奔馳發(fā)布Multibeam全LED高科技頭燈

Z大看點(diǎn)：擁有24個(gè)獨(dú)立LED芯片組，提供Z優(yōu)化的照明服務(wù)

在前不久發(fā)布的奔馳改款CLS系列車(chē)型上，奔馳首次為其引入了全新的Multibeam全LED高科技頭燈組，這套新頭燈技術(shù)更先進(jìn)、更安全。隨后還會(huì)有更多的奔馳車(chē)引入這項(xiàng)新頭燈技術(shù)。

24個(gè)獨(dú)立芯片組帶來(lái)無(wú)死角的行車(chē)照明

奔馳改款CLS獵裝車(chē)首次搭載了Multibeam全LED高科技頭燈組

Multibeam全LED高科技頭燈組示意圖

Multibeam LED頭燈中Z重要的部件就是全新開(kāi)發(fā)的自動(dòng)防眩LED光束組 (含遠(yuǎn)光燈功能)。通過(guò)安裝在擋風(fēng)玻璃上的攝影頭，計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)偵測(cè)前方車(chē)輛或是對(duì)向來(lái)車(chē)的相對(duì)位置，進(jìn)而控制LED光束組、使光源自動(dòng)閃避車(chē)輛，讓其它車(chē)輛駕駛員不會(huì)遭到強(qiáng)光干擾。因此，Multibeam LED頭燈能夠全天候開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，確保Z良好的行車(chē)視線的同時(shí)，不會(huì)給其他駕駛員制造麻煩。

遠(yuǎn)光燈照射距離可達(dá)485米

擋風(fēng)玻璃上的攝影頭能捕捉當(dāng)前的行車(chē)路況供計(jì)算機(jī)判斷

奔馳表示，Multibeam LED頭燈使用反應(yīng)速度極快的高精度LED模塊，包含24個(gè)獨(dú)立LED芯片組，每個(gè)芯片組之間能由計(jì)算機(jī)單獨(dú)控制或是一同工作，讓左右頭燈一同判斷目前的行車(chē)路況，并提供車(chē)主Z精確的照明需求。而在機(jī)械式LED技術(shù)的輔助下，不僅照明的精準(zhǔn)程度較傳統(tǒng)LED增加許多，照明距離也提升了2.5倍。

控制LED光束組、使光源自動(dòng)閃避車(chē)輛

擋風(fēng)玻璃上的攝影頭能捕捉當(dāng)前的行車(chē)路況供計(jì)算機(jī)判斷，通過(guò)每輛車(chē)上安裝的、每秒能進(jìn)行100次運(yùn)算的4個(gè)控制單元，其能對(duì)24個(gè)獨(dú)立LED燈組發(fā)出信號(hào)，每時(shí)每刻根據(jù)路況給予適當(dāng)?shù)恼彰髁炼扰c范圍。在人煙稀少的郊區(qū)，Multibeam LED頭燈的遠(yuǎn)光燈能夠較傳統(tǒng)LED燈增加20%的照射距離、達(dá)到485米遠(yuǎn)。

全新模塊化的近光燈組

Multibeam LED頭燈特有的導(dǎo)航照明功能也能提早照亮左右兩側(cè)死角

除了主要的自動(dòng)防眩LED光束組，Multibeam LED頭燈也搭載了全新模塊化的近光燈組。近光燈組包含了4顆LED，并能隨著外在環(huán)境旋轉(zhuǎn)燈組角度、Z高旋轉(zhuǎn)幅度達(dá)到12度。同樣在攝影鏡頭的幫忙下，近光燈能在轉(zhuǎn)彎之前、甚至駕駛?cè)宿D(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)之前，自動(dòng)調(diào)整照明角度；而車(chē)輛轉(zhuǎn)彎結(jié)束、進(jìn)入直線之際，近光燈也能立刻將照明范圍鎖定在車(chē)輛前方，隨時(shí)提供車(chē)主良好的照明。而在車(chē)主駕車(chē)駛?cè)胗鼗氐缆窌r(shí)，Multibeam LED頭燈特有的導(dǎo)航照明功能也能提早照亮左右兩側(cè)死角。

歡迎回家模式令燈眉會(huì)綻放出柔和的藍(lán)色光條

值得一提的是，除了上述這些實(shí)用性、安全性的功能之外，Multibeam LED頭燈還額外增加了一個(gè)人性化的歡迎回家模式 (Welcome home function)。在駕駛員下車(chē)后、尚未將車(chē)輛上鎖前，燈眉會(huì)綻放出柔和的藍(lán)色光條，帶給車(chē)主一種尊貴的體驗(yàn)。