Jeep作為越野車的鼻祖,從骨子里就有一脈相承的越野基因,在經過一系列專業的改裝和強化之后更是強悍無比。這不,視頻中這兩輛爆改的Jeep大切諾基在面對角度巨大的大土坡時,只用一次機會就能夠十分輕松地將其征服。這一方面得益于車輛巨大的接近角和離去角,另一方面更要依賴其強大的越野系統。...
時長:3分 熱度:0
標簽:
2014款Jeep大切諾基(進口)3.6L旗艦尊悅版越野性能測試 2014款Jeep大切諾基3.6L實地交叉軸測試 http://v.autohome.com.cn/v_8_24513.html 2014款Jeep大切諾基3.6L性能測試 http://v.autohome.com.cn/v_8_24514.html 2014款Jeep大切諾基3.6L交叉軸測試 http://v.autohome.com.cn/v_8_24516.html...
時長:32秒 熱度:27
標簽:
大切諾基3.6L加速成績:8.13秒剎車成績:40.87米 2014款Jeep大切諾基(進口)3.6L旗艦尊悅版性能測試 視頻第5秒開始,為0-100km/h加速測試,成績:8.13秒 視頻第34秒開始,為100km/h-0剎車測試,成績:40.87米 2014款Jeep大切諾基3.6L越野性能測試 http://v.autohome.com.cn/v_8_24512.html 2014款Jeep大切諾基3.6L實地交叉軸測試 http://v.autohome.com.cn/v_8_24513.html 2014款Jeep大切諾基3.6L交叉軸測試 http://v.autohome.com.cn/v_8_24516.html...
時長:55秒 熱度:36
標簽:
2014款Jeep大切諾基(進口)3.6L旗艦尊悅版交叉軸測試 視頻第5秒開始,為裝備米其林輪胎的Jeep大切諾基交叉軸測試 視頻第54秒開始,為裝備錦湖輪胎的Jeep大切諾基交叉軸測試 2014款Jeep大切諾基3.6L越野性能測試 http://v.autohome.com.cn/v_8_24512.html 2014款Jeep大切諾基3.6L實地交叉軸測試 http://v.autohome.com.cn/v_8_24513.html 2014款Jeep大切諾基3.6L性能測試 http://v.autohome.com.cn/v_8_24514.html...
時長:1分46秒 熱度:17
標簽:
本期視頻中,我們將跟隨德國媒體進行一場SUV對決,參與競爭的三輛選手分別是寶馬X5、Jeep大切諾基和奔馳ML350。這三臺SUV都有著魁梧的身形、充足的空間和強勁的動力,但是在多地形行駛性能、舒適豪華度、配置等方面,它們又展現了各自不同的特點。最終,寶馬X5憑借更加優秀的綜合素質,贏得了冠軍。當然,其它兩位選手也體現了極高的品質,只是在個別的項目上略顯不足而已。 本視頻來自:AUTOBILD,中文字幕由汽車之家原創翻譯制作,請勿用于商業用途,轉載請注明出處。本視頻僅供學習交流,不代表汽車之家觀點。...
時長:8分24秒 熱度:1
標簽:
汽車之家為廣大網友帶來的7款百萬級SUV橫評已經落幕,作為本年度最重要的工作之一,我們也派出了一支人數空前的測試團隊,意圖為大家帶來最專業、最全面和最精彩的節目。然而在這項任務的背后,究竟編輯都是怎樣工作的?又有哪些好玩的事情發生?我們特意制作了這期花絮,希望大家能夠喜歡! 《性能測試7款百萬級SUV全面對比第一期》 http://v.autohome.com.cn/v_8_22703.html 《公路較量7款百萬級SUV全面對比第二期》 http://v.autohome.com.cn/v_8_22735.html 《越野初試7款百萬級SUV全面對比第三期》 http://v.autohome.com.cn/v_8_22808.html 《終極較量7款百萬級SUV全面對比第四期》 http://v.autohome.com.cn/v_8_22859.html...
時長:19分49秒 熱度:2
標簽:
海外媒體HEAD2HEAD將全新Jeep大切諾基和全新大眾途銳放在一起來了一場越野比拼。這兩輛車不論是從價位、動力系統還是尺寸上都極為相似。但在配置方面,大切諾基則以絕對的優勢領先于途銳,用主持人的話說就是,“只要是你能想到的配置在大切諾基上都能找到”,能得到如此高的評價,可見全新大切諾基的豪華程度確實不凡。越野表現方面,兩輛車的發揮都相當出色,輕度以及中度越野對于他們來說都沒有絲毫難度。陡坡緩降系統也極度受到了主持人的青睞。最終根據HEAD2HEAD的判斷,大切諾基贏得了這場比拼,不知您心中的優勝者是那輛車。 本視頻來自:HEAD2HEAD,中文字幕由汽車之家原創翻譯制作,請勿用于商業用途,轉載請注明出處。本視頻僅供學習交流,不代表汽車之家觀點。...
時長:11分35秒 熱度:1
標簽:
2013款大切諾基TrailHawk特別版越野試駕。該新車擁有作為特別版車型的獨特雅致白色車身涂裝,同時18英寸配合五輻式磨砂灰鋁合金輪轂,顯得相當的低調。確實是,這款車并不是為了炫耀什么,它只是為了讓大切諾基也可以擁有另外一番不同的低調迷人氣質。 此外,新車還擁有巖石護欄、車頂行李架、前后紅色脫鉤、熏黑HID前大燈、5段調節的Quadra-Lift空氣懸掛、18英寸固特異WranglerSilentArmor越野輪胎、Quadra-DriveII四驅系統、后輪電子限滑差速器、Selec-Terrain控制旋鈕(旋鈕在以下5種行駛路況中進行選擇,這5中路況分別是:泥地模式/運動模式/自動模式/雪地模式/巖石模式)以及5.7LHEMIV8發動機。...
時長:02:28 熱度:2
標簽:
Jeep推出兩款大切SRT8特別版車型,命名為Vapor特別版,另一款被命名為Alpine特別版。而視頻中的這輛白色的名為Alpine特別版(高山版)。這兩款車將裝配極具動感的運動套件,Alpine特別版則采用的全白色車身顏色。此外兩款車均配備了全新樣式的鋁合金輪圈,并以紅色剎車卡鉗為陪襯,整車外觀充滿視覺沖擊力。動力方面,這兩款特別版車型搭載的是6.4LV8發動機,最大功率468馬力,峰值扭矩624N·m,百公里加速度成績為4.9秒。...
時長:03:55 熱度:1
標簽:
大切SRT8堪稱是操縱性能最佳的SUV車型,470馬力的最大功率以及630N·m的扭矩讓SRT8成為唯一一臺自然吸氣發動機將破百時間低于5秒的SUV。相較同級競爭對手,新大切諾基SRT8更為注重公路及賽道駕控表現。配備了全新的Selec-Track賽道模式自選系統,駕駛員可根據路況,在自動、運動、牽引、賽道、雪地五種不同的行駛模式間進行選擇。出色的彎道操控表現還要歸功于全新設計的全液壓轉向系統,Jeep的工程師們對新大切諾基SRT8的轉向系統進行了重新調教,轉向精度也達到了超跑級水準。...
時長:03:32 熱度:1
標簽: