300h多出的配置按3萬元計算，300h比250高出2萬元，結合實際油耗（實測300h百公里油耗低7.2L左右、比250油耗約低3.5L、每升按8元計算），300h高出的2.5萬元只需行駛約6萬多公里后便能持平車款差價。因此綜合上述分析，雷克薩斯ES系列車型中，300h豪華版的性價比略高于250豪華版和350典雅版一籌。

　　● 全文總結

　　通過此次測評及以上的ES系列車型配置分析，不難得知300h與同門兄弟相比有一定的競爭優勢；但其在與其它品牌的市場角逐中，較小的輪胎規格限制了舒適性的更好發揮；另外依賴純進口方式的銷售模式從售價到售后的維護成本方面，雷克薩斯顯然要稍遜已經本土化了的對手一籌。